Wisatawan asing merasakan perjalanan kereta malam yang tak terlupakan di Hanoi

Dia berbagi pengalamannya di surat kabar Amerika Business Insider .

Tarif terjangkau dari maskapai penerbangan berbiaya rendah dapat membuat liburan seminggu di Bali atau Phuket lebih terjangkau daripada menginap di Singapura – yang secara konsisten menduduki peringkat sebagai kota termahal di dunia .

Meski naik pesawat merupakan kegiatan rutin, baik putri saya yang berusia 8 tahun maupun putra saya yang berusia 5 tahun belum pernah naik kereta api malam.

Jadi ketika suami saya muncul dengan ide untuk terbang ke Hanoi dan naik kereta api ke Sa Pa, di pegunungan Vietnam utara, saya bersemangat untuk mencoba sesuatu yang berbeda.

Keputusan itu diambil di menit-menit terakhir. Tiket Vietjet berharga 180 dolar Singapura, atau $131, meskipun dipesan hanya dua minggu sebelum keberangkatan.

Stasiun Kereta Api Hanoi terletak di sebuah bangunan yang berusia lebih dari seratus tahun.

Ketika saya meminta saran kepada perusahaan perjalanan saya di Vietnam tentang pemesanan transportasi dari Hanoi, mereka menyarankan pemesanan tiket kereta api.

Dan begitu saja, kami semua pun berangkat berpetualang di pegunungan Vietnam.

Ini bukan pertama kalinya saya di ibu kota Vietnam. Namun, ini pertama kalinya saya bersama anak-anak, jadi saya mencoba menyusuri jalanan berkelok yang dipenuhi sepeda motor tanpa memperhatikan diri sendiri. Ternyata, berjalan dengan kecepatan tetap dan percaya diri, dengan satu tangan terentang ke arah lalu lintas dan tangan lainnya menggenggam erat tangan anak saya, adalah cara terbaik.

Kurang dari 1 km dari Kawasan Kota Tua Hanoi, kami memasuki stasiun kereta di Jalan Le Duan.

Keputusan yang tepat

Stasiun Kereta Api Hanoi dibuka pada tahun 1902 dan saya melihat jejak arsitektur Prancis pada atapnya yang curam dan deretan jendela atapnya. Restorasi telah dilakukan selama bertahun-tahun, termasuk detail fasad di bagian luar gedung.

Prosedur naik pesawat yang sederhana

Ruang tunggu di lantai atas memiliki banyak tempat duduk. Papan informasi besar yang menampilkan waktu keberangkatan kereta dapat ditemukan di lantai satu dan dua stasiun.

Ada tiga rute yang beroperasi: Hanoi ke Kota Ho Chi Minh, Hanoi ke Hai Phong dan Hanoi ke Sa Pa, yang ketiga akan segera kita naiki.

Kekurangan dari stasiun ini adalah tidak adanya lift atau eskalator untuk menyeret barang bawaan, untungnya kami membawa barang bawaan yang ringan dan dapat menyeret dua roda dan ransel melewati jembatan layang atau menuruni tangga.

Prosedur naiknya sederhana. Seorang petugas menunggu di luar gerbong dan setelah memeriksa tiket kami, ia mengantar kami berempat naik kereta.

Melewati pintu yang terbuka, saya mengintip ke dalam kabin-kabin lainnya. Beberapa kabin memiliki tempat tidur king, sementara yang lain memiliki dua set tempat tidur susun. Kami memesan yang terakhir dengan harga yang sangat murah – $155 untuk empat orang.

Penumpang dapat memilih untuk memesan seluruh kamar jika mereka bersedia membayar atau hanya tempat tidur susun, yang dapat menjadi cara hebat untuk bertemu sesama pelancong baru.

Di dalam gerbong kereta dengan 4 tempat tidur

Lebih nyaman dari penerbangan apa pun

Kabinnya bersih tanpa noda, dengan seprai putih dan selimut bulu angsa. Sebuah nampan berisi empat pisang, Oreo, kantong teh, tisu basah, sikat gigi, dan sebotol air telah menanti kami di meja samping tempat tidur.

Anak-anak begitu gembira menempati tempat tidur tingkat atas, sehingga saya dan suami masing-masing mendapat tempat tidur di lantai bawah.

Ada banyak tempat penyimpanan di kamar kami.

Suami saya tinggi dan terpaksa menggunakan salah satu koper beroda untuk "memanjangkan" kakinya. Meski begitu, dia jauh lebih nyaman di kereta daripada di kursi pesawat.

Kami menyimpan barang bawaan kami di bawah ranjang susun dan di kompartemen atas, di kaki ranjang susun atas, di atas pintu kabin.

Makanan ringan untuk penumpang cukup bijaksana.

Anak-anak menghabiskan 20 menit pertama memanjat masuk, keluar, dan di antara tempat tidur. Kami semua mengenakan pakaian yang nyaman agar tidak perlu berganti piyama.

Setelah tenang, saya menyaksikan Hanoi menghilang melalui jendela.

Kereta api itu meninggalkan stasiun dan melaju melewati kota tua, sejajar dengan lantai dua gedung-gedung tinggi dan sempit, dan saya dapat melihat bahwa lampu sebagian besar orang mati.

Saya melihat seorang perempuan menonton TV di ruang tamu, sepasang suami istri duduk di balkon sambil menyeruput teh, dan akuarium ikan yang terang benderang bersinar melalui jendela. Kebanyakan rumah memiliki pakaian yang baru dicuci dan dijemur semalaman.

Rumah-rumah mulai meredup setelah beberapa menit saat kami menyeberangi jembatan. Lampu-lampu kini berasal dari sepeda motor yang melaju di jalan satu jalur, berlawanan arah dengan kereta.

Kamar mandinya lebih luas daripada yang biasa ditemukan di pesawat. Ada tisu toilet, sabun, dan wastafel bersih. Goyangan dan ayunan kereta yang konstan membuat kami semua cepat tertidur. Anak-anak pun terbuai dengan aman di tempat tidur mereka dan tidur nyenyak sepanjang malam.

Jam weker kami berbunyi pada pukul 5:30 pagi dan tak lama kemudian seseorang mengetuk pintu menawarkan kopi dan teh.

Selama 30 menit terakhir perjalanan, kami semua memandang ke luar jendela, menikmati pemandangan yang berubah. Dunia di sini jauh lebih hijau daripada dunia yang kami tinggalkan di ibu kota Hanoi.

Stasiun Lao Cai, tempat kami turun dari kereta, sebenarnya tidak berada di Sa Pa. Dari sini, Anda harus berkendara selama satu jam di jalan pegunungan menuju Sa Pa.

Alexandra Karplus dengan nyaman di tempat tidur di kereta Hanoi - Sa Pa

Berdesakan di dalam mobil bersama 12 pelancong lainnya, banyak koper, dan jalanan bergelombang, bagian perjalanan ini kurang nyaman dibandingkan tempat tidur nyaman yang biasa saya nikmati sendirian di kereta.

Untungnya, pegunungan di sekitarnya membuat perjalanan itu sepadan.

Anak-anak paling bahagia saat menyeberangi sungai dan membungkuk di bawah pepohonan, mempelajari pelajaran dari alam dan masyarakat di negeri ini...

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/khach-nuoc-ngoai-trai-nghiem-chuyen-tau-dem-nho-doi-ha-noi-sa-pa-18524040211094524.htm