Upacara peletakan batu pertama dan peresmian, yang dipimpin oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh , diadakan langsung di titik jembatan utama Terminal T3 Bandara Internasional Tan Son Nhat (HCMC) dan daring di 79 jembatan di 34 provinsi dan kota di seluruh negeri.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan para delegasi menekan tombol untuk menerapkan solusi penerapan identifikasi elektronik, otentikasi, dan pengenalan biometrik untuk prosedur check-in di Terminal T3 Bandara Tan Son Nhat.
FOTO: NGOC DUONG
Menunjukkan kelas Vietnam di peta dunia
Mungkin setelah 50 tahun penyatuan kembali nasional, Kota Ho Chi Minh belum pernah menyambut suasana yang begitu ramai dan gembira seperti kemarin ketika secara bersamaan meresmikan terminal penumpang domestik paling modern di negara ini, T3, Bandara Internasional Tan Son Nhat, dan memulai pembangunan proyek kawasan perkotaan pesisir Can Gio yang berkelas dunia.
Meninjau proses pembangunan proyek terminal T3, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengakui upaya tak kenal lelah dari investor, Vietnam Airports Corporation (ACV), dan kontraktor langsung, karena menurut Perdana Menteri, terminal dengan kapasitas yang dirancang sebesar 20 juta penumpang/tahun, melayani 7.000 penumpang/jam, baru saja mulai dibangun sejak Agustus 2022, persyaratan untuk menyelesaikan tepat waktu saat ini tampaknya sangat sulit.
Namun, setelah lebih dari 20 bulan pembangunan yang intensif, "menahan terik matahari, menahan hujan", "bekerja selama liburan dan Tet", dengan semangat tinggi dari semua pihak terkait, Terminal T3 selesai 2 bulan lebih cepat dari jadwal, menghadirkan proyek baru, luas, dan modern kepada masyarakat, yang menerapkan teknologi untuk pertama kalinya di Vietnam. Perdana Menteri Pham Minh Chinh berharap keberhasilan Terminal T3 akan menjadi landasan bagi kemajuan pembangunan Bandara Internasional Long Thanh yang sedang digarap, untuk pada dasarnya menyelesaikan proyek tahun ini, menciptakan keajaiban lain dalam pembangunan infrastruktur yang melampaui jadwal.
Terminal T3 bandara Tan Son Nhat secara resmi diresmikan pada tanggal 19 April, terminal paling modern di negara ini.
FOTO: INDEPENDENCE
T3 adalah terminal penumpang domestik terbesar di negara ini, membantu meningkatkan total kapasitas operasional Bandara Tan Son Nhat menjadi 50 juta penumpang/tahun. Tidak hanya melengkapi infrastruktur baru, yang menjadi sorotan di terminal T3 adalah sistem ACV Self Services - solusi teknologi penerbangan modern yang diterapkan di bandara pintar terkemuka seperti Incheon (Korea), Changi (Singapura). Penumpang dapat melakukan check-in di kios, menurunkan bagasi, dan melewati gerbang kontrol otomatis (e-gate) untuk naik pesawat. Secara khusus, terminal T3 menerapkan kartu CCCD tertanam chip dan teknologi pengenalan wajah (ID Wajah) dalam proses check-in, membantu penumpang menghemat banyak waktu dan mengurangi negativitas. Ini merupakan langkah maju yang besar bagi industri penerbangan Vietnam. Pembukaan resmi terminal baru tidak hanya membantu meningkatkan pengalaman orang dan maskapai, tetapi juga menciptakan kondisi bagi Bandara Tan Son Nhat untuk secara bertahap menjadi pusat penerbangan yang dinamis di kawasan Asia.
Harapan bahwa Terminal T3 akan berdampak positif terhadap pembangunan bandara Long Thanh
Sementara itu, proyek pariwisata urban pesisir Can Gio di komune Long Hoa dan kota Can Thanh (distrik Can Gio) mengusung aspirasi Vingroup Group untuk membentuk kawasan urban ESG (lingkungan, masyarakat, dan tata kelola) terkemuka di dunia, yang menunjukkan kualitas ESG Vietnam di peta dunia. Di saat yang sama, Vingroup bertujuan untuk mengembangkan Vinhomes Green Paradise menjadi simbol kemakmuran baru melalui serangkaian proyek berkualitas tinggi yang belum pernah ada sebelumnya di Vietnam.
Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Duong Ngoc Hai, menekankan bahwa proyek kawasan perkotaan pesisir Vinhomes Green Paradise merupakan proyek kunci yang sangat penting bagi pembangunan Kota Ho Chi Minh di masa depan. Dengan luas 2.870 hektar dan perkiraan populasi sekitar 230.000 jiwa, Vinhomes Green Paradise bukan sekadar kawasan perkotaan sederhana, tetapi diposisikan sebagai kota layanan yang ekologis, cerdas, resor, dan berstandar internasional. Proyek ini merupakan model pionir yang menggabungkan teknologi, energi terbarukan, konservasi ekosistem, dan pembangunan manusia.
