Saat SU-30MK2 "memotong angin", udara berkumpul di bagian belakang sayap seperti awan putih

(Dan Tri) - Momen saat pesawat tempur SU-30MK2 melesat dan tiba-tiba berubah arah, menyebabkan udara mengembun menjadi awan putih yang menyelimuti bagian belakang sayap pesawat, membuat demonstrasi penerbangan misi A80 ini menjadi lebih heroik dan dahsyat.

Bandara Kep ramai dengan deru jet tempur yang berlatih bersama, menjelang Hari Nasional 2 September ( Video : Vu Thinh).

"3 2 1, manuver", aba-aba dari komandan yang terbang di bawah tanah bergema, formasi 5 pesawat tempur SU-30MK2 melesat, "menembus angin" dalam sepersekian detik, lalu berpencar ke berbagai arah, melesat lurus ke langit Bandara Kep (Lang Giang, Bac Giang , Bac Ninh).

Itulah bunyi-bunyian dan gambar-gambar yang kerap muncul di langit kecamatan Bac Giang akhir-akhir ini, saat 2 formasi yang terdiri dari 8 SU-30MK2 tengah mengintensifkan latihan terbang khusus untuk misi pertunjukan mendatang pada Peringatan 80 Tahun Revolusi Agustus dan Hari Nasional pada 2 September di Lapangan Ba ​​Dinh ( Hanoi ) (Foto: Hai Long).

Sejak pukul 05.30 pagi, untuk mempersiapkan sesi latihan dengan penerbangan yang mengesankan, saat fajar baru saja menyingsing, jet tempur SU-30MK2 dengan nomor seri 8583 perlahan meluncur ke landasan pacu, lepas landas untuk pengintaian meteorologi sebelum memulai penerbangan latihan.

Mesin menderu, dan "king cobra" melesat ke angkasa. Penerbangan meteorologis itu berlangsung sekitar 15 menit, sementara bulan masih tinggi di langit dan langit belum sepenuhnya cerah.

Setelah penerbangan meteorologi selesai, data akan dikirim ke ruang komando - Resimen Angkatan Udara 927 (Divisi 371, Pertahanan Udara - Dinas Angkatan Udara) untuk dianalisis. Jika kondisi meteorologi mendukung, komandan akan segera menetapkan misi penerbangan.

Sekitar pukul 7:30 pagi, dua skuadron jet tempur SU-30MK2 lepas landas untuk berlatih penerbangan khusus untuk misi penerbangan demonstrasi pada Peringatan 80 Tahun Revolusi Agustus dan Hari Nasional, 2 September (Foto: Hai Long).

Dalam blok pesawat yang tampil pada upacara A80, terdapat 8 pesawat tempur SU-30MK2 yang berpartisipasi, dengan penerbangan yang terdiri dari 2 formasi, formasi anak panah yang terdiri dari 5 pesawat dan formasi yang terdiri dari 3 pesawat (Foto: Hai Long).

Formasi lima jet tempur SU-30MK2 terbang melintasi langit bandara Kep dalam formasi panah yang kuat (Foto: Hai Long).

Salah satu momen paling mengesankan dan megah dari sesi latihan adalah ketika formasi 5 pesawat bermanuver, berakselerasi, dan menyebar dalam formasi 2-2-1-2-1 (Foto: Hai Long).

Setiap kali melakukan manuver yang rumit, asap putih menyelimuti bagian belakang sayap SU-30MK2 seolah-olah diselimuti lapisan awan putih bersih. Fenomena ini merupakan kondensasi uap air ketika udara melewati sayap pesawat saat pilot melakukan manuver dengan akselerasi tinggi, sudut serang tinggi, atau perubahan arah mendadak (Foto: Hai Long - Thanh Dong).

Pembentukan 5 pesawat dalam formasi panah setelah bermanuver, pesawat nomor 1 akan berputar lurus ke atas, sayap kiri dan kanan akan terbagi menjadi 2 pesawat di setiap sisi yang berputar ke dua arah sehingga menciptakan pemandangan yang indah (Foto: Hai Long).

Sesi latihan di bandara Kep juga melibatkan 6 Yak-130 - pesawat latih multiperan dan pesawat serang ringan.

Selain itu, empat jet latih serbaguna L-39NG dari Resimen Angkatan Udara 910 (Sekolah Perwira Angkatan Udara, Pertahanan Udara - Dinas Angkatan Udara) juga berpartisipasi dalam pelatihan gabungan (Foto: Thanh Dong).

Mayor Pham Van Nam, Komandan Skuadron 1 - Resimen 940, mengatakan bahwa misi penerbangan ini cukup rumit dan membutuhkan keterampilan teknis yang tinggi. Oleh karena itu, selama proses pelatihan menerbangkan 1 atau 2 pesawat, pelatihannya harus sangat ketat. Setelah memasuki formasi besar dan lincah, dijamin akan menghasilkan penampilan terbaik dan terindah yang dapat disaksikan oleh seluruh rakyat Vietnam (Foto: Hai Long).

Jet latih serbaguna L-39NG dan Yak-130 lepas landas satu demi satu di landasan pacu bandara Kep untuk bergabung dalam latihan dengan pesawat tempur SU-30MK2 (Foto: Hai Long).

Pada ketinggian 200-300m, 6 Yak-130 dari Resimen 940 bergabung dalam formasi, membentuk segitiga sama kaki, terbang di atas area tribun simulasi pada jarak dan ketinggian yang tepat (Foto: Hai Long).

Letnan Senior Nguyen Tien Thanh, Komandan Skadron Skadron 1 - Resimen 940, salah satu dari 12 pilot skuadron Yak-130, mengatakan bahwa ia dan seluruh skuadron sangat bangga dan merasa terhormat dapat mengemban tanggung jawab besar dalam misi A80 ini.

"Ini mungkin merupakan peristiwa yang secara pribadi membuat saya merasa sangat terhormat dan bangga karena ini merupakan tonggak penting dalam karier militer saya ketika saya dapat berpartisipasi dalam peristiwa besar negara ini," kata Letnan Senior Nguyen Tien Thanh.

Menjelang akhir penerbangan demonstrasi, 4 pesawat L-39NG akan terbang. Dikombinasikan dengan pesawat tempur SU-30MK2 dan pesawat latih serbaguna Yak-130, pesawat ini akan menciptakan performa penerbangan yang mengesankan pada upacara A80 mendatang (Foto: Thanh Dong).

Menurut rencana penerbangan untuk upacara A80, akan ada total 30 pesawat dari berbagai jenis, termasuk: helikopter Mi; pesawat angkut C295 dan C212i; pesawat latih multiperan Yak-130; pesawat latih L-39NG dan pesawat tempur SU-30MK2.

Di bandara Kep (Bac Giang), ada 3 kelompok pesawat yang berpartisipasi dalam pelatihan bersama: L-39NG, Yak-130 dan SU-30MK2 (Foto: Thanh Dong).

Setiap sesi pelatihan dengan dua jam penerbangan akan berlangsung sekitar 4-5 jam, dari pukul 5:30 pagi hingga sekitar pukul 11 ​​pagi. (Foto: Hai Long).

Meskipun cuaca di Bac Giang akhir-akhir ini cukup keras dengan panas terus-menerus, skuadron penerbangan selalu siap untuk sesi latihan puncak, menjelang upacara A80.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoanh-khac-su-30mk2-xe-gio-khi-tu-kin-lung-canh-nhu-khoac-may-trang-20250814200959907.htm