Meskipun memilih lokasi di tepian pasir yang dalam di sungai, menanam pohon, dan membangun tanggul untuk mencegah erosi, Bapak Tran Quang Vinh ( An Giang ) tetap kehilangan setengah dari pabriknya akibat luapan Sungai Mekong.
Pak Vinh diam-diam menatap tanggul sepanjang 160 m yang telah runtuh seperti buih, lalu menatap reruntuhan pabrik seluas 1,2 ha milik Perusahaan Pengolahan Makanan Hoa Binh , tidak tahu apa yang harus dipersiapkan untuk masa depan. Dalam 15 tahun membangun kariernya di Barat, ia telah menggunakan banyak cara untuk mengatasi tanah longsor, tetapi itu masih belum cukup.
Tanah longsor pada pertengahan Mei menyebabkan asrama pekerja berlantai tiga itu ambruk dan harus dihancurkan. Setengah dari gudang seluas 1.300 meter persegi itu runtuh, meninggalkan lembaran seng bergelombang yang robek dan balok penopang yang bengkok dan berubah bentuk.
Hasil kerja keras selama puluhan tahun hancur dalam sekejap mata, menyebabkan kerugian lebih dari sepuluh miliar VND. Akibatnya, 100 pekerja harus menghentikan produksi selama beberapa hari untuk memulihkan pabrik. Untuk setiap hari libur, pendapatan yang hilang setara dengan 200 ton beras.
Bengkel milik Bapak Vinh termasuk di antara 136 rumah yang rusak akibat tanah longsor di Delta Mekong selama enam bulan terakhir. 145 tanah longsor sejak awal tahun telah merugikan wilayah delta lebih dari 30 miliar VND, beserta 1,7 km tanggul dan 1,5 km jalan. Bahkan sebelum musim hujan – puncak musim tanah longsor – lima provinsi – Long An , An Giang, Dong Thap, Vinh Long, dan Bac Lieu – telah menyatakan keadaan darurat di 10 daerah tepi sungai dan pesisir.
Kerugian ini hanyalah puncak gunung es. Setiap longsor meninggalkan kekhawatiran yang berkepanjangan bagi warga dan pelaku bisnis di wilayah sungai ini.
Lari dari langit tapi tak bisa menghindari tanah longsor
Mengingat kembali tahun 2008, ketika ia datang ke Cho Moi untuk mensurvei lokasi di tepi Sungai Hau untuk mendirikan pabrik penggilingan padi, Bapak Vinh menghitung dan mencari tempat yang paling aman. Melihat tanah aluvial beberapa puluh meter dari tepi sungai, yang nyaman untuk mengangkut barang dalam jumlah besar dengan kapal, dan terletak di tempat yang aliran airnya tenang, ia memutuskan untuk meratakan tanah dan membangun gudang.
Semuanya berjalan sesuai rencana selama 12 tahun berikutnya, hingga sungai di depan pabrik menjadi lebih berarus deras, dan dataran aluvial secara bertahap menghilang. An Giang menjadi salah satu daerah dengan risiko tanah longsor tertinggi di Delta Mekong. Untuk melindungi area pabrik, ia memasang serangkaian tiang mangrove, kemudian tiang kelapa, sebelum membangun tanggul beton. Biayanya melebihi 10 miliar VND.
Setelah Tết (Tahun Baru Imlek), sebelum musim hujan tiba, ia mendengar bahwa sebuah desa di seberang sungai (My Hoa Hung, Kota Long Xuyen) telah kehilangan ribuan meter persegi kolam ikannya akibat tanah longsor. Melihat tanda-tanda pohon bakau di depan pabrik juga roboh, pria berusia 59 tahun itu merasakan ada sesuatu yang tidak beres. Ia segera menyewa seseorang untuk menggunakan "mesin pemantau" untuk memindai tepian sungai di sekitar pabrik, karena percaya bahwa ia telah mengantisipasi semua risiko, hingga tanah longsor benar-benar terjadi.
"Tidak seorang pun menyangka tanggul sungai akan runtuh saat itu juga," katanya, seraya menjelaskan bahwa saat diperiksa, tidak ditemukan rahang katak dan dasar tanggul di bawah sungai tidak berlubang.
