Berdasarkan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) dan dokumen desain gambar konstruksi proyek yang telah disetujui, terdapat 21 lokasi pembuangan sampah pada ruas Km37+00 hingga akhir rute, dengan 15 lokasi di Provinsi Bac Kan dan 6 lokasi di Kelurahan Da Vi, Kecamatan Na Hang, Provinsi Tuyen Quang . Luas lahan yang dipulihkan sekitar 290.000 m² dengan jumlah penduduk sekitar 70 rumah tangga. Cadangan tanah dan batuan berlebih sekitar 3,5 juta m³ . Lokasinya terkonsentrasi di Kelurahan Quang Khe, Hoang Tri (Ba Be), Nam Cuong, Xuan Lac (Cho Don), dan Kelurahan Da Vi, Kecamatan Na Hang (Tuyen Quang).
Di beberapa lokasi di provinsi tersebut, selama proses survei dan perancangan, investor, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas, konsultan perancang, dan unit terkait mengorganisir kegiatan, meminta pendapat masyarakat dan pemerintah daerah, serta menerima konsensus dan dukungan untuk pelaksanaan penimbunan tanah dan batu berlebih proyek. Namun, baru-baru ini, selama proses kompensasi dan dukungan pembersihan lahan, pemerintah daerah dan investor berkoordinasi untuk menyelenggarakan pertemuan dan mengumpulkan pendapat masyarakat tentang penimbunan lahan di lokasi yang direncanakan sebagai lokasi penimbunan proyek. Terkait kebijakan tersebut, semua rumah tangga terdampak setuju, dengan suara bulat mendukung, dan menciptakan kondisi yang mendukung proyek penimbunan tanah dan batu berlebih, tetapi tidak menyetujui penimbunan lahan untuk lokasi penimbunan. Rumah tangga terdampak meminta Negara untuk melakukan penimbunan, tetapi tidak meminta penimbunan lahan agar mereka dapat terus bertani setelah proyek selesai. Pada saat yang sama, direkomendasikan untuk memberikan kompensasi atas aset di lahan tersebut dan mencari solusi untuk memperkuat kaki lokasi penimbunan agar tidak memengaruhi lahan pertanian di wilayah tersebut.
Foto: Kamerad Nguyen Dang Binh, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi memeriksa kemajuan proyek lalu lintas utama.
Meskipun wilayahnya luas, medannya sebagian besar berupa pegunungan tinggi dan hutan, sehingga mencari tempat pembuangan kelebihan tanah dan batu dari proyek merupakan masalah yang sulit bagi provinsi pegunungan pada umumnya, termasuk Bac Kan. Investasi dalam pembangunan infrastruktur, terutama pekerjaan lalu lintas, merupakan prasyarat penting bagi daerah untuk mengembangkan sosial-ekonomi. Oleh karena itu, diperlukan mekanisme yang tepat, sesuai dengan kebijakan Partai dan Negara, serta menciptakan kondisi bagi masyarakat dalam reklamasi lahan untuk menstabilkan kehidupan mereka, sekaligus menjamin isu-isu lingkungan.
[iklan_2]
Sumber: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html
Komentar (0)