Pemeliharaan, perbaikan, dan perpanjangan masa pakai infrastruktur transportasi.

BAC NINH - Untuk memastikan pengoperasian sistem transportasi lokal yang aman dan lancar, serta melayani pembangunan sosial ekonomi dan kehidupan masyarakat, Dinas Konstruksi Provinsi Bac Ninh berfokus pada pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan jalan provinsi yang baik. Ini adalah tugas rutin yang sangat penting dalam menjaga kualitas, memperpanjang umur infrastruktur; mengurangi kesulitan bagi masyarakat saat menggunakan jalan raya, dan memenuhi kebutuhan pembangunan provinsi.

Báo Bắc Ninh•22/10/2025

Memastikan kemajuan dan kualitas.

Pada awal Oktober, di lokasi pembangunan Jalan Provinsi 296, khususnya bagian dari Km2+400 hingga Km9+300 yang melewati komune Hop Thinh, lebih dari 100 pekerja dari Perusahaan Saham Gabungan Truong Hanh dan Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Konstruksi Hai Long sibuk meratakan dan memadatkan permukaan jalan, memperkuat bahu jalan, membangun jembatan di sepanjang rute, dan memperbaiki sistem drainase. Suara buldoser dan roller, diselingi dengan ketukan berirama sekop dan cangkul, menciptakan suasana sibuk pekerjaan yang mendesak. Di sepanjang rute, banyak bagian permukaan jalan diperbaiki hingga halus, memastikan keselamatan kendaraan.

Kontraktor sedang memperbaiki badan jalan, permukaan jalan, dan struktur di Jalan Provinsi 296.

Bapak Nguyen Van Hoan, manajer lokasi, menyampaikan: “Dengan kondisi cuaca yang menguntungkan, kontraktor telah mengerahkan tenaga kerja dan mesin secara maksimal untuk mempercepat kemajuan konstruksi berbagai komponen. Para pekerja tidak hanya bekerja pada hari kerja tetapi juga pada hari libur, dan seringkali bahkan bekerja sepanjang malam untuk memenuhi tenggat waktu. Tujuannya adalah untuk memastikan kualitas tanpa mengganggu lalu lintas bagi masyarakat.”

Dilaporkan, proyek ini dimulai pada bulan Juni tahun ini, dengan total investasi hampir 106 miliar VND dari anggaran provinsi. Hingga saat ini, proyek telah mencapai hampir 30% penyelesaian. Kontraktor menargetkan untuk menyelesaikan semua item pada bulan Desember tahun ini, sekitar satu bulan lebih cepat dari jadwal.

Pada saat yang sama, di lokasi perbaikan badan jalan dan permukaan jalan Provinsi 295, bagian dari Km30 - Km31 yang melewati komune Ngoc Thien, banyak truk pengangkut material berjejer; para pekerja sibuk menghilangkan permukaan jalan yang rusak, meratakan, dan memadatkan jalan. Ini adalah jalan penting yang menghubungkan kawasan permukiman ke Kawasan Industri Hoa Phu. Pemeliharaan jalan secara teratur membantu mengatasi kerusakan setelah penggunaan dalam jangka waktu lama, terutama setelah hujan lebat.

Bapak Nguyen Van Thang, Kepala Departemen Manajemen Infrastruktur (Departemen Konstruksi), mengatakan: “Pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan secara rutin diarahkan oleh Departemen, dengan rencana tahunan, memprioritaskan rute dengan kepadatan lalu lintas tinggi dan menghubungkan area produksi dan zona industri. Provinsi mengalokasikan modal yang cukup, secara jelas menetapkan tanggung jawab kepada unit manajemen, dan memperkuat inspeksi di lokasi untuk memastikan kemajuan dan kualitas.”

Selain dua proyek yang disebutkan di atas, sejumlah proyek lain sedang dipercepat, seperti: perbaikan badan jalan dan permukaan jalan provinsi 299 dari Km20+870 hingga Km21+250 dan perbaikan jembatan Ben Dam di kelurahan Tan Tien; perbaikan dan pengamanan keselamatan lalu lintas di jalan-jalan provinsi... Selain itu, banyak proyek yang sedang dipersiapkan untuk memulai konstruksi: perbaikan jalan provinsi 281 dari Km5+500 hingga Km9+200 dan dari Km11+300 hingga Km11+800 di komune Luong Tai dan kelurahan Thuan Thanh; perbaikan jalan provinsi 276 dari Km0+00 hingga Km1+450 dan dari Km7+300 hingga Km8+00 di komune Tien Du; Perbaikan jalan provinsi 281, bagian dari Km5+500 - Km9+200 dan dari Km11+300 - Km11+800 di komune Luong Tai dan kelurahan Thuan Thanh…

Berinovasi dan memperkuat manajemen dan pengawasan.

