Hai Phong fokus pada pembersihan lokasi proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong

Menteri Konstruksi Tran Hong Minh meminta Hai Phong untuk terus fokus pada pekerjaan pembersihan lokasi, memastikan lokasi yang bersih untuk memulai pembangunan proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong sesuai dengan arahan Pemerintah.

Pada sore hari tanggal 24 Juli, Bapak Tran Hong Minh, Menteri Konstruksi , Wakil Kepala Komite Pengarah untuk proyek-proyek utama dan proyek-proyek nasional penting di sektor perkeretaapian, dan delegasi kerja memeriksa dan mengarahkan lokasi konstruksi proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong di area stasiun Nam Hai Phong di bangsal Duong Kinh.

Menteri Konstruksi Tran Hong Minh memberikan pengarahan pada sesi inspeksi proyek.

Dalam rapat tersebut, kelompok kerja mendengarkan laporan dari unit-unit fungsional mengenai kemajuan proyek. Berdasarkan laporan Komite Rakyat Kota Hai Phong , pemerintah kota telah membentuk kelompok kerja untuk mengoordinasikan pelaksanaan proyek dan menyusun rencana pelaksanaan pekerjaan di wilayah tersebut.

Saat ini, Pemerintah Kota telah mengidentifikasi sekitar 1.700 rumah tangga yang telah direlokasi, dan menugaskan investor untuk melaksanakan 14 proyek relokasi. Sebanyak 11 proyek berada di Hai Duong Lama dan 3 proyek di Hai Phong Lama dengan 9 area relokasi. Total luas area relokasi sekitar 59,86 hektar. Perkiraan biayanya sekitar 1.237 miliar VND.

Proyek Investasi Pembangunan Jalur Kereta Api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong yang melintasi Kota Hai Phong memiliki total panjang sekitar 89,88 km, melewati 24 komune, distrik, dan zona khusus. Proyek ini mereklamasi sekitar 624,13 hektar lahan dari 6.096 rumah tangga, dengan biaya sekitar 9,753 miliar VND untuk pembebasan lahan. Dari jumlah tersebut, 1.749 rumah tangga perlu direlokasi (407 rumah tangga di Hai Duong lama, 1.342 rumah tangga di Hai Phong lama).

Proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong merupakan proyek utama nasional, yang memiliki signifikansi strategis dalam membentuk jaringan transportasi kereta api di Utara, memperkuat konektivitas antardaerah, dan mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi di daerah yang dilalui rute tersebut.

Berkat upaya berbagai sektor dan daerah, Hai Phong menyelesaikan pekerjaan pengukuran, penggalian, dan penetapan kepemilikan guna melayani persiapan catatan pemulihan lahan di jalur utama di 24 komune, distrik, dan zona khusus, serta mendirikan penanda sementara guna mengelola lokasi tersebut mulai 16 Juni.

Dalam inspeksi tersebut, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh sangat mengapresiasi semangat proaktif dan koordinasi yang erat antar unit dan daerah dalam proses persiapan proyek. Menteri Konstruksi menekankan bahwa ini merupakan proyek lalu lintas nasional yang penting, menciptakan kondisi yang kondusif untuk impor dan ekspor barang, serta mendorong logistik dan pembangunan industri. Beliau meminta pemerintah kota untuk terus fokus pada pembersihan lokasi, memastikan lokasi yang bersih untuk memulai proyek sesuai dengan arahan Pemerintah.

Bagi Badan Manajemen Proyek Perkeretaapian, perlu menyelesaikan persetujuan dokumen desain Proyek dan dokumen penempatan patok pembebasan lahan, menyerahkan patok tersebut kepada Hai Phong, sehingga kota tersebut memenuhi syarat untuk menyelesaikan dokumen pemulihan lahan, memberitahukan pemulihan lahan, menyiapkan dan menyerahkan rencana pembebasan lahan untuk disetujui pada bulan Juli 2025.

Jalur kereta api melewati kecamatan An Khanh, dengan panjang total 7,03 km dan luas lahan pulih 17,7 hektar, melibatkan 595 rumah tangga di dua desa, My Duc dan Tan Vien.

Menteri Konstruksi mencatat bahwa Pemerintah Kota perlu memperhatikan dan memahami pemikiran serta aspirasi masyarakat yang sah; sedapat mungkin, memprioritaskan rencana relokasi di lokasi untuk meminimalkan gangguan terhadap kehidupan masyarakat. Proses implementasi perlu memastikan publisitas dan transparansi kebijakan, serta melaksanakan kegiatan propaganda dan mobilisasi dengan baik untuk menciptakan konsensus di antara masyarakat, yang berkontribusi pada percepatan serah terima lahan. Unit dan daerah perlu berkoordinasi secara erat, secara proaktif mengatasi kesulitan dan hambatan, serta berfokus pada pelaksanaan proyek dan menyelesaikannya tepat waktu.

Hai Phong perlu meninjau dan menyesuaikan perencanaan area di sekitar stasiun, mempelajari dan meningkatkan sistem pelabuhan perairan pedalaman untuk memanfaatkan peluang pembangunan saat proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong mulai beroperasi.

Proyek investasi untuk membangun jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong melalui kota Hai Phong memiliki panjang total sekitar 89,88 km (40,96 km di barat kota, 48,92 km di timur kota).
Proyek ini melewati 24 komune, kelurahan dan zona khusus, termasuk: Cam Giang, Ke Sat, Mao Dien, Binh Giang, Yet Kieu, Gia Loc, Gia Phuc, Tan Ky, Tu Ky, Dai Son, Chi Minh, Ha Dong, An Quang, Quyet Thang, An Khanh, An Hung, Kien Thuy, Kien Minh, Duong Kinh, Hai An, Dong Hai, Nam Do Son, Kien Hai, Cat Hai spesial zona.
Total luas areal pembebasan lahan sekitar 624,13 hektar, jumlah rumah tangga terdampak sebanyak 6.096 rumah tangga, total biaya pembebasan lahan sekitar 9,753 miliar VND.

Sumber: https://baodautu.vn/hai-phong-tap-trung-giai-phong-mat-bang-du-an--duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d340425.html