Infrastruktur Vietnam: Serangkaian Proyek Jembatan dan Rel Kereta Api Senilai Miliaran Dolar Diusulkan

Pada minggu pertama bulan November, banyak proyek infrastruktur transportasi berskala besar mencapai kemajuan yang signifikan. Proposal investasi yang menonjol antara lain proyek jembatan Phu My 2 yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai, yang diteliti oleh Masterise, dan proyek kereta cepat Hanoi -Quang Ninh senilai lebih dari USD 5,5 miliar dari Vinspeed. Selain itu, proyek-proyek jalan raya, kereta api, dan perencanaan kota lainnya juga dipromosikan.

Masterise meneliti pembangunan jembatan Phu My 2 yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Dong Nai

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menyetujui penugasan kepada Masterise Group Corporation untuk meneliti dan menyusun proposal kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Jembatan Phu My 2 dengan model kemitraan publik-swasta (KPS). Proyek ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas infrastruktur transportasi antara dua lokasi ekonomi utama di wilayah Selatan.

Lokasi yang diusulkan untuk jembatan Phu My 2. — Lokasi usulan jembatan Phu My 2. (Foto: Vietnam Law Newspaper).

Spesifikasi awal proyek meliputi:

Lokasi: Titik awal di jalan Nguyen Huu Tho (HCMC), titik akhir di jalan antar pelabuhan (provinsi Dong Nai).
Panjang: Sekitar 6,3 km.
Skala: 8 jalur.
Total investasi awal: Lebih dari 12.900 miliar VND.

Vinspeed mengusulkan proyek kereta api Hanoi-Quang Ninh senilai lebih dari 5,5 miliar USD

Perusahaan Saham Gabungan Investasi Pengembangan Kereta Cepat Vinspeed telah mengumumkan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) untuk proyek kereta api Hanoi-Quang Ninh. Proyek ini merupakan salah satu proyek kereta api yang diusulkan dengan skala investasi besar.

Jalur kereta api Hanoi - Quang Ninh. (Foto diambil dari dokumen EIA).

Panjangnya: Sekitar 120 km.
Titik awal: Pusat Pameran Nasional (Co Loa), komunitas Dong Anh, kota Hanoi.
Titik akhir: Area taman hutan, distrik Tuan Chau, provinsi Quang Ninh.
Total investasi: Lebih dari 5,5 miliar USD.
Kemajuan yang diharapkan: Konstruksi dimulai pada akhir tahun.

Pembangunan 5 stasiun di jalur kereta api Lao Cai - Hai Phong akan segera dimulai

Menurut informasi dari Kementerian Konstruksi, proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong telah dibagi menjadi beberapa proyek komponen untuk pelaksanaannya. Tahap pertama akan difokuskan pada pembangunan stasiun-stasiun penting. Badan Manajemen Proyek Perkeretaapian sedang mempersiapkan lahan untuk serah terima kepada pemerintah daerah sebelum 10 November untuk Stasiun Lao Cai, Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai, dan Hai Duong Nam. Tanggal mulai diperkirakan adalah 19 Desember.

Studi pra-kelayakan jalan tol Bao Ha - Lai Chau

Kementerian Konstruksi telah mengusulkan agar Pemerintah menugaskan Komite Rakyat Provinsi Lai Chau untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Lao Cai dalam penyusunan laporan studi pra-kelayakan untuk proyek jalan tol Bao Ha - Lai Chau. Jalan tol ini akan berkontribusi pada penyelesaian jaringan transportasi di wilayah Barat Laut.

Panjang yang direncanakan: Sekitar 203 km.
Rute: Dari persimpangan IC.16 (jalan raya Hanoi - Lao Cai) ke gerbang perbatasan Ma Lu Thang.
Skala: 4 jalur dan 2 jalur darurat, kecepatan desain 80 km/jam.
Total investasi awal: Sekitar 43.040 miliar VND.

Batas waktu penyelesaian Jembatan Duong Baru ditunda hingga 2026

Akibat kendala pembebasan lahan, Kementerian Konstruksi telah menyesuaikan waktu penyelesaian dua jembatan kereta api dan jalan raya yang melintasi Sungai Duong menjadi tahun 2026, satu tahun lebih lambat dari rencana awal. Proyek ini menelan total investasi lebih dari 1.840 miliar VND dari APBN, dengan titik awal di distrik Long Bien lama dan titik akhir di distrik Gia Lam lama.

Pembangunan Jembatan Duong baru. (Foto: Urban Economics).

Proyek perencanaan dan infrastruktur lainnya

Hanoi berencana membangun Kawasan Perkotaan Olahraga Olimpiade

Komite Rakyat Hanoi telah menyetujui Tugas Perencanaan Kawasan Perkotaan Olahraga Olimpiade - Area A, skala 1/2000. Area penelitian ini memiliki skala lebih dari 16.000 hektar, dengan Area A seluas sekitar 3.280 hektar, di dalam batas administratif kelurahan dan komune Thanh Liet, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Tam Hung, Thuong Tin, dan Binh Minh. Periode perencanaan hingga tahun 2045, dengan visi hingga tahun 2065.

Da Nang memperluas Jalan Raya Nasional 14D

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Quang Nam (kini Kota Da Nang) telah mengumumkan laporan analisis dampak lingkungan (AMDAL) untuk proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 14D. Rute ini memiliki panjang total 74,4 km, melewati tiga komune: Ben Giang, Nam Giang, dan La Dee, dengan total investasi sebesar VND 4,518 miliar. Proyek ini diperkirakan akan selesai pada periode 2025-2027 dan selesai pada kuartal pertama tahun 2028.