Menurut Departemen Konstruksi, setelah beroperasi dalam jangka waktu lama, banyak jalan provinsi mulai menunjukkan kerusakan lokal. Oleh karena itu, pemeliharaan rutin sangat penting, tidak hanya untuk memperpanjang umur infrastruktur tetapi juga untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan mengurangi biaya perbaikan besar di kemudian hari.

Tahun ini, Komite Rakyat Provinsi telah mengalokasikan hampir 300 miliar VND untuk pemeliharaan dan perbaikan hampir 40 jalan provinsi. Setiap jalan telah menjalani peninjauan menyeluruh terhadap kondisinya saat ini, mengidentifikasi perbaikan yang diperlukan: memperbaiki badan jalan dan permukaan, menambal lubang, mengecat marka jalan, menambahkan rambu keselamatan lalu lintas, membangun jembatan, membersihkan saluran drainase, dll. Hingga saat ini, 10 proyek telah selesai dan digunakan, memfasilitasi arus lalu lintas yang nyaman bagi masyarakat. Contohnya termasuk: perbaikan badan jalan, permukaan, dan struktur di Jalan Provinsi 297 dari Km3 hingga Km8 di komune Duong Huu; perbaikan badan jalan, permukaan, dan struktur di Jalan Provinsi 295 dari Km14 hingga Km17 di komune Lang Giang; dan perbaikan badan jalan, permukaan, dan struktur di Jalan Provinsi 242 di komune Dong Ky dan Bo Ha.

Untuk memastikan kualitas proyek konstruksi, sebelum dimulainya pekerjaan, Departemen Konstruksi sepenuhnya menerapkan semua prosedur konstruksi dasar sebagaimana yang ditetapkan untuk setiap proyek, terutama menerapkan metode lelang publik dan memilih kontraktor yang bereputasi dan mampu. Prinsip konsisten yang diterapkan oleh Departemen adalah menghindari pemeliharaan jalan secara parsial, hanya memperbaiki ketika terjadi kerusakan, dan sebaliknya mengatasi akar penyebabnya, memastikan masa pakai struktur tersebut adalah 5 tahun atau lebih, setara dengan konstruksi baru.

Menurut perwakilan dari Departemen Konstruksi, setelah dimulainya konstruksi, Departemen menugaskan para pejabat untuk mengawasi dan mendorong kontraktor untuk memfokuskan sumber daya, mengalokasikan peralatan dan personel, bekerja lembur, dan berupaya menyelesaikan proyek sesuai jadwal. Selama proses konstruksi, pimpinan Departemen secara teratur memantau situasi dan segera menyelesaikan kesulitan dan hambatan bagi para kontraktor. Untuk proyek yang berisiko tertinggal dari jadwal, Departemen mewajibkan kontraktor untuk memobilisasi personel dan peralatan untuk mempercepat kemajuan dan mematuhi jadwal yang telah disepakati dalam kontrak.

Bersamaan dengan itu, unit ini memperkuat penerapan teknologi dalam manajemen dan pengawasan proyek; menerapkan sistem untuk merekam kondisi permukaan jalan saat ini menggunakan gambar dan perangkat lunak manajemen untuk mendeteksi kerusakan sejak dini guna perbaikan tepat waktu; dan mendorong kontraktor untuk berani berinovasi dalam peralatan dan menggunakan material yang tahan lama dan ramah lingkungan untuk meningkatkan efisiensi pemeliharaan jangka panjang.

Berkat bimbingan yang ketat dari Dinas Konstruksi dan semangat proaktif dari unit-unit konstruksi, pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan jalan di provinsi ini secara bertahap menjadi lebih terorganisir. 60-70% pekerjaan pemeliharaan di rute-rute utama telah selesai, dengan banyak bagian menunjukkan peningkatan yang signifikan, sehingga menjamin keselamatan bagi masyarakat dan kendaraan.

Komentar (0)