Vietnam sangat berkomitmen terhadap keselamatan maritim, kebebasan navigasi dan penerbangan, serta konektivitas maritim tanpa hambatan sesuai dengan hukum internasional.
Ikhtisar Dialog Laut ke-12. (Sumber: VNA) |
Pada tanggal 15 Maret, Dialog Kelautan ke-12 dengan tema “Meningkatkan Konektivitas Maritim - Memperkuat Keterlibatan Global” yang diselenggarakan bersama oleh Akademi Diplomatik Vietnam dan Yayasan Konrad Adenauer Stiftung di Vietnam (KAS) berlangsung di Kota Ho Chi Minh.
Acara tersebut dihadiri oleh Asisten Menteri Luar Negeri Nguyen Minh Vu, lebih dari 130 delegasi yang hadir secara langsung dan lebih dari 50 delegasi yang mendaftar untuk hadir secara daring, termasuk 20 pembicara dari 12 negara dan organisasi internasional; hampir 30 perwakilan lembaga perwakilan asing di Vietnam dari hampir 20 negara dan wilayah; hampir 70 perwakilan dari kementerian pusat, cabang dan sektor dan dari 11 daerah pesisir di seluruh negeri.
Dialog Kelautan ke-12 mencakup empat sesi diskusi mengenai konten berikut: Memastikan koridor maritim dalam konteks meningkatnya persaingan strategis di laut di dunia dan kawasan; pelabuhan laut pintar yang berkelanjutan - tren yang tidak dapat diubah dalam ekonomi biru; menghubungkan infrastruktur maritim di era digital; dan mencari inisiatif untuk menghubungkan koridor biru di ruang maritim.
Bapak Nguyen Minh Vu (tengah), Asisten Menteri Luar Negeri, menyampaikan pidato pembukaan Dialog tersebut. (Sumber: VNA) |
Dalam sambutan pembukaannya di Dialog tersebut, Asisten Menteri Luar Negeri Nguyen Minh Vu sangat mengapresiasi relevansi tema Dialog ini, mengingat dunia sedang menghadapi perubahan yang cepat, di mana polarisasi dan perpecahan semakin meningkat. Setiap insiden di laut dapat berdampak pada negara dan rantai pasokan global.
Asisten Menteri Luar Negeri Nguyen Minh Vu mengatakan bahwa jaringan maritim berperan sebagai jalur perdagangan vital, mencakup 80% perdagangan global. Konektivitas maritim memfasilitasi pertukaran budaya, penelitian ilmiah, dan pariwisata, serta memainkan peran penting tidak hanya dalam tanggap bencana dan bantuan kemanusiaan, tetapi juga untuk kabel serat optik, yang merupakan tulang punggung konektivitas digital global.
Di sisi lain, konektivitas maritim saat ini juga sangat dipengaruhi oleh digitalisasi, otomatisasi, dan transisi energi hijau.
Sebagai negara pesisir sekaligus pengguna laut, Vietnam telah membangun strategi pembangunan berkelanjutan ekonomi maritim hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, yang menekankan konektivitas maritim. Kemakmuran ekonomi Vietnam saat ini bergantung pada keselamatan dan keamanan koridor maritim.
Vietnam sangat berkomitmen terhadap keselamatan maritim, kebebasan navigasi dan penerbangan, serta konektivitas maritim tanpa hambatan sesuai dengan hukum internasional. Penghormatan terhadap Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut (UNCLOS) 1982 merupakan landasan untuk memastikan perdamaian, stabilitas, ketertiban hukum di laut, dan metode yang paling tepat untuk menyelesaikan sengketa maritim.
Para delegasi yang menghadiri Dialog Kelautan ke-12 berfoto bersama sebagai kenang-kenangan. (Sumber: VNA) |
Dalam Dialog tersebut, para akademisi membahas isi dan menguraikan gambaran komprehensif tentang “konektivitas maritim”, tidak hanya dari perspektif keamanan dan geopolitik tetapi juga dari perspektif khusus seperti transportasi maritim, komunikasi, lingkungan ekologi kelautan, energi terbarukan, dll.
Sebagian besar sepakat bahwa konektivitas maritim krusial untuk memastikan rantai pasok global dan pembangunan ekonomi, serta memperkuat tatanan hukum di laut. Selain faktor-faktor yang menguntungkan, semakin banyak tantangan yang muncul yang menghambat konektivitas maritim, seperti perubahan iklim, penangkapan ikan ilegal, konflik di beberapa jalur pelayaran vital, dan risiko serangan siber.
Banyak ahli percaya bahwa di era transformasi digital, memastikan keamanan kabel bawah laut dan infrastruktur kelautan juga berperan dalam memastikan konektivitas maritim secara umum dan konektivitas informasi data secara khusus.
Terkait konektivitas pelabuhan, banyak pakar meyakini bahwa pelabuhan pintar telah dan sedang menjadi model pembangunan berkelanjutan dalam sistem konektivitas hijau global secara keseluruhan. Saat ini, Asia Tenggara dianggap memiliki sistem pelabuhan paling dinamis, dengan banyak rute pelayaran regional dan global.
Para ahli juga memaparkan faktor-faktor yang menjamin keberhasilan model pelabuhan pintar, seperti teknologi dan data. Terdapat pula pendapat bahwa dalam proses transformasi digital, manusia merupakan faktor terpenting, sehingga perlu ditingkatkan keterampilan dan pengetahuan tentang operasional dan layanan pelabuhan.
Pada acara tersebut, banyak akademisi di kawasan tersebut berbagi pengalaman praktis dari berbagai negara; membahas dan mengusulkan inisiatif serta gagasan untuk memastikan keamanan dan konektivitas maritim, dalam konteks transformasi digital, transformasi energi hijau, dan tren pengurangan emisi karbon.
Dinyatakan bahwa negara-negara perlu memperkuat kerja sama untuk menghadapi tantangan keamanan di ruang maritim, di mana mempromosikan peran sentral ASEAN akan berkontribusi untuk mengurangi dampak negatif dari persaingan geopolitik dan meningkatkan konektivitas maritim di kawasan.
Dr. Nguyen Hung Son, Wakil Direktur Akademi Diplomatik, memimpin sesi kerja pertama Forum. (Sumber: VNA) |
Dalam sambutan penutupnya di Dialog tersebut, Wakil Direktur Akademi Diplomatik, Dr. Nguyen Hung Son, sangat mengapresiasi diskusi di Dialog Kelautan ke-12, yang akan membantu para pembuat kebijakan memahami secara komprehensif konektivitas di ruang maritim dan diharapkan membuka peluang untuk membangun kepercayaan dan meningkatkan kerja sama untuk masa depan pembangunan berkelanjutan.
Dialog Laut merupakan inisiatif Akademi Diplomatik untuk menghubungkan para ilmuwan guna membahas ilmu kelautan, menggabungkan diskusi kebijakan dan kerangka hukum menuju tata kelola laut yang berkelanjutan.
Hingga saat ini, Akademi telah berhasil menyelenggarakan 12 Dialog dan menerima banyak tanggapan positif dari para peserta. Banyak publikasi berkualitas telah dihasilkan dari isi Dialog tersebut.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)