Infrastruktur transportasi menegaskan perannya sebagai penggerak pembangunan.

Hanya dalam 5 tahun mengoperasikan rantai transportasi utama (bandara, pelabuhan internasional, jalan raya, dll.), Quang Ninh telah menjadi provinsi dengan infrastruktur transportasi tercepat di negara ini. Pembangunan transportasi telah memainkan peran utama, menjadi kekuatan pendorong penting bagi provinsi ini untuk terus meraih keberhasilan dalam pembangunan.

Quang Ninh senantiasa menyambut kegiatan pelabuhan laut dan pariwisata internasional dengan infrastruktur transportasi yang sinkron dan koneksi yang nyaman.

Setelah hampir 40 tahun berinovasi di negara ini, peran dan posisi Quang Ninh belum pernah ditegaskan sekuat saat ini. Quang Ninh tidak hanya dikenal sebagai provinsi terdepan dalam inovasi; pusat pertumbuhan di wilayah Utara dengan pertumbuhan dua digit selama 9 tahun berturut-turut, skala ekonomi sebesar 315 miliar VND (termasuk dalam 7 provinsi teratas di negara ini), pusat penarikan modal FDI dengan total modal yang ditarik pada tahun 2023 mencapai lebih dari 3,1 miliar dolar AS...; tetapi juga pusat pariwisata internasional, provinsi dengan infrastruktur lalu lintas terbaik di negara ini, provinsi dengan tingkat urbanisasi tertinggi ke-5 di negara ini; PDRB per kapita diperkirakan mencapai 10.000 dolar AS pada akhir tahun 2024...

Keberhasilan tersebut merupakan warisan dari pencapaian berbagai generasi, yang membentuk pemikiran pembangunan provinsi sesuai dengan motto "visi global, aksi lokal". Provinsi ini senantiasa menempatkan transportasi sebagai urat nadi perekonomian, dan transportasi yang sinkron akan memenuhi kebutuhan transportasi barang dan penumpang, menciptakan keuntungan luar biasa bagi pembangunan... Oleh karena itu, provinsi ini segera mengidentifikasi kontradiksi, tantangan, dan "hambatan" untuk menemukan cara mengatasinya. Pada tahun 2019, Quang Ninh membuka 3 "pintu" yang menghubungkan ke dunia: bandara, pelabuhan laut, dan jalan raya di sepanjang provinsi, dengan investasi yang sinkron, disertai dengan nilai lanskap modern dan berkelas untuk dieksploitasi.

Proyek-proyek ini dianggap sebagai urat nadi pembangunan karena menghubungkan hampir seluruh pusat ekonomi, pariwisata, industri, dan perkotaan di provinsi ini dan internasional dalam sebuah sistem yang terhubung dan sinkron, memperpendek jarak dan waktu, serta memperluas ruang pembangunan. Quang Ninh telah menjadi provinsi dengan pembangunan infrastruktur transportasi yang paling beragam, sinkron, dan tercepat di negara ini dalam ketiga jenisnya: jalan raya, udara, dan laut.

Sistem jalan raya provinsi menghubungkan antarwilayah, mendorong potensi dan keuntungan bagi pembangunan.

Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang menegaskan: Quang Ninh telah membuat perubahan besar dalam infrastruktur, khususnya infrastruktur transportasi, dengan kebijakan untuk menarik investasi dan memobilisasi modal sosial untuk proses inovasi. Dari sumber daya sosial, provinsi ini telah menciptakan karya-karya paling modern di negara ini, mencatat sejarah industri transportasi Vietnam. Provinsi ini telah memobilisasi sumber daya yang besar, bukan dari anggaran, melainkan dari solidaritas, inovasi dalam berpikir, dan perbaikan lingkungan investasi, untuk menarik modal bagi pembangunan.

