Pada sore hari tanggal 31 Juli, pada sesi kerja mengenai kemajuan proyek, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong Nguyen Hong Hai meminta departemen, cabang, dan daerah terkait untuk segera menyelesaikan prosedur yang diperlukan untuk segera memulai konstruksi.

Proyek Jalan Tol Tan Phu – Bao Loc sepanjang 65,88 km, dengan total investasi sebesar 18,002 miliar VND, diimplementasikan dalam bentuk kerja sama pemerintah-swasta (KPS), dengan 54 km melintasi Provinsi Lam Dong. Proyek ini dikelola oleh Komite Rakyat Provinsi Lam Dong sebagai instansi pemerintah yang berwenang. Jalan tol ini akan terhubung dengan Jalan Tol Dau Giay – Tan Phu ( Dong Nai ) dan berakhir di Jalan Nguyen Van Cu (Kelurahan 1 Bao Loc, Provinsi Lam Dong). Proyek ini diharapkan dapat mengurangi beban di Jalan Raya Nasional 20, terutama yang melewati area lintas Bao Loc.

Namun, proyek ini baru menyelesaikan pemilihan kontraktor konsultan untuk menyiapkan dokumen penawaran, mengevaluasi dokumen, dan menandatangani kontrak konsultasi. Alokasi modal juga menghadapi kesulitan, meskipun dana sebesar 2.169 miliar VND telah dialokasikan untuk tahun 2025 tetapi belum dapat dicairkan.
Total modal negara yang berpartisipasi dalam proyek ini sekitar 6.500 miliar VND (36,11%), termasuk 2.000 miliar VND dari anggaran pusat dan 4.500 miliar VND dari anggaran daerah. Sisanya, sekitar 11.502 miliar VND (63,89%), merupakan modal yang dikelola oleh investor.

Pada pertemuan tersebut, Tn. Le Quynh Mai, Wakil Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Deo Ca Group - calon investor - mengusulkan untuk menyesuaikan rasio modal negara guna memperpendek periode pengembalian menjadi kurang dari 20 tahun, dan pada saat yang sama mengusulkan untuk menerapkan bentuk penawaran yang ditunjuk.

Diketahui bahwa investor proyek (pengusul) telah menyelesaikan pemancangan sementara di Provinsi Lam Dong (prioritas diberikan untuk pemancangan lahan yang melewati tanah warga, belum untuk pemancangan lahan yang melewati hutan) dan menyerahkannya kepada pemerintah daerah yang dilewati proyek untuk dikelola. Untuk tiang pancang beton, investor telah menemukan 1.058 dari total 2.589 lokasi tiang pancang untuk pembersihan lahan, mencapai 41%.
Selain itu, menurut Dinas Konstruksi Provinsi Lam Dong, saat ini Badan Pengelola Proyek Transportasi Provinsi Lam Dong (dahulu) telah bergabung berdasarkan Keputusan No. 1518/QD-UBND tanggal 30 Juni 2025 dari Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, dan belum memiliki keputusan mengenai penunjukan personel dan stempel. Oleh karena itu, prosedur-prosedur berikut seperti pengajuan dokumen lelang, pengumuman dokumen lelang, dan sebagainya untuk melaksanakan proses lelang guna memilih investor belum dilaksanakan.
Menurut rencana, jika kendala teratasi, proyek tersebut diharapkan selesai dan mulai beroperasi pada kuartal keempat tahun 2027.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html
Komentar (0)