“Mimpi terbang” akan segera lepas landas dari Lao Cai

Provinsi Lao Cai saat ini memiliki jalan tol Noi Bai - Lao Cai dan proyek kereta api cepat Lao Cai - Hanoi - Hai Phong yang diperkirakan akan mulai dibangun pada akhir tahun ini. Tidak dapat dipungkiri bahwa koneksi ini telah mempersingkat waktu tempuh dari Hanoi ke Lao Cai secara signifikan, tetapi dibandingkan dengan perjalanan udara, masih terdapat kesenjangan yang besar. Oleh karena itu, harapan bahwa proyek bandara Sa Pa akan segera diinvestasikan dan dibangun akan membantu Lao Cai mengatasi masalah konektivitas, dengan harapan dapat membawa pembangunan yang lebih kuat ke wilayah tersebut di masa mendatang, terutama di bidang pariwisata dan daya tarik investasi.

Setiap hari, Stasiun Lao Cai melayani ribuan penumpang, termasuk banyak wisatawan mancanegara dan wisatawan dari provinsi-provinsi selatan, terutama di akhir pekan atau hari libur. Keluarga Trinh Viet Linh dari Kota Ho Chi Minh datang ke Lao Cai untuk berwisata. Perjalanan udara ke Hanoi hanya memakan waktu sekitar 2 jam, sementara dari Hanoi ke Lao Cai, yang berjarak sekitar 300 km, membutuhkan waktu sekitar 8 jam dengan kereta api. Jika melalui jalan darat, waktu tempuhnya juga sekitar 4 jam. Belum lagi waktu tempuh dari bandara ke terminal bus atau stasiun kereta api.

Saat pertama kali tiba di Lao Cai, keluarga Pak Linh berencana tinggal di Sa Pa selama 5 hari. Ia mengatakan jika Provinsi Lao Cai memiliki bandara dan penerbangan langsung dari Kota Ho Chi Minh , keluarganya akan memilih perjalanan udara. Karena, waktu tempuh dan waktu tunggu akan lebih singkat, jauh lebih nyaman.

Keluarga saya memiliki anak-anak kecil, dan harus bepergian dalam beberapa tahap, sehingga waktunya sangat tidak praktis. Saya tahu, Provinsi Lao Cai sedang mengalami proyek pembangunan bandara. Jika proyek ini segera terlaksana, akan jauh lebih nyaman bagi wisatawan seperti keluarga saya ketika datang ke Lao Cai.

- Tuan Trinh Viet Linh, turis dari Kota Ho Chi Minh.

Di kereta yang sama dengan keluarga Linh, Bapak Albert Yehuda dan istrinya, seorang turis Amerika, turun dari kereta dan menuju peron untuk menunggu kereta yang akan melanjutkan perjalanan mereka ke Kawasan Wisata Sa Pa. Beliau memilih Sa Pa karena terkenal dengan pemandangannya yang indah, iklimnya yang sejuk, kekayaan budayanya, keramahan penduduknya, dan kulinernya yang unik. Saat berbincang dengan kami, Bapak Albert Yehuda mengatakan bahwa beliau baru saja tiba dari Ha Long, Quang Ninh dan berencana untuk tinggal di Lao Cai selama 3 hari. Saat ini, bepergian dengan kereta api juga sangat nyaman, tetapi jika Lao Cai memiliki bandara, jadwal beliau dan istrinya akan berbeda. "Saya akan memilih terbang dari Lao Cai ke Hue atau sebaliknya untuk perjalanan saya," ujar Bapak Albert Yehuda.

Tak hanya di sektor pariwisata, Provinsi Lao Cai juga memiliki keunggulan besar di gerbang perbatasan. Untuk memanfaatkan keunggulan ini secara efektif, provinsi ini memiliki banyak solusi untuk berinvestasi dalam infrastruktur penghubung, membangun gerbang perbatasan pintar, dan menarik investor domestik maupun asing.

Menurut Bapak Vuong Trinh Quoc, Kepala Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Lao Cai, provinsi yang memiliki bandara akan berdampak besar dalam menarik investor. Beliau menganalisis bahwa bagi investor, masalahnya adalah waktu. Misalnya, investor dari Kota Ho Chi Minh yang datang untuk berinvestasi di Lao Cai biasanya terbang ke Bandara Noi Bai, yang dari sana ke Lao Cai melalui jalan darat juga membutuhkan waktu sekitar 4 jam. Namun, jika Lao Cai memiliki bandara, dan terdapat penerbangan langsung ke Kota Ho Chi Minh, waktu tempuhnya dapat dipersingkat hingga setengahnya. Demikian pula, jika investor dari luar negeri, jika ada penerbangan internasional, akan jauh lebih nyaman.

Rute udara akan membantu memecahkan masalah jarak geografis dan waktu tempuh bagi investor domestik dan internasional. Inilah keuntungan terbesar dari rute udara.

- Bapak Vuong Trinh Quoc - Kepala Badan Pengelola Zona Ekonomi Provinsi Lao Cai.

Menurut statistik dari Dinas Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata provinsi, dalam 10 bulan terakhir, seluruh provinsi menerima sekitar 9,4 juta pengunjung, mencapai 91,6% dari rencana tahunan, di mana jumlah pengunjung internasional diperkirakan hampir 1,2 juta. Angka-angka di atas menunjukkan semakin menariknya Lao Cai di peta pariwisata internasional. Provinsi Lao Cai memiliki potensi besar untuk pariwisata dan ekonomi gerbang perbatasan, tetapi dengan sistem transportasi kereta api dan jalan raya yang ada, provinsi ini belum dapat sepenuhnya memanfaatkan keunggulan tersebut.

Dalam rapat kerja Wakil Perdana Menteri Pham Thi Thanh Tra dengan Provinsi Lao Cai baru-baru ini, Trinh Viet Hung, Anggota Alternatif Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Provinsi, dan Ketua Dewan Rakyat Provinsi, mengatakan, "Lao Cai merupakan daerah yang memiliki banyak potensi dan keunggulan dalam menarik investasi, tetapi mengapa masih belum menarik?" Ia mengatakan bahwa permasalahannya terletak pada sektor transportasi. Strategi Lao Cai untuk berkembang harus segera memiliki dua jalur: kereta api berkecepatan tinggi dan jalur udara. Sementara itu, jalur kereta api berkecepatan tinggi Lao Cai-Hanoi-Hai Phong sedang gencar digarap dan diperkirakan akan mulai dibangun pada akhir tahun ini. Terkait jalur udara, provinsi ini telah proaktif menyiapkan lebih dari 370 hektar lahan bersih. Selama ada investor, pembangunannya dapat segera dilaksanakan. Sebelumnya, provinsi ini juga aktif mengundang dan menarik investasi, tetapi investor belum terlalu memperhatikan. Tanpa bandara, sulit untuk meningkatkan jumlah wisatawan mancanegara ke daerah ini. Pada saat yang sama, batasi daya tarik investor asing dan provinsi selatan ke bidang-bidang yang memiliki keunggulan komparatif besar seperti: industri, perdagangan, pariwisata, ekonomi gerbang perbatasan...

Analisis di atas menunjukkan bahwa keberadaan bandara sangat penting bagi Provinsi Lao Cai, seiring dengan pembangunan kereta cepat Lao Cai-Hanoi-Hai Phong yang diperkirakan akan dimulai pada akhir tahun ini dan perluasan jalan tol Noi Bai-Lao Cai menjadi 4 jalur. Hal ini akan membantu provinsi ini melengkapi infrastruktur transportasi multimodanya. Khususnya, keberadaan bandara akan mempersingkat waktu tempuh, membantu Lao Cai "lebih dekat" dengan investor dan wisatawan, serta meningkatkan daya saing dan daya tarik bagi perekonomian lokal.

Kehadiran kereta api berkecepatan tinggi dan jalan raya di masa depan jelas belum cukup bagi Provinsi Lao Cai untuk menjangkau dan menarik wisatawan serta investor dari provinsi-provinsi selatan dan internasional. Harapan bahwa proyek Bandara Sa Pa akan segera mendapatkan investor dan terlaksana sangat penting bagi strategi yang ditetapkan provinsi untuk periode mendatang.

Rute udara akan membantu memecahkan masalah jarak geografis dan waktu tempuh bagi investor domestik dan internasional. Inilah keuntungan terbesar dari rute udara.

Komentar (0)