Setelah tanah longsor, air yang "lapar" terus mengikis tepian sungai secara diam-diam, sesekali "melahap" bongkahan besar, dan tidak diketahui kapan air itu akan menelan sisa pabrik. Banyak retakan baru mulai muncul di lantai semen 20 meter dari lokasi tanah longsor. Sebagai tindakan pencegahan, Tuan Vinh membongkar seluruh gudang dan mesin. Sebagian sabuk konveyor beras telah hanyut terbawa sungai, dan dia tidak ingin kehilangan lebih banyak lagi.
Lebih dari 200 km ke hilir dari An Giang, Truong Phuc Seafood Company Limited (Dusun Canh Dien, Long Dien Tay, Distrik Dong Hai, Bac Lieu) berada dalam situasi yang sama.
"Hanya dalam enam tahun, kami telah mengalami dua kali tanah longsor," kata Wakil Direktur Hua Hong An sambil sibuk membersihkan puing-puing di pabrik setelah tanah longsor di awal musim hujan.
Hanya dalam 7 bulan, jumlah tanah longsor di Bac Lieu meningkat dua kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun lalu, menyebabkan 119 rumah runtuh dan merusak ribuan hektar tambak udang dan ikan.
Seorang warga asli Bac Lieu dengan pengalaman 37 tahun di bidang budidaya perikanan, Bapak An mengatakan bahwa pada tahun 1990-an, tepian sungai sangat jauh sehingga ketika air surut, terlihat sebuah halaman yang cukup luas untuk anak-anak desa bermain sepak bola. Bagian sungai yang melewati pabrik saat itu hanya selebar 100 meter, dan tenang. Sekarang, sungai tersebut dua kali lebih lebar, dengan arus air yang bergejolak.
Ketika membeli tanah untuk membangun pabrik, ia dengan hati-hati membangun tanggul sekitar 50 meter dari tepi sungai, untuk melindungi dari angin kencang dan gelombang. Tanpa diduga, tanah longsor pada malam tanggal 9 Juni menelan seluruh tanggul seluas 1.200 meter persegi dan tembok di sekitarnya. Pabrik prefabrikasi dan tangki pengolahan air limbah cadangan juga mengalami kerusakan.
Tuan Vinh dan Tuan An adalah contoh tipikal dari kalangan pengusaha di wilayah Delta Mekong yang berjuang untuk bertahan hidup dengan perubahan tak terduga akibat bencana alam. Meskipun telah menghabiskan miliaran dong untuk membangun tanggul, bahaya masih tetap mengintai. Bisnis-bisnis ini berjuang untuk mencari cara bertahan hidup, tanpa waktu untuk memikirkan pembangunan.
"Berbisnis di Delta Mekong itu sulit dalam segala hal; tidak ada jalan keluar dari bencana," kata Bapak Vinh, "kita harus menghadapi begitu banyak paradoks."
Menurut Bapak Vinh, meskipun dikelilingi oleh jalur air, pengangkutan barang tidaklah mudah. Perusahaan yang menginginkan perdagangan yang mudah dengan kapal besar harus membangun gudang dan pabrik di sepanjang tepi sungai, tetapi mereka khawatir akan erosi. Sistem sungai dan kanal membentang hampir 28.000 km, tetapi infrastruktur di kedua tepiannya tidak memadai, dan aktivitas yang berlebihan akan menciptakan gelombang besar, mempercepat proses erosi.
Sementara bisnis-bisnis berjuang mencari cara untuk bertahan hidup di tengah erosi, banyak komunitas yang telah tinggal di sepanjang sungai sepanjang hidup mereka kini terombang-ambing dan tercerai-berai, berjuang mencari penghidupan setelah sungai "mengeringkan" air dan mengikis tepiannya.
Kehidupan itu tidak stabil dan licin.
Di rumah tuanya yang terletak di tepi Sungai Cai Vung – anak sungai kecil dari Sungai Tien – Bapak Nguyen Van Thom (45 tahun, dari provinsi An Giang) memandang banyak retakan di dinding, mencoba membedakan mana yang baru muncul. Rumah seluas 100 meter persegi itu, hasil kerja keras selama lebih dari 20 tahun, kini terbengkalai. Di dinding tua itu, kata-kata "seratus tahun kebahagiaan" tertutup lapisan debu tebal, mengingatkan pria berusia 45 tahun itu akan hari-hari bahagia yang dihabiskan keluarganya di tepi sungai.
