Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jalur kereta api Dalat-Trai Mat rusak parah.

VnExpressVnExpress23/11/2023

[iklan_1]

Jalur kereta api Da Lat - Trai Mat yang panjangnya lebih dari 7 km yang melayani wisatawan telah rusak parah, menyebabkan ketidakamanan lalu lintas, menurut otoritas provinsi Lam Dong .

Konten tersebut dinyatakan oleh Komite Rakyat Provinsi Lam Dong dalam sebuah dokumen yang baru-baru ini dikirim ke Kementerian Transportasi , yang mengusulkan untuk merenovasi dan meningkatkan infrastruktur jalur kereta api di atas untuk memastikan keselamatan kereta api dan menarik wisatawan ke kota Dalat.

Kapal wisata dengan rute Trai Mat - Da Lat. Foto: Phuoc Tuan

Kapal wisata dengan rute Trai Mat - Da Lat. Foto: Phuoc Tuan

Dalat - Trai Mat merupakan bagian dari jalur kereta api Thap Cham - Dalat, salah satu dari dua jalur kereta api pertama di dunia yang dibangun untuk pendakian gunung. Jalur ini mulai beroperasi pada tahun 1908 dan selesai pada tahun 1932. Sejak tahun 1968, perang semakin sengit dan jalur tersebut berhenti beroperasi karena kurangnya keamanan. Setelah tahun 1975, hampir semua rel dan bantalan rel dilepas. Pada tahun 1991, jalur Dalat - Trai Mat direstorasi, termasuk lebih dari 6,7 km jalan utama dan lebih dari 800 m jalan stasiun... untuk mengangkut wisatawan.

Menurut Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, inspeksi terbaru oleh pihak berwenang menunjukkan bahwa jalur kereta api ini telah mengalami kerusakan serius. Beberapa lokasi di jalur tersebut mengalami tanah longsor, sementara air limbah dan sampah menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas, yang berdampak pada wisatawan dan penduduk setempat.

Jalur ini memiliki banyak tikungan berkesinambungan tanpa pagar pembatas; melewati daerah pegunungan tinggi dan lereng curam, terutama lereng di depan Stasiun Trai Mat. Lebar rata-rata rel kereta api adalah 5 m, dengan banyak lokasi di mana rel digali dalam dan ditinggikan. Hujan deras menggenangi jalan setinggi 20-50 cm, sehingga memengaruhi kereta api saat melaju.

Selain itu, rel kereta api sudah aus dan rusak; meja putar sudah aus melebihi standar, dan tidak ada suku cadang pengganti... Gudang, bangunan penyimpanan lokomotif, gerbong, dan lubang perbaikan lokomotif sudah rusak parah.

Jalur kereta api Da Lat - Trai Mat. Gambar: Dang Hieu

Jalur kereta api Da Lat - Trai Mat. Gambar: Dang Hieu

Awal tahun ini, Perusahaan Saham Gabungan Perdagangan Layanan Hotel Bach Dang menyerahkan laporan studi pra-kelayakan kepada Kementerian Perhubungan mengenai proyek pemulihan jalur kereta api Thap Cham - Da Lat dengan total investasi hampir VND25.000 miliar, di bawah metode kemitraan publik-swasta (KPS).

Rute ini akan melewati Kota Phan Rang, Distrik Ninh Son (Ninh Thuan) dan Distrik Don Duong, Kota Dalat (Lam Dong), dengan panjang 83,5 km, dengan 16 stasiun dan stasiun penumpang. Lebar lintasan 1.000 mm, dengan kecepatan rencana 30-60 km/jam, menggunakan lokomotif diesel dan truk ringan.

Periode pelaksanaan proyek dari Januari 2025 hingga Juni 2029, konstruksi dari Juni 2026 hingga Desember 2028, pengujian dan operasi dari Juni 2029 hingga Desember 2029.

Sekolah Truong Ha


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu
Di tengah hutan bakau Can Gio
Nelayan Quang Ngai kantongi jutaan dong setiap hari setelah menang jackpot udang

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Com lang Vong - rasa musim gugur di Hanoi

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk