Dewan Penilai Negara secara resmi menilai proyek kereta api cepat Utara-Selatan.

[iklan_1]

Hari ini (14 Oktober), Dewan Penilai Negara bertemu untuk menilai Laporan Studi Pra-Kelayakan Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan.

Foto ilustrasi. (Sumber: Internet)

Hal ini menjadi syarat penting yang harus dipenuhi Proyek Kereta Cepat Utara-Selatan sebelum Pemerintah menyampaikannya kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan disetujui kebijakan investasinya pada Sidang ke-8 Majelis Nasional ke-15, yang akan dibuka pada tanggal 21 Oktober.

Pertemuan Dewan Penilai Negara ini berlangsung dalam konteks Politbiro dan Komite Sentral Partai menyepakati kebijakan investasi untuk seluruh rute dengan kecepatan desain 350 km/jam, mengangkut penumpang, memenuhi persyaratan penggunaan ganda untuk pertahanan dan keamanan nasional, dan mampu mengangkut barang bila diperlukan.

Pengumuman kesimpulan Politbiro dan Resolusi Komite Eksekutif Pusat Partai merupakan dua dokumen politik yang sangat penting, yang memberikan pedoman bagi Kementerian Perhubungan dalam proses pengembangan dan penyelesaian Laporan Studi Pra-Kelayakan, serta bagi Dewan Penilai Negara dalam menilai Proyek.

Akan ada sekitar 14 isi penilaian untuk Laporan ini, yang paling penting adalah kebutuhan investasi; kondisi pelaksanaan investasi; penilaian prakiraan permintaan, cakupan layanan, dan tujuan investasi yang diharapkan. Selain itu, terdapat pula skala dan bentuk investasi; penilaian analisis, pemilihan awal teknologi, teknik, dan kondisi kunci untuk menyediakan material, peralatan, bahan baku, energi, layanan, dan infrastruktur; opsi investasi; total investasi awal; kelayakan opsi mobilisasi modal, dan kemampuan untuk menyeimbangkan sumber modal.

Di samping itu, Dewan Penilai Negara juga harus meluangkan waktu untuk mengklarifikasi rencana mobilisasi berbagai sumber daya, yang sumber utamanya adalah investasi publik (termasuk anggaran pusat dan daerah, pinjaman, penerbitan obligasi konstruksi, sumber modal negara lainnya yang sah, dan sebagainya), modal dari proyek BOT dan BT (tanah untuk infrastruktur) dan sumber modal sah lainnya di luar negara melalui mekanisme yang spesifik dan khusus, dan sebagainya.

Ini adalah isi yang "diperintahkan" oleh Komite Tetap Pemerintah dalam pertemuan tentang Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan dan proyek kereta api yang menghubungkan dengan Tiongkok yang berlangsung pada tanggal 5 Oktober 2024.

Persyaratan bagi anggota Dewan Penilai Negara adalah memenuhi jadwal yang sangat mendesak (menyelesaikan penilaian sebelum tanggal 18 Oktober 2024, sedangkan Laporan Pra-Studi Kelayakan baru dikirimkan ke Dewan pada tanggal 2 Oktober 2024), dan memastikan kualitas penilaian, termasuk membuat proposal dan rekomendasi berbasis ilmiah kepada Pemerintah untuk mengarahkan penyelesaian dan menyampaikannya kepada Majelis Nasional paling lambat tanggal 20 Oktober 2024.

Selain kehati-hatian dan kepatuhan yang ketat terhadap landasan ilmiah, pembelajaran dari investasi kereta api cepat di seluruh dunia; semangat kerja yang bertanggung jawab, Dewan Penilai Negara dan badan penyusun Laporan Studi Pra-Kelayakan Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan perlu menindaklanjuti secara cermat kesimpulan Politbiro, Komite Sentral Partai; dan arahan terbaru Komite Tetap Pemerintah. Oleh karena itu, perlu dilakukan inovasi cara berpikir dan bekerja dengan sudut pandang "bertindak tegas, fokus, dan poin-poin penting; penugasan yang jelas, kemajuan yang jelas, waktu yang jelas, hasil dan produk yang jelas; memobilisasi seluruh sumber daya, dengan faktor sumber daya manusia yang menentukan, memobilisasi seluruh sistem politik untuk berpartisipasi; bekerja sambil belajar dari pengalaman, berkembang secara bertahap; tidak terburu-buru, tidak perfeksionis; dengan semangat hanya berdiskusi, tidak mundur; persiapan harus ketat dan menyeluruh, tetapi implementasinya harus cepat dan efektif".

Prinsip ini tidak hanya berlaku untuk proses persiapan investasi dan penilaian Laporan Studi Pra-Kelayakan, tetapi juga berlaku untuk langkah selanjutnya saat melaksanakan proyek-proyek yang sangat penting, yang berkontribusi pada pembangunan nasional dan meningkatkan posisi dan fondasi Vietnam di era baru.

Komentar (0)