Ferrari telah mengeluarkan penarikan kembali (recall) untuk enam unit 296 tahun 2025 (4 GTB, 2 GTS) setelah menemukan kemungkinan kebocoran oli dari saluran masuk turbocharger akibat mur yang tidak dikencangkan dengan benar. Menurut Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), kebocoran tersebut dapat meningkatkan risiko kebakaran mesin. Ferrari belum menerima klaim garansi, kecelakaan, atau cedera terkait kebocoran ini, tetapi menyarankan agar pemilik berhenti mengendarai mobil tersebut hingga diperiksa oleh dealer.

Hybrid V6 830 tenaga kuda: langkah selanjutnya setelah F8
Menggantikan F8, Ferrari 296 beralih dari mesin V8 twin-turbo ke konfigurasi hibrida dengan mesin V6 twin-turbo 3.0 liter yang dipadukan dengan motor listrik tambahan. Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 663 tenaga kuda, dan motor listriknya 167 tenaga kuda, sehingga total tenaganya mencapai 830 tenaga kuda. Ini adalah arah generasi baru Ferrari 296 GTB/GTS, sekaligus platform teknis untuk menyeimbangkan performa dan persyaratan emisi yang semakin ketat.
Penyebab teknis: gaya pengencangan yang tidak tepat pada mur saluran oli turbo
Ferrari menyatakan bahwa masalahnya berasal dari mur filter oli yang dikencangkan secara tidak tepat pada saluran suplai oli turbocharger. Masalahnya adalah stasiun kerja semi-otomatis pemasok menerapkan torsi yang salah. Pengencangan yang tidak tepat dapat mengendurkan sambungan, yang menyebabkan kebocoran oli dan meningkatkan risiko kebakaran di kompartemen mesin.

Ruang lingkup pengaruh dan waktu
Penarikan kembali ini memengaruhi dua unit 296 GTS dan empat unit 296 GTB dari model tahun 2025. Ferrari pertama kali menyadari masalah ini pada awal Oktober setelah menemukan cacat pada dua unit 296 Speciale yang belum terkirim. Investigasi internal yang dilakukan di stasiun kerja tersebut menemukan penyebabnya dan memastikan tidak ada unit 296 Speciale lain yang terdampak.
Proses perbaikan di dealer
Teknisi Ferrari akan memeriksa dan memastikan kekencangan mur di lokasi yang relevan; jika ditemukan kelonggaran, mur akan dikencangkan sesuai standar teknis. Ferrari berencana mengirimkan pemberitahuan resmi kepada pemilik mobil pada pertengahan Desember. Meskipun waktu penarikan dianggap agak terlambat dan kesalahan tersebut disertai peringatan "jangan mengemudi", skala penarikan ini sangat kecil dan perusahaan berharap dapat mengatasinya secara menyeluruh sebelum masalah muncul.
Tabel ringkasan parameter utama
| Kategori | Mobil Ferrari 296 GTB/GTS |
|---|---|
| Kehidupan kendaraan | Tahun 2025 |
| Mesin bensin | Mesin V6 twin-turbo 3.0 liter, 663 tenaga kuda |
| Motor listrik | 167 tenaga kuda |
| Kapasitas total | 830 tenaga kuda |
| Catatan teknis | Saluran oli yang memasok turbocharger adalah lokasi pemeriksaan dalam penarikan kembali. |
| Versi yang terpengaruh | 296 GTB, 296 GTS (6 mobil di AS) |
Pengalaman dan kinerja: perspektif teknis
Dengan total tenaga 830 tenaga kuda dari konfigurasi hibrida mesin V6 twin-turbo yang dipadukan dengan motor listrik, 296 GTB/GTS bertujuan untuk performa tinggi sesuai dengan filosofi generasi baru. Berdasarkan informasi yang tersedia saat ini, Ferrari tidak mempublikasikan angka operasional lebih lanjut. Penilaian aktual akan bergantung pada kondisi teknis setiap kendaraan setelah inspeksi penarikan selesai.
Keamanan dan teknologi: disarankan untuk berhenti mengemudi sampai diperiksa
NHTSA mencatat penarikan ini terutama merupakan tindakan pencegahan. Ferrari belum menerima laporan kecelakaan, cedera, atau insiden apa pun. Pemilik disarankan untuk berhenti mengemudi sampai dealer memastikan mur telah dikencangkan dengan torsi yang tepat. Ini merupakan tindakan pencegahan mengingat sifat kerusakannya, yang dapat mengakibatkan kebocoran oli di dekat sistem turbocharger.

Harga dan posisi di Vietnam
Ferrari 296 GTB dan 296 GTS resmi dipasarkan di Vietnam dengan harga mulai masing-masing 21 miliar VND dan 23 miliar VND. Sebagai generasi penerus F8, 296 tetap berada di jajaran supercar dua penumpang bermesin tengah, dan kini dilengkapi teknologi hibrida untuk mengoptimalkan performa dan efisiensi operasional.
Kesimpulan Cepat
- Kekuatan: Mesin hybrid twin-turbo V6, total output 830 tenaga kuda; Ferrari secara proaktif melakukan penarikan kembali dan dampaknya sangat kecil.
- Keterbatasan: Kegagalan mengencangkan mur pasokan oli turbo dapat menyebabkan kebocoran oli; disarankan untuk “jangan mengemudi” hingga dilakukan pemeriksaan; tanggal pengumuman diperkirakan pertengahan Desember.
Sumber: https://baonghean.vn/ferrari-296-gtbgts-2025-danh-gia-ky-thuat-trieu-hoi-10309129.html






Komentar (0)