Vietnam berada pada peringkat 20 teratas dalam hal skala perdagangan internasional.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhìn nhận nước ta đang đứng trước nhiều vận hội để phát triển ngành logistics. — Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien mengakui bahwa negara kita menghadapi banyak peluang untuk mengembangkan industri logistik.

Biaya logistik masih menjadi hambatan utama

Informasi ini diumumkan oleh Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien pada Forum Logistik Vietnam 2025 dengan tema "Vietnam Logistics - Mencapai era baru" yang berlangsung di Da Nang .

Menurut Menteri Perindustrian dan Perdagangan, negara kita saat ini memiliki keunggulan karena terletak di kawasan dunia yang sedang berkembang secara dinamis, di mana terdapat arus barang yang terkonsentrasi, pertukaran yang kuat, dan ekonomi dengan keterbukaan yang besar, yakni 200% dibandingkan dengan skala PDB.

Meskipun saat ini menduduki peringkat ke-3 di ASEAN dan ke-32 di dunia, dalam hal skala perdagangan internasional, negara kita berada di peringkat 20 dan 15 teratas dalam menarik FDI.

Dengan berbagai keunggulan tersebut, ditambah dengan pasar konsumen yang besar, dengan pasar domestik yang mencapai lebih dari 100 juta jiwa, serta pasar ekspor yang mencapai hampir 6 miliar konsumen di 17 FTA yang telah ditandatangani dan dilaksanakan, omzet ekspor-impor dan perdagangan elektronik (e-commerce) selalu tumbuh pada angka dua digit dalam 5-6 tahun terakhir.

Di antaranya, ukuran pasar layanan logistik Vietnam sekitar 45-50 miliar USD, setara dengan 10% PDB dan 5% omzet impor-ekspor.

Meskipun berkembang pada tingkat pertumbuhan dua digit selama bertahun-tahun, Menteri mengakui bahwa perkembangan industri jasa logistik Vietnam tidak sepadan dengan potensi dan keunggulan negara tersebut.

Beberapa hambatan seperti biaya logistik masih tinggi dibandingkan dengan negara lain di kawasan ini, yang menyebabkan rendahnya daya saing, konektivitas regional, dan koneksi infrastruktur yang tidak sinkron...

Menurut Bapak Dao Trong Khoa, Ketua Asosiasi Layanan Logistik Vietnam, industri layanan logistik Vietnam masih memiliki banyak hambatan, seperti biaya logistik yang tinggi dan infrastruktur serta transportasi multimoda yang tidak sinkron.

Selain itu, bisnis-bisnis tersebut kecil, terfragmentasi, tidak memiliki "bisnis pionir" yang unggul, dan tidak memiliki basis data industri umum...

Wilayah Tengah memiliki keuntungan "koridor hijau" dalam ekspor pertanian.

Pada lokakarya ini, banyak ahli berkomentar bahwa perlu segera memiliki solusi yang sinkron, kuat, dan layak untuk membuka sumber daya dan mempromosikan pengembangan industri jasa yang penting ini.

Terutama menghilangkan "hambatan" untuk pengembangan yang tidak sepadan dengan potensi.

Mengambil wilayah Tengah sebagai contoh, Bapak Tran Thanh Hai, Wakil Direktur Departemen Impor-Ekspor (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), mengakui bahwa tempat ini memiliki banyak keuntungan dalam membentuk poros hubungan logistik di wilayah Tengah, terutama saat membentuk Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang.

Selain letaknya yang strategis, yaitu sebagai penghubung koridor Utara-Selatan di tanah air dengan koridor ekonomi Timur-Barat yang menghubungkan dengan negara-negara tetangga, kawasan Tengah juga memiliki pelabuhan laut dan bandar udara.

Namun, jika kita cermati secara jujur, sumber barang di kawasan Tengah masih terbatas, infrastrukturnya belum sinkron, skala pelabuhan laut dan bandara di kawasan Tengah masih kecil dan belum terkoneksi.

Agar wilayah Tengah menjadi pusat pengembangan logistik dan Da Nang menjadi pusat logistik wilayah Tengah, Tn. Hai mengusulkan agar dibentuk suatu badan eksekutif gabungan untuk menghubungkan logistik di wilayah Tengah guna membangun logistik antarwilayah yang terpadu, sehingga tercipta kemudahan dalam transit barang.

Selain itu, perlu terus melakukan reformasi prosedur kepabeanan untuk menjadikan wilayah Tengah sebagai "koridor hijau" bagi ekspor pertanian dan mendorong perdagangan elektronik lintas batas...

Bintang Baru

Menurut Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien, pada tahun 2025, Vietnam akan dievaluasi dan diperingkat oleh organisasi internasional dalam 10 pasar logistik berkembang teratas, 4 teratas di kawasan ini dalam hal Indeks Peluang Logistik dan 5 teratas di ASEAN, 40 teratas di dunia dalam hal Indeks Kinerja Logistik.

Menteri bermaksud untuk berupaya selama 10 tahun ke depan untuk membangun dan mengembangkan layanan logistik Vietnam yang berkelanjutan dan efektif, secara bertahap mewujudkan tujuan menjadikan Vietnam negara logistik yang kuat.

Komentar (0)