Bapak Duong Ngoc Hai sangat mengapresiasi visi perencanaan proyek yang memprioritaskan faktor-faktor ramah lingkungan dan berkelanjutan seperti sistem tenaga angin lepas pantai, transportasi tanpa emisi, material ramah lingkungan, dan terutama keselarasan dengan Cagar Biosfer Can Gio. Proyek ini juga mengintegrasikan kompleks utilitas ikonis, yang menjanjikan penciptaan puluhan ribu lapangan kerja, mendorong pengembangan layanan komersial, meningkatkan pendapatan anggaran, dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat.
"Ketika mulai beroperasi, proyek ini akan menjadi tujuan penting dalam strategi menjadikan Kota Ho Chi Minh sebagai pusat ekonomi, keuangan, dan pariwisata internasional, sejalan dengan orientasi kota tersebut," tegas Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh.
Penumpang pertama merasakan layanan di Terminal T3, Bandara Tan Son Nhat
FOTO: NGOC DUONG
MEMBALIK SITUASI INFRASTRUKTUR STRATEGIS NEGARA
Bersama Kota Ho Chi Minh, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengeluarkan perintah untuk memulai dan meresmikan hampir 80 proyek dan pekerjaan utama berskala besar, yang mencakup tiga wilayah: Utara - Tengah - Selatan. Dari jumlah tersebut, 47 pekerjaan yang diresmikan merupakan proyek berskala besar dengan teknik yang kompleks, yang memainkan peran sangat penting dalam mendukung pembangunan sosial-ekonomi. Beberapa di antaranya yang menonjol adalah penyelesaian Jembatan Rach Mieu 2 di Provinsi Tien Giang dan Ben Tre, yang menghubungkan kedua tepi Sungai Tien; peresmian lebih dari 18 km proyek Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh (di Kota Ho Chi Minh dan Long An), yang mengundang warga dari daerah sekitar untuk menghadiri upacara tersebut; dan 4 proyek komponen Jalan Tol Utara - Selatan Tahap 2.
Keempat proyek ini mencakup dua proyek jalan tol: Bai Vot - Ham Nghi, sepanjang 35,2 km, Ham Nghi - Vung Ang, sepanjang 54,2 km di Ha Tinh; Bung - Van Ninh, sepanjang 48,8 km di Quang Binh; dan Van Phong - Nha Trang, sepanjang 83,3 km (70,35 km mulai beroperasi pada 19 April) di Khanh Hoa. Lima proyek jalan tol dengan panjang 227 km telah selesai/dibuka untuk lalu lintas, sehingga total panjang jalan tol nasional menjadi 2.268 km, dengan target menghubungkan 3.000 km di seluruh wilayah negara, menghubungkan jalan tol horizontal dan jalan lingkar Hanoi serta Kota Ho Chi Minh untuk melengkapi infrastruktur tulang punggung jalan nasional.
Pembangunan kawasan super urban Can Gio yang berbatasan dengan laut dengan banyak proyek kelas dunia dimulai
Merujuk pada target penyelesaian 3.000 km jalan tol pada periode ini, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengatakan bahwa ketika menjabat, Pemerintah sangat khawatir. Pasalnya, setelah 20 tahun membangun sistem jalan tol, hingga tahun 2020, Vietnam belum mencapai 1.000 km jalan tol. Dalam 5 tahun, target penambahan 2.000 km berarti menyelesaikan 4 kali lipat dari 20 tahun yang lalu. Ini merupakan tugas yang sangat menantang. Namun, hingga saat ini, kita dapat percaya dan yakin bahwa kita pasti akan menyelesaikan, bahkan melampaui target 3.000 km jalan tol mulai sekarang hingga akhir tahun.
Jembatan Rach Mieu 2 ditutup
FOTO: D.T
Demikian pula, 33 proyek yang baru dimulai (termasuk kawasan perkotaan pesisir Can Gio) semuanya merupakan proyek berskala besar, yang berperan dalam mengubah tampilan perkotaan ke arah yang sinkron dan modern, seperti: Persimpangan diferensial antara Jalan Lingkar 3,5 dan Jalan Thang Long, Kota Hanoi; Proyek komponen 1, 2 Jalan Lingkar 2, Kota Ho Chi Minh; Terminal T2 Bandara Dong Hoi; peningkatan dan perluasan Bandara Ca Mau; Jalan tol Ninh Binh - Hai Phong; Pusat Komersial AEON Hai Duong; Proyek investasi pembangunan Universitas Thai Nguyen tahap 3; Rumah Sakit Umum Ca Mau; infrastruktur Taman Industri Tran De; beberapa perumahan sosial dan kawasan pemukiman kembali di provinsi Vinh Phuc, Ha Nam, Long An, Vinh Long, Dong Nai, dst.