Dengan infrastruktur yang sinkron di ketiga jenis transportasi, perjalanan dan koneksi antarwilayah dan internasional ke Quang Ninh dan sebaliknya belum pernah senyaman dan secepat sekarang. Hanya dengan 4 jam penerbangan, investor dari Korea dan Jepang dapat mencapai Ha Long. Sebelumnya, waktu tempuh dari Hanoi ke Ha Long adalah 3,5 jam, dan 6 jam ke kota Mong Cai, kini waktu tempuh hanya setengahnya karena provinsi ini memiliki jalan tol sepanjang 176 km. Rute ini dianggap sebagai tulang punggung penting, jalur lalu lintas utama seluruh wilayah, dan penggerak penting yang membentuk poros jalan tol di Vietnam Timur, yang membentang dari Hanoi ke Mong Cai.

Infrastruktur transportasi yang terhubung membuat Quang Ninh menjadi pusat wisata paling menarik di Utara.

Prasarana transportasi telah memberikan kontribusi penting dalam meningkatkan posisi provinsi ini, yang sangat memengaruhi perdagangan, transportasi barang, pengembangan pariwisata, dan daya tarik investasi. Karena memperpendek jarak transportasi mengurangi biaya transportasi, mengurangi biaya investasi, dan meningkatkan keuntungan bagi para pelaku bisnis. Quang Ninh dengan cepat mendapat perhatian dari para investor internasional dengan lebih dari 100 proyek FDI yang telah dilaksanakan dalam 5 tahun terakhir; jumlah wisatawan ke provinsi ini pada tahun 2024 diperkirakan akan mencapai 20 juta. Hal ini menjadikan Quang Ninh sebagai pusat wisata yang menarik; kehidupan masyarakat pun menjadi lebih baik dan meningkat menuju kebahagiaan.

Pada tahun 2030, Quang Ninh bertekad untuk membangun dan berkembang menjadi provinsi yang kaya, indah, beradab, dan modern; salah satu pusat pembangunan yang dinamis dan komprehensif, pusat pariwisata internasional, pusat ekonomi maritim, pintu gerbang ke Zona Ekonomi Utama Utara dan seluruh negeri; PDRB per kapita lebih dari 15.000 dolar AS/tahun. Pada tahun 2045, Quang Ninh akan menjadi provinsi jasa dan industri modern, kawasan perkotaan besar yang bertaraf regional dan internasional, salah satu lokomotif penggerak pembangunan ekonomi nasional; penduduknya memiliki tingkat pendapatan yang setara dengan negara-negara maju; pembangunan ekonomi yang harmonis antara wilayah perkotaan dan pedesaan...

Perencanaan wilayah pusat kota Ha Long hingga tahun 2040.

Untuk mencapai hal ini, provinsi telah mengidentifikasi dengan jelas sudut pandang, orientasi utama, tugas utama, dan terobosan. Khususnya, selain tugas yang ditetapkan untuk setiap tahun, provinsi telah menyelesaikan dan telah meminta persetujuan Pemerintah atas Perencanaan Provinsi untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; terus berinovasi secara intensif dalam model pertumbuhan, merestrukturisasi perekonomian, dan mentransformasi metode pembangunan; menyelesaikan konflik dan tantangan secara sinkron dan efektif; memadukan pembangunan ekonomi yang cepat dan berkelanjutan dengan pembangunan budaya dan manusia; memprioritaskan sumber daya investasi untuk menghubungkan infrastruktur lalu lintas, dll.

Quang Ninh kini telah mengukuhkan status, penampilan, dan posisi barunya. Hal ini merupakan hasil dari aspirasi inovasi yang terus-menerus, upaya, dan konsensus seluruh sistem politik dan masyarakat. Di dalamnya, infrastruktur transportasi menjadi premis, fondasi penting, yang menciptakan momentum bagi Quang Ninh untuk berkembang pesat dan berkelanjutan, secara bertahap mewujudkan aspirasi yang terkandung dalam konotasi namanya: "Quang" berarti luas, "Ninh" berarti damai dan berkelanjutan.

Sumber