Kesulitan dalam membuang kelebihan tanah dan batu pada bagian akhir rute

Jumlah kelebihan tanah dan batu untuk proyek investasi pembangunan jalan dari kota Bac Kan - danau Ba Be yang menghubungkan Na Hang, Tuyen Quang mencapai lebih dari 3,5 juta ^m3 .

Berdasarkan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) dan dokumen desain gambar konstruksi proyek yang telah disetujui, terdapat 21 lokasi pembuangan sampah pada rute dari Km37+00 hingga akhir rute, dengan 15 lokasi di rute di Provinsi Bac Kan dan 6 lokasi di rute di Kelurahan Da Vi, Kecamatan Na Hang, Provinsi Tuyen Quang . Luas lahan yang dipulihkan sekitar 290.000 m², dihuni oleh sekitar 70 rumah tangga. Cadangan tanah dan batuan berlebih sekitar 3,5 ^{juta m³} . Lokasinya terkonsentrasi di Kelurahan Quang Khe, Hoang Tri (Ba Be), Nam Cuong, Xuan Lac (Cho Don), dan Kelurahan Da Vi, Kecamatan Na Hang (Tuyen Quang).

Di lokasi-lokasi di provinsi tersebut, selama proses survei dan perancangan, investor, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas, konsultan perancang, dan unit terkait, menyelenggarakan pertemuan, meminta pendapat masyarakat dan pemerintah daerah, serta memperoleh konsensus dan dukungan untuk pelaksanaan penimbunan tanah dan batu berlebih dalam proyek ini. Namun, baru-baru ini, selama proses kompensasi dan dukungan pembersihan lahan, pemerintah daerah dan investor berkoordinasi untuk menyelenggarakan pertemuan dan meminta pendapat masyarakat tentang pemulihan lahan di lokasi yang direncanakan sebagai lokasi penimbunan. Pada prinsipnya, semua rumah tangga terdampak setuju, mendukung dengan suara bulat, dan menciptakan kondisi yang mendukung proyek penimbunan tanah dan batu berlebih, tetapi tidak menyetujui pemulihan lahan untuk lokasi penimbunan. Rumah tangga terdampak meminta Negara untuk menimbun tanah, tetapi tidak meminta pemulihan lahan agar mereka dapat melanjutkan pertanian setelah proyek selesai. Pada saat yang sama, direkomendasikan untuk memberikan kompensasi atas aset di lahan tersebut dan mencari solusi untuk memperkuat lokasi penimbunan agar tidak berdampak pada lahan pertanian di wilayah tersebut.

Selain tidak adanya tempat pembuangan kelebihan batu dan tanah, banyaknya batu dan tanah yang terkikis oleh banjir dan hujan juga menyulitkan percepatan kemajuan proyek.
Foto: Kamerad Nguyen Dang Binh, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, memeriksa kemajuan proyek lalu lintas utama.

Meskipun wilayahnya luas, medannya sebagian besar berupa pegunungan tinggi dan hutan, sehingga mencari tempat pembuangan kelebihan tanah dan batu dari proyek merupakan masalah yang sulit bagi provinsi pegunungan pada umumnya, termasuk Bac Kan. Berinvestasi dalam pembangunan infrastruktur, terutama pekerjaan lalu lintas, merupakan prasyarat penting bagi daerah untuk berkembang secara sosial-ekonomi. Oleh karena itu, diperlukan mekanisme yang tepat, sesuai dengan kebijakan Partai dan Negara, serta menciptakan kondisi bagi masyarakat dalam reklamasi lahan untuk menstabilkan kehidupan mereka, sekaligus menjamin isu-isu lingkungan.

Phuong Thao

Sumber: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html