Selama beberapa generasi, keluarganya telah mencari nafkah dengan menangkap ikan di sungai, tetapi selama dua dekade terakhir, kehidupan mereka menjadi semakin sulit. Dari masa ketika hanya dengan menebar jala saja sudah menghasilkan panen melimpah berupa puluhan kilogram ikan dan udang, kini kapal pukat harus berlayar semakin jauh. Terkadang, ia pulang dengan jala kosong. Karena merugi karena biaya bahan bakar, ia memutuskan untuk menjual kapal pukatnya, membeli perahu kayu, dan beralih mengangkut beras untuk disewakan kepada penduduk setempat.
Pada tahun 2001, rumah itu mulai terkikis. Dusun-dusun di sepanjang Sungai Cai Vung (Kelurahan Long Son, Kota Tan Chau) menjadi titik rawan erosi yang berbahaya, sehingga memerlukan pemantauan tahunan. Tetangga-tetangga pun berangsur-angsur berkurang. Keluarga Bapak Tran, karena tidak memiliki lahan untuk relokasi, tetap tinggal di rumah mereka selama enam tahun. Setiap hari, mereka hidup dalam ketakutan, menyaksikan air menggenang di dasar rumah mereka.
Pada tahun 2007, keluarganya pindah dari tepi sungai untuk pertama kalinya, menetap di bawah program pemerintah, hampir 2 kilometer dari rumah lama mereka. Meskipun menyesalinya, ia tahu ia harus meninggalkan tempat yang telah menjadi bagian tak terpisahkan dari hidupnya selama satu dekade.
Sejak pindah ke tempat baru yang jauh dari tepi sungai, ia harus menjual perahu berasnya dan beralih mencari nafkah dengan menjual keramik dan porselen. Saudaranya juga meninggalkan kampung halamannya dan pergi ke Kota Ho Chi Minh untuk mencari nafkah. Kehidupan keluarga Thom di tepi sungai pun berakhir. Ia tidak ingin pergi, tetapi tidak punya pilihan lain.
"Sayang kalau menyerah, tapi kalau dipertahankan ya... mati," ujarnya.
Tuan Thom hanyalah satu dari jutaan orang yang menghadapi masa depan yang tidak menentu saat mereka mencari tempat tinggal baru dan sumber penghidupan baru.
Menurut statistik yang belum lengkap, Delta Mekong memiliki hampir 500.000 rumah tangga yang perlu direlokasi untuk menghindari tanah longsor, di mana puluhan ribu di antaranya sangat membutuhkan relokasi. Sejak 2015, pemerintah baru merelokasi sekitar 4% - lebih dari 21.606 rumah tangga dengan total biaya 1.773 miliar VND.
Memindahkan seluruh wilayah rawan longsor tetap sulit bagi daerah tersebut karena kurangnya dana, dana lahan, dan solusi untuk masalah mata pencaharian sementara jumlah tanah longsor meningkat.
Sebagai contoh, An Giang telah meminta subsidi sebesar 1.400 miliar VND dari pemerintah pusat selama bertahun-tahun untuk segera merelokasi 5.300 keluarga. Di masa mendatang, jumlahnya akan mencapai sekitar 20.000 keluarga, yang berarti dibutuhkan sekitar 7.000 miliar VND, setara dengan pendapatan domestik provinsi tersebut pada tahun 2022.
Setelah lebih dari empat tahun menjabat sebagai Wakil Ketua Provinsi An Giang, yang bertanggung jawab atas bidang pertanian, Bapak Tran Anh Thu sudah terbiasa harus menandatangani keputusan yang menyatakan keadaan darurat setiap kali musim hujan tiba.
Sebagai seorang ahli ilmu tanah dan telah lama bekerja sebagai Direktur Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan provinsi, Bapak Thu sangat menyadari meningkatnya tingkat tanah longsor di provinsi-provinsi hulu seperti An Giang dan Dong Thap.
"Jumlah dan skala tanah longsor meningkat dibandingkan 20 tahun lalu dan menyebar ke kanal-kanal kecil tempat tinggal banyak rumah tangga, sehingga menyebabkan kerusakan yang semakin parah," ujarnya.
Erosi
Tanah longsor merupakan manifestasi terakhir dan paling nyata dari proses destruktif sebelumnya, saat Delta Mekong jatuh ke dalam kondisi kelaparan aluvial.
