| Gudang kontainer di pelabuhan Tan Vu. (Foto: Tuan Anh/VNA) |
Kongres Dunia Federasi Internasional Asosiasi Perusahaan Pengangkutan Barang (FIATA) dibuka pada tanggal 4 Oktober di Pusat Konvensi Brussels, Belgia dengan partisipasi hampir 1.000 delegasi dari industri pengangkutan barang, transportasi dan kargo serta pengamat dari bidang lain.
Delegasi Asosiasi Layanan Logistik Vietnam (VLA) menghadiri acara yang dipimpin oleh Sekretaris Jenderal Nguyen Duy Minh.
Kongres FIATA (FWC) adalah acara internasional yang menyediakan peluang bisnis, sosial, dan jaringan serta interaksi dengan organisasi pemerintah dan non-pemerintah.
Selama konferensi tiga hari, dari 4-6 Oktober, pembicara terkenal, serta diskusi tentang isu terkini dan kebijakan, akan menjadi konten utama FWC 2023.
Dengan tema "Iklim mengubah logistik", Kongres Dunia FIATA 2023 akan membahas tantangan, inovasi, dan perkembangan terkini di pasar global yang terus berubah.
FWC 2023 akan berfokus pada tren baru dalam logistik global, pendidikan , kepatuhan, keragaman, dan tanggung jawab industri logistik dalam beradaptasi dengan perubahan iklim.
Dengan berpartisipasi dalam acara ini, delegasi Vietnam berharap dapat mempromosikan FWC 2025 yang akan berlangsung di Vietnam secara luas, menarik perusahaan untuk mendaftar berpartisipasi, serta mendekati bisnis logistik Belgia, negara yang kuat di bidang ini, serta dunia.
Berbicara kepada wartawan VNA di Brussels, Tn. Nguyen Duy Minh, Sekretaris Jenderal VLA, mengatakan bahwa apa yang diharapkan Asosiasi pada konferensi ini adalah untuk mempromosikan FWC 2025 dan menarik pelanggan, membantu anggota memiliki akses ke semua perusahaan logistik di dunia dan mencoba menghubungi Asosiasi Logistik Belgia serta pemerintah Flanders untuk bertukar dan membahas solusi untuk membantu bisnis Vietnam dan Belgia bekerja sama lebih erat.
Bapak Nguyen Duy Minh berharap bahwa perusahaan jasa ekspor Vietnam dapat membentuk usaha patungan dengan mitra Belgia untuk mendirikan pusat logistik Vietnam di Belgia.
Ini akan menjadi peluang yang sangat baik untuk mengurangi biaya pengiriman, berkontribusi dalam mempromosikan barang-barang Vietnam ke Eropa serta transit ke Afrika.
| Truk kontainer mengangkut dan mengirimkan barang di gerbang ekspor dan impor ke gudang penyimpanan dingin TPG di Kawasan Industri Phu An Thanh, Ben Luc, Long An. (Foto: Minh Hung/VNA) |
Tn. Anis Khan, CEO Intrapass GmbH, sebuah perusahaan yang berpusat di Swiss, mengatakan ia mengunjungi Vietnam tahun lalu dan melihat potensi besar industri logistik di negara ini.
Khususnya, kegiatan logistik juga didukung oleh pemerintah. Hal ini menjadi keuntungan bagi Vietnam untuk mengembangkan industri jasa logistik secara signifikan.
Menilai prospek sektor ini di Vietnam, Tn. Stéphane Graber, Direktur Jenderal FIATA, mengatakan bahwa ia baru saja melakukan perjalanan survei ke negara ini musim panas lalu untuk mempersiapkan Kongres Dunia FIATA yang akan diadakan di Vietnam dalam dua tahun ke depan.
Pasca COVID-19, kegiatan tertentu dialokasikan kembali ke Asia dan salah satu tujuan kegiatan logistik adalah Vietnam.
Karena semakin banyak kegiatan manufaktur yang dilakukan di Vietnam, Vietnam memiliki banyak peluang untuk mengembangkan industri logistiknya.
Selain itu, Vietnam tidak hanya diuntungkan oleh semua moda transportasi melalui udara, laut, kereta api tetapi juga sungai, yang merupakan keuntungan untuk membangun pusat logistik regional.
Menurut Tn. Stéphane, Vietnam menerapkan praktik terbaik dalam pengembangan logistik, ada kebutuhan nyata untuk pengembangan internal, keahlian, dan pelatihan.
FIAT akan bekerja sama dengan VLA untuk menyediakan pelatihan logistik, tambahnya.
Untuk mengembangkan industri logistik, Bapak Le Duy Minh menyampaikan perlu adanya perhatian Pemerintah dan perlu adanya sosialisasi kepada masyarakat tentang pentingnya jasa logistik.
VLA sendiri telah berupaya keras dengan sumber daya sosialnya, secara proaktif berkampanye dengan para anggotanya sejak 2019 di Cape Town, dan pada tahun 2022 di Busan untuk berhasil memenangkan hak menjadi tuan rumah FWC.
Dalam konteks dunia saat ini, ketika tren produksi global bergeser, banyak pabrik memindahkan produksi ke Vietnam, yang menguntungkan bagi industri logistik.
Selain itu, adanya perjanjian perdagangan dengan 16 negara, beserta berbagai keunggulan dan potensi perdagangan dengan AS, merupakan keunggulan yang menunjukkan bahwa industri jasa logistik Vietnam tentu akan memiliki peluang besar./.
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)