Berbicara dengan wartawan Tien Phong , perwakilan VEC mengatakan bahwa menurut rencana, proyek perluasan jalan tol Yen Bai -Lao Cai akan mulai dibangun pada tanggal 27 September.
Menurut perwakilan VEC, proyek tersebut bertujuan untuk berinvestasi dalam perluasan rute dari Km123+080 ke Km244+155 dengan total panjang 121,33 km; sistem transportasi cerdas (ITS) akan diterapkan di sepanjang rute.
Proyek ini akan memperluas jalan dari 2 jalur menjadi 4 jalur, dengan lebar permukaan jalan 24 m; menambahkan median jalan yang selaras dengan bagian yang diperluas pada tahap 1; dan memperluas jalan bawah tanah perumahan agar sesuai dengan skala jalan raya 4 jalur.

Ruas jembatan jalan tol Yen Bai-Lao Cai akan dibangun dengan unit jembatan baru di sisi kiri rute, yang disinkronkan dengan jembatan yang sudah ada. Bersamaan dengan itu, akan dilakukan penelitian untuk membangun terowongan baru sepanjang sekitar 530 m, dengan skala 3 lajur, guna memenuhi penyesuaian perencanaan menjadi 6 lajur di seluruh rute.
Total investasi proyek ini hampir 7.700 miliar VND, yang mana 3.000 miliar VND berasal dari anggaran belanja negara; hampir 940 miliar VND merupakan modal VEC sendiri (termasuk bunga pinjaman selama konstruksi); sisanya merupakan modal tambahan yang dimobilisasi oleh VEC.
Berdasarkan arahan Perdana Menteri dalam Dokumen No. 624/TTg-CN tanggal 30 Mei 2025, proyek perluasan ruas jalan tol Yen Bai - Lao Cai, bagian dari rute jalan tol Noi Bai - Lao Cai, akan mulai dibangun tahun ini dan pada dasarnya selesai pada tahun 2026.
Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai memiliki panjang 264 km, dimulai di persimpangan antara Jalan Raya Nasional 2 dan Jalan Tol Thang Long Utara - Noi Bai, dan berakhir di Komune Bat Xat (Lao Cai). Rute ini melewati Hanoi, Phu Tho, Yen Bai, dan Lao Cai; terhubung dengan Jalan Tol Kunming - Hekou (Tiongkok) dan merupakan bagian penting dari Koridor Ekonomi Kunming - Hanoi - Hai Phong.
Proyek pembangunan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai, tahap 1, panjangnya hampir 245 km, diinvestasikan oleh VEC, dan telah rampung serta dioperasikan pada tahun 2014. Di antaranya, ruas Noi Bai - Yen Bai dibangun dengan 4 lajur, kecepatan yang dirancang 100 km/jam; ruas Yen Bai - Lao Cai dibangun dengan 2 lajur, kecepatan yang dirancang 80 km/jam.
Pengoperasian rute tersebut telah mempersingkat waktu tempuh dari Hanoi ke Lao Cai dari 7 jam menjadi 3,5 jam, membuka peluang besar bagi pengembangan ekonomi, sosial dan pariwisata di wilayah Barat Laut, sekaligus mengurangi tekanan dan kecelakaan di jalan raya nasional.

Pada fase 1, ruas jalan tol Yen Bai-Lao Cai direncanakan memiliki badan jalan 4 lajur, tetapi hanya memanfaatkan permukaan jalan dengan 2 lajur. Jembatan, terowongan, dan terowongan juga hanya memenuhi skala 2 lajur. Beberapa ruas kemudian diperluas menjadi 4 lajur, dan rute tersebut dilengkapi dengan sistem pengumpulan tol (ETC) tanpa henti. Namun, karena banyak ruas tidak memiliki median, terdapat potensi risiko keselamatan ketika volume lalu lintas meningkat dan kecepatan pemanfaatan tidak sesuai dengan desain.
Statistik menunjukkan bahwa volume lalu lintas di jalan tol Noi Bai - Lao Cai meningkat rata-rata 10% per tahun. Dengan skala saat ini, ruas Yen Bai - Lao Cai akan kelebihan beban pada tahun 2027. Oleh karena itu, perluasan jalan tol sejak dini diperlukan untuk memastikan keselamatan, memenuhi permintaan lalu lintas, dan mematuhi perencanaan yang telah disetujui.
Sumber: https://tienphong.vn/gan-7700-ty-dong-len-doi-doan-cao-toc-yen-bai-lao-cai-post1779729.tpo
Komentar (0)