Pada sore hari tanggal 24 Agustus, berita dari Kantor Komite Rakyat provinsi Ca Mau mengatakan bahwa Ketua Komite Rakyat provinsi Ca Mau baru saja menandatangani keputusan untuk menyatakan situasi darurat mengenai bencana alam yang berkaitan dengan erosi pantai.
Enam tanah longsor pesisir yang sangat serius terjadi.
Menurut Komite Rakyat Provinsi Ca Mau, akibat dampak perubahan iklim, naiknya permukaan air laut telah menyebabkan erosi dalam jangka waktu yang panjang, membuat banyak bagian sabuk hutan lindung semakin menipis, beberapa tanah longsor semakin dalam, dan rahang katak terkikis ke dalam. Khususnya, selama musim hujan dan badai, naiknya permukaan air laut yang disertai gelombang besar dan angin kencang telah menyebabkan erosi pantai yang sangat berbahaya di 6 bagian, dengan total panjang hampir 29,2 km.
Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau mengumumkan situasi darurat bencana alam mengenai erosi pantai di provinsi Ca Mau.
Khususnya di Distrik Ngoc Hien, terdapat serangkaian longsor serius, seperti di muara Sungai Hoc Nang dengan longsor pesisir yang sangat berbahaya, sepanjang 2,5 km; ruas dari Kanal Nam ke Kanal Chum Gong dengan longsor pesisir yang sangat berbahaya sepanjang 4,1 km; ruas dari Kanal 5 O Ro ke Vam Xoay, dengan longsor pesisir yang sangat berbahaya sepanjang 7,1 km. Khususnya, ruas dari Kien Vang ke Ong Ta memiliki longsor pesisir yang sangat berbahaya sepanjang 6,4 km (di antaranya, ruas dari Kien Vang ke Vam Lung sepanjang 3,3 km; ruas dari Vam Lung menuju Rach Goc sepanjang 1,7 km; ruas dari muara Rach Goc ke Ong Ta sepanjang 1,4 km).
Selain itu, daerah lain seperti distrik Dam Doi, bagian muara di dusun Luu Hoa Thanh, kecamatan Tan Thuan juga mengalami longsor yang sangat berbahaya, dengan panjang total 1 km; distrik Nam Can, bagian dari Ho Gui hingga Bo De, mengalami longsor yang sangat berbahaya dengan panjang total 8 km.
Ancaman terhadap wilayah pemukiman, sekolah dan kantor pemerintahan
Menurut Komite Rakyat Provinsi Ca Mau, longsor di wilayah tersebut semakin meningkat. Dengan tingkat longsor saat ini, jika tidak segera ditangani, terdapat risiko yang mengancam kawasan permukiman padat di Kelurahan Dat Mui (Kecamatan Ngoc Hien), Kelurahan Tan Thuan (Kecamatan Dam Doi); sekolah, dan kantor-kantor pemerintah. Selain itu, sistem jaringan listrik, lahan produksi rakyat, terutama pekerjaan infrastruktur penting di Rute Ho Chi Minh di Kelurahan Ngoc Hien juga terancam longsor.
Saat ini, Ketua Komite Rakyat Provinsi Ca Mau telah menugaskan Dinas Pertanian dan Pembangunan Pedesaan untuk berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kabupaten Ngoc Hien, Kabupaten Nam Can, dan Kabupaten Dam Doi guna menetapkan batas wilayah dengan potensi longsor yang sangat berbahaya, membangun koridor keselamatan; dan mengerahkan pasukan untuk memantau perkembangan longsor. Selain itu, juga akan melakukan survei, memilih solusi, dan menetapkan prosedur investasi untuk proyek-proyek pencegahan dan pengendalian longsor tersebut berdasarkan situasi darurat, serta menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk dinilai dan disetujui sesuai peraturan.
Para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Ca Mau juga meminta distrik dan kota untuk secara proaktif mengerahkan pasukan guna memantau perkembangan tanah longsor, membatasi, dan mencegah tanah longsor berkembang lebih cepat dan menjadi lebih berbahaya. Departemen Perencanaan dan Investasi Ca Mau ditugaskan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Departemen Keuangan dan unit terkait guna meninjau, meneliti, dan memberi saran mengenai rencana pengaturan modal untuk melaksanakan proyek darurat tersebut.
Provinsi Ca Mau saat ini memiliki total lebih dari 180 km garis pantai yang tererosi, beserta 425 km tepian sungai yang tererosi dan terancam. Lebih dari 5.200 hektar lahan dan hutan lindung (setara dengan luas rata-rata satu komune di provinsi tersebut) telah tersapu oleh erosi.
Untuk merespons dan memitigasi kerusakan akibat tanah longsor, Ca Mau baru-baru ini berinvestasi dalam pembangunan hampir 56 km tanggul pelindung pantai, dengan total biaya lebih dari VND 1.700 miliar; lebih dari 9 km tanggul pelindung tepi sungai, dengan biaya lebih dari VND 390 miliar. Proyek investasi yang telah selesai telah efektif, mengurangi gelombang, mencegah tanah longsor dan awalnya menyebabkan sedimentasi, menciptakan pantai, dan memulihkan hampir 1.000 hektar hutan lindung. Namun, tingkat investasi saat ini masih belum memenuhi persyaratan untuk pencegahan tanah longsor di wilayah tersebut.
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)