Pada pagi hari tanggal 9 November, Bapak Pham Phu Ngoc, Wakil Direktur Pusat Konservasi Warisan Budaya Dunia Hoi An, mengatakan bahwa ia sedang berkoordinasi dengan departemen fungsional Kota Da Nang untuk melanjutkan survei kapal kuno yang ditemukan di wilayah laut Tan Thanh (bangsal Hoi An Tay, Kota Da Nang).
Kapal kuno di Hoi An "muncul dan menghilang"
Menurut Bapak Ngoc, kapal ini ditemukan pada tahun 2023 dan pihak berwenang telah melakukan survei awal. Pada tanggal 8 November, setelah badai No. 13, kapal tersebut kembali tersingkap oleh ombak, sehingga bentuknya terlihat lebih jelas. Namun, pada sore hari di hari yang sama, air pasang naik, menyebabkan kapal kuno tersebut kembali tenggelam dalam air. Pagi ini, sebagian kapal tersingkap, tetapi tidak sejelas kemarin.
Pagi ini, kami berkoordinasi dengan dinas-dinas fungsional kota untuk melakukan survei dan mengusulkan arahan penanganan dan penggalian kapal ini, ujar Bapak Ngoc.
Kapal kuno itu ditemukan dengan bentuk yang jelas pada 8 November (Foto: Hong Viet)
Sebelumnya, pada Mei 2025, Pusat Konservasi Warisan Budaya Dunia Hoi An awalnya menginformasikan tentang hasil survei kapal di atas.
Menurut Pusat Konservasi Warisan Budaya Dunia Hoi An, pada pagi hari tanggal 26 Desember 2023, di sepanjang pantai blok Thinh My (kelurahan Hoi An Tay), gelombang laut mengungkap bagian dari sebuah kapal kayu yang terkubur di pasir laut. Penduduk setempat segera melaporkan penemuan ini kepada pihak berwenang.
Kemudian, sebagian struktur atas kapal tampak lebih jelas, selain banyaknya ujung yang terekspos, satu blok (blok haluan atau blok buritan), beberapa bagian atas lambung kapal, dan baut juga terlihat jelas.
Saat itu, lebar kapal diukur 4,7 m, dan panjangnya dari balok hingga balok terakhir yang terekspos adalah 16,15 m. Beberapa balok memiliki lubang bundar di badan kapal, dan balok-balok tersebut diikat dengan pasak besi.
Secara keseluruhan, palang dan kaitnya berukuran cukup besar, kayunya berkualitas baik, dibuat dengan hati-hati dan dibor dengan kuat.
Gambar kapal kuno yang ditemukan pada bulan Desember 2023 (Foto: Pusat Konservasi Warisan Budaya Dunia Hoi An)
Melalui wawancara, beberapa warga sekitar menuturkan, tempat munculnya kapal tersebut sebelumnya merupakan sebuah lereng yang sangat tinggi (bukit pasir), berada di samping jalan utama yang dibangun pada masa penjajahan Prancis, jauh dari bibir pantai.
Tempat ini merupakan lahan kebun milik keluarga Tuan Truong Du sejak masa penjajahan Prancis. Akibat erosi garis pantai yang parah dan merambah jauh ke daratan, penduduk terpaksa pindah ke tempat lain. Menurut beberapa penduduk, dari garis pantai saat ini, lebih dari 200 meter jauhnya, di masa lalu, ketika permukaan laut surut, terlihat beberapa kuburan batu kapur bergelombang dan jejak fondasi rumah...
Dalam beberapa tahun terakhir, gelombang laut juga telah menyingkapkan banyaknya potongan mangkuk dan cangkir keramik asal Cina yang berasal dari sekitar abad ke-18 hingga ke-19 di pantai.
Pada saat survei, seluruh kapal terkubur dalam lapisan pasir dan tanah akibat gelombang. Oleh karena itu, untuk mengumpulkan sampel guna dianalisis, tim survei melakukan kegiatan profesional untuk menentukan lokasi kapal dan mengungkap sebagian lambung kapal.
Kemungkinan kapal-kapal kuno di Hoi An dibangun di wilayah Indochina Selatan
Penelitian lapangan etnografi dan arkeologi menunjukkan bahwa lokasi kemunculan kapal tersebut dulunya merupakan gundukan pasir pantai (bukit pasir tinggi), dan di sebelah gundukan pasir tersebut terdapat jalan yang dibangun pada masa kolonial Prancis. Akibat erosi laut, hanya sebagian kecil jalan yang tersisa, dan di area kemunculan kapal, jalan tersebut telah terkikis habis tanpa jejak.
Burung gagak
Be, dang dan bo row (Foto: Pusat Konservasi Warisan Budaya Dunia Hoi An)
Jalan ini terlihat jelas pada peta Tourane yang dicetak tahun 1905. Jadi, jalan ini dibangun paling lambat pada akhir abad ke-19 atau sebelum tahun 1905.
Melalui peta, citra satelit dari berbagai periode, dan ingatan banyak penduduk setempat, di satu sisi terlihat jelas bahwa tren dari abad ke-20 hingga saat ini semakin menguat, di sisi lain juga menegaskan bahwa letak kapal tua itu tidak hanya jauh di bawah bukit pasir, tetapi pada tahun 1905 kapal itu bisa saja berada sekitar 700 - 800 m dari tepi air.
Jadi, apakah kapal itu tenggelam atau ditinggalkan, tanggal tenggelamnya atau ditinggalkannya kapal tersebut kemungkinan besar terjadi setidaknya beberapa abad lebih awal daripada tahun 1905.
Hasil analisis forensik menunjukkan bahwa kapal tersebut terbuat dari jenis kayu berikut: Baloknya terbuat dari kayu Lagerstroemia sp. (kemungkinan besar Lagerstroemia sp.); papannya terbuat dari kayu Hopea sp.; dek dan partisi kompartemennya terbuat dari kayu Pinus sp.. Melalui analisis, pihak berwenang menyimpulkan bahwa kemungkinan besar kapal tersebut dibangun di wilayah Indochina Selatan.
Survei awal dapat melihat bahwa struktur perahu Cam An menunjukkan beberapa fitur khas struktur perahu tradisional Asia Tenggara, bersama dengan beberapa fitur khas struktur perahu tradisional Tiongkok.
Pusat Konservasi Warisan Budaya Dunia Hoi An mengatakan bahwa dari temuan dan survei awal, analisis, perbandingan, dan komentar di atas menunjukkan bahwa kapal ini merupakan warisan budaya bawah laut yang penting di Hoi An.
Untuk lebih memahami nilai-nilai perahu itu sendiri dalam hal asal-usul, usia, struktur dan teknik, pemilik, fungsi, dll., diperlukan tidak hanya proyek penggalian dan penelitian menyeluruh yang dilaksanakan oleh para ahli dengan koordinasi interdisipliner, tetapi juga bagian yang sama pentingnya adalah rencana dan metode pengelolaan, pelestarian, dan promosi perahu secara efektif setelah penggalian dan penelitian.
Sumber: https://nld.com.vn/ket-qua-khao-sat-ban-dau-ve-tau-co-o-hoi-an-196251109095643379.htm
Komentar (0)