Unit yang mengusulkan pembangunan bandara Dat Do belum diberi izin usaha penerbangan.

[iklan_1]

Pada awal November 2023, Kementerian Perencanaan dan Investasi mengirimkan surat resmi kepada kementerian: Pertahanan Nasional; Keamanan Publik; Keuangan; Transportasi; Sains dan Teknologi; Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup; Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata; dan Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau untuk meminta pendapat penilaian atas proyek investasi pembangunan bandara Dat Do.

Proyek ini diusulkan oleh Ho Tram Project Company Limited, dan diperkirakan akan dilaksanakan di komune Loc An dan Lang Dai, distrik Dat Do, provinsi Ba Ria - Vung Tau . Bandara ini terletak sekitar 8,5 km di sebelah timur pusat distrik Dat Do.

Berdasarkan usulan Ho Tram Company Limited, bandara Dat Do diinvestasikan untuk memastikan eksploitasi pesawat A320, A321 dan yang setara dengan pekerjaan infrastruktur teknis yang dibangun secara serempak; kelas bandara adalah 4C (menurut ICAO) dan bandara militer tingkat II; kelas navigasi adalah CAT I (menurut ICAO).

Proyek ini mempunyai total modal investasi sekitar VND 3.305.868 miliar; masa operasi proyek adalah 70 tahun.

Mengomentari penilaian proyek dalam Dokumen 230/BGTVT-KHĐT, tertanggal 9 Januari 2024, yang ditandatangani oleh Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan, meminta peninjauan kembali daftar perusahaan bisnis penerbangan.

Menurut Kementerian Perhubungan, saat ini sudah ada 6 perusahaan yang telah mendapatkan Izin Usaha Penerbangan dari Kementerian Perhubungan.

Mereka adalah Perusahaan Saham Gabungan Penerbangan Serbaguna Viet Star (VSA), Perusahaan Saham Gabungan Penerbangan Green Planet (HTX), Perusahaan Helikopter Vietnam (VNH), Perusahaan Saham Gabungan Penerbangan Hai Au (HAA), Perusahaan Saham Gabungan Penerbangan Blue Sky (BTX), dan Perusahaan Saham Gabungan Sun Air (SUN).

Dengan demikian, Perusahaan Ho Tram Terbatas tidak tercantum dalam daftar perusahaan yang memperoleh Izin Usaha Penerbangan dari Kementerian Perhubungan.

Kementerian Perhubungan menambahkan bahwa dalam Rencana Induk Pengembangan Sistem Kebandarudaraan Nasional Tahun 2021-2030 dengan Visi Tahun 2050 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri pada tanggal 7 Juni 2023, ruang lingkup penelitian meliputi sistem bandar udara sipil reguler.

Sementara itu, Bandara Dat Do ditetapkan sebagai model bandara darat khusus berdasarkan Keputusan No. 3114/QD-BQP tanggal 10 Oktober 2020 dari Kementerian Pertahanan Nasional dengan tujuan investasi untuk memanfaatkan penerbangan umum. Oleh karena itu, terkait isi penilaian kesesuaian dengan perencanaan, Kementerian Perhubungan meminta Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk mensintesis opini penilaian dari Kementerian Pertahanan Nasional.

Mengenai data prakiraan permintaan penerbangan umum, Kementerian Perhubungan menyatakan: "Dokumen proyek tidak mencakup statistik operasi, jumlah penerbangan umum di Vietnam, dan status terkini jenis pesawat yang mengoperasikan penerbangan umum dalam beberapa tahun terakhir. Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan tidak memiliki dasar yang cukup untuk menilai permintaan operasi penerbangan umum menggunakan pesawat A321 dan pesawat sejenis atau lebih rendah."

Terkait prakiraan rute penerbangan, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa orientasi investasi pengembangan penerbangan umum yang telah disetujui Perdana Menteri pada 7 Juni 2023, mengidentifikasi "pembatasan pemanfaatan kegiatan penerbangan umum di bandara dengan kepadatan lepas landas dan pendaratan yang tinggi".

Terkait total investasi awal, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa berkas Proyek hanya mencantumkan total investasi sebesar 3.305 miliar VND, tetapi tidak memuat perhitungan detail. Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan menilai tidak terdapat dasar yang cukup untuk memberikan komentar dan meminta unit konsultasi untuk melengkapi penjelasan mengenai metode perhitungan dan estimasi detail.

[iklan_2]
Sumber