Wilayah delta ini memikul tanggung jawab ketahanan pangan untuk seluruh negeri, menyediakan 50% produksi beras dan 70% produk perairan. Namun, "lumbung beras" ini semakin menipis. Tanah longsor tidak hanya mengikis tanah, tetapi juga "mengikis" perekonomian Delta Mekong.
“Di daerah aliran sungai yang besar seperti Mekong, semuanya saling terkait. Kerugian di satu sektor dapat berdampak ke banyak sektor lainnya,” kata Marc Goichot, Manajer Program Air Tawar untuk WWF Asia-Pasifik.
Menurut pakar ini, semua sektor ekonomi sebagian bergantung pada sungai. Pendalaman dasar sungai memengaruhi pertanian, perikanan, kualitas air, dan infrastruktur. Berkurangnya aluvium, atau pasir dan kerikil, juga menyebabkan erosi tepi sungai, yang mengakibatkan hilangnya lahan, runtuhnya rumah, dan kerusakan infrastruktur.
Laporan tahunan 2020 dan 2022 tentang Delta Mekong oleh VCCI Can Tho dan Fulbright School of Public Policy and Management menunjukkan bahwa, tiga dekade sejak Doi Moi, peran ekonomi Delta Mekong dibandingkan dengan seluruh negara secara bertahap menurun, yang terendah di antara empat wilayah ekonomi utama.
Jika menilik kembali ke tahun 1990, produk domestik bruto (PDB) Kota Ho Chi Minh hanya dua pertiga dari PDB Delta Mekong. Dua dekade kemudian, rasio ini berbalik, meskipun populasi delta hampir dua kali lipat dari Kota Ho Chi Minh dan memiliki sumber daya yang kaya.
Dr. Vu Thanh Tu Anh, kepala tim peneliti, mencatat bahwa meskipun wilayah tersebut menghadapi kesulitan ekonomi, sumber daya investasi juga sangat terbatas. Delta Mekong adalah wilayah dengan daya tarik investasi asing terendah di negara ini. Sumber daya investasi publik juga telah diabaikan di Delta Mekong selama bertahun-tahun, terutama dalam pembangunan infrastruktur transportasi. Akibatnya, jaringan jalan intra-regional, serta konektivitas antar-regional, sangat lemah, sehingga membuatnya tidak menarik bagi investor.
Berjuang untuk beradaptasi dengan bencana alam, tanpa motivasi dari sumber modal eksternal, bisnis menghadapi kesulitan yang lebih besar. Kepadatan bisnis di Delta Mekong pada tahun 2021 hanya 3,53 bisnis per 1.000 penduduk usia kerja, sementara rata-rata nasional adalah 8,32 bisnis.
"Satu-satunya cara bagi masyarakat dan bisnis untuk beradaptasi dengan perubahan iklim dan bencana alam adalah dengan mengatasi masalah inti yang menyebabkan penurunan ketahanan delta," kata Goichot, menekankan pentingnya pasir di sungai dan garis pantai sebagai perisai pelindung bagi delta terhadap bahaya air dan iklim.
Namun, bagaimana beradaptasi masih menjadi pertanyaan bagi Tn. Vinh, pemilik Hoa Binh Food Processing Enterprise (An Giang).
Lebih dari tiga bulan telah berlalu sejak tanah longsor, dan bisnis tersebut masih berada dalam dilema. Sungai terus mengikis tepian, tetapi pemilik tidak dapat membangun tanggul karena musim banjir akan segera tiba dan mereka harus menunggu hingga musim kering – tahun berikutnya. Memindahkan pabrik juga tidak mungkin karena sebagian besar peralatan berukuran besar dan tidak dapat dipindahkan melalui jalan provinsi karena sistem jembatan tidak mampu menahan beban. Sementara itu, tepian sungai terus terkikis, sehingga kapal tidak dapat masuk.
"Kita hanya bisa menunggu dan berharap sungainya tenang," kata direktur Hoa Binh Enterprise.
Hoang Nam - Kam Hang - Ngoc Tai
[iklan_2]
Tautan sumber
![[Video] Kerajinan pembuatan lukisan rakyat Dong Ho telah dicantumkan oleh UNESCO dalam Daftar Kerajinan yang Membutuhkan Perlindungan Mendesak.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Komentar (0)