Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Gia Lai menyingkirkan banyak kendala untuk mempersiapkan peletakan batu pertama Proyek Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku

Menghadapi situasi saat ini di mana Proyek Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku menerapkan dua kebijakan kompensasi di provinsi Binh Dinh dan Gia Lai, Wakil Ketua provinsi Gia Lai meminta untuk segera mengeluarkan kebijakan umum untuk semua proyek.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Perwakilan Departemen Konstruksi provinsi Gia Lai melaporkan pekerjaan yang sedang berlangsung terkait dengan Proyek Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku.
Perwakilan Departemen Konstruksi provinsi Gia Lai melaporkan pekerjaan yang sedang berlangsung terkait dengan Proyek Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku.

Komite Rakyat Provinsi Gia Lai baru saja mengadakan Konferensi untuk memeriksa kemajuan kompensasi dan pembersihan lokasi untuk Proyek Jalan Tol Quy Nhon - Pleiku untuk meninjau secara komprehensif proses pelaksanaan, menghilangkan kesulitan dan hambatan; khususnya di bagian yang melewati provinsi Gia Lai lama untuk memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan.

Menurut laporan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Gia Lai, total kebutuhan material konstruksi untuk proyek ini sangat besar. Kebutuhan tersebut mencakup sekitar 43 juta m3 tanah urugan; 5,8 juta m3 pasir; dan 16 juta m3 batu. Namun, tambang mineral lokal telah disurvei dan pada dasarnya memenuhi kebutuhan tersebut.

Terkait dengan progres pelaksanaan, hingga saat ini unit provinsi telah menyelesaikan sejumlah tugas penting antara lain survei topografi, perhitungan hidrologi, perancangan sistem drainase, dan model matematika drainase banjir.

Provinsi ini juga telah mencapai kesepakatan mengenai lokasi pembangunan untuk pekerjaan sipil seperti jalan bawah tanah, jalan layang, kanal pengalihan, jalan pengumpulan, tempat pembuangan sampah dan daerah eksploitasi material konstruksi.

Selain itu, penyusunan Laporan Studi Kelayakan dan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) proyek juga sedang digalakkan seiring dengan perancangan dasar. Provinsi Gia Lai juga telah mengidentifikasi lokasi tambang material dasar yang memenuhi persyaratan proyek.

Terkait relokasi, Provinsi Gia Lai berencana menyiapkan 7 area relokasi untuk 122 rumah tangga terdampak langsung, dari total lebih dari 1.000 rumah tangga yang akan direlokasi. Saat ini, pemerintah daerah telah menyelesaikan dokumen perencanaan dan investasi untuk area relokasi, menunggu penilaian dan persetujuan untuk memulai konstruksi secara serentak pada tahun 2026.

Saat ini, pekerjaan teknis terkait survei, desain, dan penyelesaian dokumen hukum juga akan dipercepat untuk memastikan kemajuan keseluruhan proyek.

Pada konferensi tersebut, perwakilan otoritas 5 komune dan 1 distrik yang dilalui jalan tol di bekas provinsi Gia Lai mengemukakan serangkaian kesulitan khusus, termasuk masalah penentuan penanda batas, pengaturan wilayah pemukiman kembali, dan koordinasi survei tambang material.

Secara spesifik, Bapak Le Trong, Sekretaris Komite Partai Komune Mang Yang, mengatakan bahwa Proyek Jalan Tol Quy Nhon – Pleiku yang melewati Komune Mang Yang telah memilih titik-titik naik dan turun di Jalan Provinsi 666 untuk terhubung ke jalan tol tersebut. Namun, Jalan Provinsi 666 merupakan jalan pegunungan tingkat 4 yang saat ini masih kecil.

Oleh karena itu, Sekretaris Partai Komune Mang Yang mengusulkan agar "persimpangan ini diperluas untuk melayani truk-truk besar yang naik dan turun di kedua arah" dan berharap bahwa dari persimpangan ini ke Jalan Raya Nasional 19, masih ada sekitar 4 km yang perlu diinvestasikan dan diselesaikan.

Berbicara di konferensi tersebut, Tn. Nguyen Tu Cong Hoang, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Gia Lai, meminta Dewan Manajemen Proyek provinsi untuk memperkuat desentralisasi dan pendelegasian wewenang ke daerah; komune dan lingkungan segera membentuk Dewan Kompensasi dan Pembersihan Lokasi mereka sendiri untuk melaksanakan secara proaktif.

Terkait kebijakan kompensasi, saat ini wilayah Gia Lai (lama) menerapkan kebijakan Gia Lai; wilayah Binh Dinh (lama) menerapkan kebijakan Binh Dinh. Wakil Ketua Provinsi Gia Lai mengatakan bahwa proyek yang sama tidak dapat menerapkan dua kebijakan yang berbeda.

Oleh karena itu, Tn. Hoang mengusulkan agar Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup segera menyarankan provinsi untuk mengeluarkan kebijakan kompensasi terpadu yang berlaku untuk provinsi Gia Lai (baru) untuk semua proyek; jika ada pemukiman kembali, kebijakan tersebut harus menentukan jumlah orang yang akan direlokasi, skala, wilayah, dan lokasi spesifiknya.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Gia Lai menekankan bahwa pekerjaan kompensasi dan pemukiman kembali harus dilakukan dengan hati-hati dan adil, menjamin hak-hak rakyat dan kemajuan proyek.

Proyek Jalan Tol Quy Nhon-Pleiku memiliki panjang total sekitar 125 km, terbagi dalam 3 proyek komponen, dengan skala 4 lajur dan kecepatan rencana 100 km/jam. Total investasi awal untuk keseluruhan rute diperkirakan sekitar 43,734 miliar VND.
Proyek ini diperkirakan mulai dibangun pada Oktober 2025 dan selesai pada periode 2025-2029.
Provinsi Gia Lai diperkirakan akan mulai menandai pembukaan lahan di lapangan mulai 30 Juli. Setelah itu, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Gia Lai akan berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk menyerahkan penanda batas dan memperbarui data untuk kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali.

Sumber: https://baodautu.vn/gia-lai-go-nhieu-vuong-mac-de-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cao-toc-quy-nhon--pleiku-d341308.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Close-up 'monster baja' yang memamerkan kekuatan mereka di A80
Ringkasan latihan A80: Kekuatan Vietnam bersinar di bawah malam ibu kota berusia seribu tahun
Kekacauan lalu lintas di Hanoi setelah hujan lebat, pengemudi meninggalkan mobil di jalan yang banjir
Momen-momen mengesankan dari formasi penerbangan yang bertugas di Upacara Agung A80

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk