Proyek Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc Masih "Berantakan", Belum Ditetapkan Tanggal Mulai

Hampir tiga tahun setelah Perdana Menteri menyetujui rencana investasi tersebut, proyek jalan tol Tan Phu – Bao Loc masih belum memiliki tanggal mulai yang pasti karena berbagai kendala terkait prosedur, pendanaan, dan pelaksanaannya.

Video informatif tentang proyek jalan tol Tan Phu - Bao Loc. Diproduksi oleh: DOAN KIEN

Pada sore hari tanggal 31 Juli, dalam rapat mengenai kemajuan proyek, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, Nguyen Hong Hai, meminta departemen, lembaga, dan daerah terkait untuk segera menyelesaikan prosedur yang diperlukan guna mempercepat dimulainya pembangunan.

Peta rute jalan tol Tan Phu - Bao Loc dalam sistem jalan tol yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Da Lat.

Proyek jalan tol Tan Phu – Bao Loc, sepanjang 65,88 km dengan total investasi sebesar 18.002 miliar VND, sedang dilaksanakan dengan model kemitraan publik-swasta (PPP). 54 km dari ruas jalan ini melewati provinsi Lam Dong. Proyek ini berada di bawah wewenang Komite Rakyat Provinsi Lam Dong. Jalan tol ini akan terhubung dengan jalan tol Dau Giay – Tan Phu ( provinsi Dong Nai ) dan berakhir di Jalan Nguyen Van Cu (Kelurahan 1, Bao Loc, provinsi Lam Dong), dan diharapkan dapat mengurangi kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 20, khususnya di daerah persimpangan Bao Loc.

Bapak Nguyen Hong Hai, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, mengarahkan unit-unit terkait untuk segera menyelesaikan prosedur agar proyek jalan tol Tan Phu - Bao Loc dapat segera dimulai. Foto: DOAN KIEN

Namun, hingga saat ini, proyek tersebut baru menyelesaikan pemilihan perusahaan konsultan untuk menyiapkan dokumen penawaran, mengevaluasi penawaran, dan menandatangani kontrak konsultasi. Alokasi dana juga menghadapi kesulitan; meskipun 2.169 miliar VND telah dialokasikan untuk tahun 2025, dana tersebut belum dicairkan.

Total kontribusi modal negara untuk proyek ini sekitar 6.500 miliar VND (36,11%), termasuk 2.000 miliar VND dari anggaran pusat dan 4.500 miliar VND dari anggaran daerah. Sisanya sebesar 11.502 miliar VND (63,89%) disediakan oleh investor.

Beberapa area relokasi sedang disiapkan untuk proyek jalan tol Tan Phu - Bao Loc. Foto: DOAN KIEN

Pada pertemuan tersebut, Bapak Le Quynh Mai, Wakil Ketua Dewan Direksi Deo Ca Group Joint Stock Company – investor yang mengajukan proposal – menyarankan penyesuaian proporsi modal negara untuk memperpendek jangka waktu pengembalian menjadi kurang dari 20 tahun, dan juga mengusulkan penerapan metode kontrak langsung.

Bapak Le Quynh Mai, Wakil Ketua Dewan Direksi Perseroan Terbatas Deo Ca Group, menyampaikan usulan pada sesi kerja tersebut. Foto: DOAN KIEN

Dapat dipahami bahwa investor proyek (pengusul) telah menyelesaikan pemasangan patok sementara di provinsi Lam Dong (dengan memprioritaskan pemasangan patok di area yang melewati lahan permukiman; patok belum dipasang di area yang melewati hutan) dan menyerahkannya kepada pemerintah daerah yang dilalui proyek untuk dikelola. Mengenai patok permanen, investor telah menemukan 1.058 dari total 2.589 patok untuk pembebasan lahan, mencapai 41%.

Selanjutnya, menurut Departemen Konstruksi Provinsi Lam Dong, Badan Pengelola Proyek Transportasi Provinsi Lam Dong (dahulu) telah digabung sesuai dengan Keputusan No. 1518/QD-UBND tanggal 30 Juni 2025 dari Komite Rakyat Provinsi Lam Dong. Hingga saat ini, belum ada pengangkatan personel atau stempel resmi yang dikeluarkan. Oleh karena itu, prosedur selanjutnya seperti pengajuan dokumen tender dan penerbitan dokumen tender untuk melakukan proses lelang pemilihan investor belum selesai.

Sesuai rencana, jika hambatan-hambatan diatasi, proyek ini diharapkan dapat diselesaikan dan mulai beroperasi pada kuartal keempat tahun 2027.

DOAN KIEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html