Hampir 9.000 miliar VND diinvestasikan dalam PPP untuk Jalan Tol Dau Giay

Kementerian Perhubungan baru saja mengeluarkan keputusan yang menyetujui proyek investasi untuk membangun jalan tol Dau Giay-Tan Phu (fase 1) dengan metode KPS.

Proyek Jalan Tol Dau Giay-Tan Phu diperkirakan pada dasarnya selesai pada tahun 2026 dan mulai beroperasi pada tahun 2027 (Foto ilustrasi).

Menurut rencana yang disetujui, proyek ini memiliki panjang total lebih dari 60 km.

Titik awal Km0+000, di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1, menghubungkan dengan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, di kota Dau Giay, distrik Thong Nhat, provinsi Dong Nai .

Titik akhirnya berada di Km60+243.83 (ujung persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 20), yang menghubungkan dengan Proyek Pembangunan Jalan Tol Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), yang terletak di kecamatan Phu Trung, distrik Tan Phu, provinsi Dong Nai.

Pada tahap 1, proyek diinvestasikan dengan elemen geometris (rencana, profil memanjang) yang memenuhi standar jalan raya kelas 100, dengan skala 4 jalur dan lebar dasar jalan 17m.

Pada lokasi-lokasi yang tanahnya lunak, dilakukan pengolahan tanah dasar, peninggian dasar jalan, dalam lingkup simpang susun, halte darurat, dan jembatan jalan raya, penampang melintang didesain sesuai skala tahap yang telah selesai dengan lebar dasar jalan 24,75 m.

Tahap selesai, tahap selesai, jalan tol tersebut diinvestasikan dalam skala jalan tol kelas 100, dengan skala 4 jalur, lebar dasar jalan 24,75 m, dan kecepatan desain 100 km/jam.

Pekerjaan pembersihan lahan dilakukan secara bertahap dengan 4 lajur jalan telah selesai dan lebar badan jalan 24,75 m. Total luas lahan yang ditempati sekitar 378 ha.

Dengan rencana di atas, total investasi proyek mencapai lebih dari 8,981 miliar VND. Dari jumlah tersebut, biaya pembersihan lokasi mencapai lebih dari 1,454 miliar VND; biaya konstruksi mencapai lebih dari 5,562 miliar VND; biaya peralatan mencapai lebih dari 200 miliar VND; biaya manajemen proyek mencapai lebih dari 32 miliar VND; biaya konsultasi investasi mencapai lebih dari 157 miliar VND; biaya lainnya mencapai hampir 590 miliar VND; dan biaya kontingensi mencapai lebih dari 983 miliar VND.

Mengenai struktur modal, modal yang dimobilisasi oleh investor sekitar 7.681 miliar VND. Alokasi modal yang direncanakan pada tahun 2025 sekitar 30%, pada tahun 2026 sekitar 40%, dan pada tahun 2027 sekitar 30%.

Modal negara yang berpartisipasi dalam proyek ini sekitar 1.300 miliar VND berdasarkan rencana investasi publik jangka menengah anggaran negara untuk periode 2021-2025 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri. Rencana alokasi modal yang diharapkan pada tahun 2025 adalah sekitar 62%, dan pada tahun 2026 sekitar 38%.

Periode pengembalian proyek dihitung selama 18 tahun, 2 bulan, dan 11 hari.

Proyek Dau Giay - Tan Phu merupakan bagian penting dari jalan tol Dau Giay - Lien Khuong. Proyek ini diinvestasikan untuk memenuhi permintaan transportasi, mengurangi beban, dan memastikan keselamatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 20, berkontribusi pada pemanfaatan jalan tol berkecepatan tinggi dan berkapasitas tinggi secara bersamaan di koridor transportasi Kota Ho Chi Minh - Dau Giay - Lien Khuong, serta mendorong pembangunan sosial-ekonomi Provinsi Dong Nai pada khususnya dan wilayah Tenggara pada umumnya.

Proyek ini juga akan menciptakan kekuatan pendorong bagi keterkaitan, mendorong kerja sama dan pembangunan antara kawasan Tenggara dengan Delta Mekong, Dataran Tinggi Tengah, dan kawasan Selatan Tengah; meningkatkan daya saing ekonomi dalam konteks integrasi yang mendalam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm