Pencairan modal investasi publik di Hanoi: Mempercepat tahap akhir

Pembangunan proyek kanal Viet Hung-Teluk Cau dan danau pengatur Cu Khoi (Kelurahan Long Bien) *. Foto: Quang Thai*

Mencapai 62,1% dari rencana yang ditetapkan Pemerintah

Perdana Menteri mengalokasikan lebih dari 83,7 triliun VND untuk Kota Hanoi dalam rencana belanja modal tahun 2025; dan total belanja modal yang dialokasikan oleh kota setelah penerapan model pemerintahan daerah dua tingkat adalah 103,7 triliun VND, meningkat 1,28 kali lipat dibandingkan tahun 2024. Per 22 November 2025, seluruh kota telah menyalurkan sekitar 52 triliun VND, setara dengan 62,1% dari rencana yang dialokasikan oleh Perdana Menteri dan 50,1% dari rencana yang dialokasikan oleh kota. Angka ini lebih tinggi dari rata-rata nasional, per 13 November 2025, tingkat penyaluran nasional mencapai 55,4% dari rencana yang dialokasikan.

Namun, hasil di atas masih jauh dari target yang ditetapkan, sementara pencairan rencana modal untuk tahun 2025 hanya tinggal sedikit. Faktor terbesar yang memengaruhi kemajuan pencairan investasi publik masih berupa kompensasi dan dukungan pembebasan lahan, yang menyebabkan keterlambatan pada sebagian besar proyek. Menurut statistik, 386 proyek mengalami kesulitan dalam pembebasan lahan. Pencairan modal investasi publik juga menghadapi kekurangan bahan bangunan dan fluktuasi harga, yang memberikan tekanan pada biaya dan kemajuan konstruksi.

Pemerintah kota telah berupaya keras untuk mengatasi beberapa hambatan utama dalam pencairan modal investasi publik. Kebijakan kompensasi dan dukungan pembersihan lahan telah berubah sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang baru diterbitkan. Selain itu, keterhubungan prosedur administratif terkait investasi publik dari tingkat komune hingga departemen dan cabang masih terhambat.

Ekonom Nguyen Minh Phong berkomentar bahwa Hanoi memiliki modal investasi publik berskala besar. Oleh karena itu, efisiensi pencairan dana kota ini memiliki arti penting, tidak hanya bagi wilayah Utara tetapi juga bagi seluruh negeri. Hingga akhir tahun anggaran 2025 (31 Januari 2026), waktu yang tersisa tidak banyak, sementara tekanan pencairan dana juga tidak kecil karena banyaknya pekerjaan yang tersisa. Oleh karena itu, partisipasi yang sinkron diperlukan untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan.

Periode puncak 75 hari

Menanggapi kebutuhan mendesak, Komite Rakyat Hanoi menerbitkan Rencana No. 295/KH-UBND tentang pelaksanaan "periode puncak 75 hari untuk mendorong dan menyelesaikan pencairan modal investasi publik pada tahun 2025", yang dimulai pada 1 November 2025, dengan target pencairan 100% dari rencana yang ditetapkan oleh Perdana Menteri dan lebih dari 95% dari rencana modal yang ditetapkan oleh pemerintah kota, sehingga menciptakan momentum untuk mendorong pertumbuhan ekonomi ibu kota. Lebih spesifiknya, pada 31 Desember 2025, pemerintah kota berupaya untuk mencairkan lebih dari 80% rencana tersebut dan menyelesaikannya pada 31 Januari 2026.

Pemerintah daerah Giang Vo sedang melakukan pembersihan lokasi untuk proyek Jalan Lingkar 1, ruas Hoang Cau - Voi Phuc. *Foto: Bao Long*

Saat ini, di tingkat daerah dan unit, pencairan modal investasi publik menjadi prioritas utama. Menurut Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Infrastruktur Distrik Hoan Kiem, Nguyen Vu Linh, pada tahun 2025, Komite Rakyat Distrik ditugaskan untuk melaksanakan 48 proyek, dengan total modal sebesar 1,369 miliar VND. Diharapkan pencairan Komite Rakyat Distrik Hoan Kiem untuk keseluruhan tahun 2025 akan mencapai 99,8%. Untuk mencapai hasil tersebut, Distrik Hoan Kiem telah menyusun Rencana Pencairan Investasi Publik sesuai dengan jadwal kemajuan tingkat 1 dan tingkat 2 untuk setiap proyek; memantau kemajuan pencairan berdasarkan hari, minggu, dan bulan...

Khususnya, baru-baru ini, Komite Rakyat Hanoi mengeluarkan dokumen yang mengarahkan Komite Rakyat kecamatan Lang, O Cho Dua, dan Giang Vo untuk fokus pada pembebasan lahan untuk proyek Jalan Lingkar 1, ruas Hoang Cau - Voi Phuc. Menurut Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hanoi, hal ini merupakan hambatan utama. Jika diselesaikan tepat waktu, proyek ini akan selesai pada tahun 2026.

Menurut statistik dari dewan manajemen proyek, Hanoi telah memulai pembangunan serangkaian proyek jembatan besar seperti: Jembatan Van Phuc, Ngoc Hoi, Thuong Cat dan Proyek Komponen 3 Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota, yang merupakan proyek jalan bebas hambatan dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS); mempercepat pembersihan lokasi untuk proyek infrastruktur nasional seperti kereta api cepat Utara-Selatan, kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; dan jalan yang menghubungkan proyek bandara Gia Binh dengan ibu kota Hanoi.

Selain itu, proyek-proyek utama pada tahun 2025 di kota ini terus dilaksanakan dengan segera untuk memastikan kualitas dan kemajuan seperti proyek jembatan Tu Lien dengan investasi sebesar 20,2 triliun VND, saat ini kontraktor sedang mengatur pembangunan 2 menara kabel-tinggal. Proyek Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota memiliki total investasi lebih dari 75 triliun VND pada tahap 1, dengan 22% dari rencana modal dicairkan. Proyek untuk merenovasi dan meningkatkan Jalan Raya Nasional 6, bagian Ba La - Xuan Mai, memiliki total investasi sebesar 8,1 triliun VND, dengan 27,5% dicairkan. Proyek jalan tol Thang Long Avenue, bagian yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 21 ke jalan tol Hanoi - Hoa Binh, memiliki total investasi sebesar 5,2 triliun VND, dengan 41,6% dicairkan. Proyek sistem pengolahan air limbah Yen Xa di kota Hanoi memiliki total investasi sebesar 11,2 triliun VND, yang mana 59,1% telah dicairkan... Proyek-proyek sedang dilaksanakan dengan segera, yang berarti bahwa kemajuan pencairan telah meningkat secara bersamaan, yang mendorong pembangunan sosial-ekonomi.

Dengan partisipasi seluruh sistem politik dan solusi yang diterapkan, diharapkan Hanoi akan mencapai tingkat pencairan investasi publik yang tinggi, memberikan kontribusi yang layak terhadap hasil keseluruhan negara serta menciptakan premis penting bagi pembangunan yang kuat pada tahun 2026 dan tahun-tahun berikutnya.

Komentar (0)