Tidak berhenti di situ, mulai sekarang hingga akhir tahun, Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 dan Terminal T2 Noi Bai; Bandara Gia Binh (Bac Ninh); Pusat Pameran Nasional Hanoi pada dasarnya akan rampung; basis data nasional, infrastruktur digital, infrastruktur sosial, infrastruktur perawatan kesehatan, pendidikan, olahraga, budaya, dll. akan dioperasikan; proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong akan dipercepat; jalan tol Hanoi - Vientiane, jalan tol Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, jalan tol Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc); pelabuhan laut Hon Khoai (Ca Mau), Can Gio, Lien Chieu dan jalur kereta api cepat Utara - Selatan diharapkan akan mulai dibangun pada akhir tahun 2026...
Ini adalah proyek-proyek yang ditegaskan oleh Kepala Pemerintahan akan membalikkan keadaan dan mengubah status infrastruktur strategis negara ini.
CIPTAKAN MOMENTUM, CIPTAKAN KEKUATAN, CIPTAKAN POSISI BAGI NEGARA UNTUK BANGKIT DAN TEROBOSAN
Sintesis dari laporan kementerian, lembaga, dan daerah menunjukkan bahwa 80 proyek telah dimulai dan diresmikan pada kesempatan ini dengan total modal investasi sekitar 445.000 miliar VND. Dari jumlah tersebut, total modal proyek yang dimulai adalah 305.000 miliar VND, dan total modal proyek yang diresmikan adalah 140.000 miliar VND. Modal APBN adalah 185.000 miliar VND; modal non-APBN adalah 260.000 miliar VND.
Perdana Menteri menekankan bahwa ini adalah pertama kalinya negara kita mencatat sumber daya investasi sebesar itu yang dikerahkan secara bersamaan, membantu melengkapi infrastruktur sosial-ekonomi, strategi yang sinkron dan modern, menjadikan investasi publik sebagai faktor utama bagi investasi swasta, serta mengaktifkan dan mengerahkan seluruh sumber daya untuk membangun negara. Ini merupakan salah satu solusi penting untuk melaksanakan tugas mendorong pertumbuhan ekonomi mencapai lebih dari 8% pada tahun 2025; menciptakan momentum, kekuatan, dan posisi untuk pertumbuhan ekonomi dua digit di tahun-tahun mendatang.
Peresmian dan dimulainya proyek-proyek strategis, mewujudkan kebijakan Partai dan Negara dalam pembangunan infrastruktur strategis yang komprehensif dan inklusif, mengatasi kemacetan lalu lintas, infrastruktur sosial-ekonomi, menciptakan fondasi dan ruang baru bagi pembangunan sosial-ekonomi, serta melindungi keamanan dan pertahanan daerah, wilayah, dan seluruh negeri; merupakan kekuatan pendorong penting untuk mendorong pertumbuhan dan pembangunan negara di periode baru. Pada saat yang sama, menciptakan terobosan dalam konektivitas ekonomi, konektivitas regional, konektivitas nasional, dan konektivitas internasional; konektivitas yang meluas, sinkron, dan komprehensif, meningkatkan efisiensi pemanfaatan infrastruktur, mendorong pembangunan ekonomi, menciptakan nilai tambah lahan, hutan, sungai, dan air... berkontribusi pada peningkatan kehidupan spiritual dan material masyarakat di wilayah yang digarap proyek, serta meningkatkan daya saing nasional," ujar Perdana Menteri Pham Minh Chinh.
Melaksanakan sepenuhnya arahan Perdana Menteri "di masa sulit, seluruh negeri harus bersatu untuk tujuan bersama, demi kepentingan rakyat, bangsa, dan rakyat; kepentingan yang harmonis, kesulitan bersama", Wakil Menteri Konstruksi Pham Minh Ha mengatakan bahwa industri konstruksi bertekad untuk menyelesaikan proyek secara serempak dan tepat waktu, bahkan lebih cepat dari jadwal. Pelaksanaan dan penyelesaian serangkaian proyek tidak hanya berkontribusi positif bagi pemulihan dan pembangunan sosial-ekonomi, tetapi juga menciptakan fondasi yang kokoh bagi negara untuk memasuki era baru - era pembangunan nasional. Proyek-proyek yang baru saja dimulai juga akan berkontribusi dalam mewujudkan tujuan pembangunan dan pertumbuhan ekonomi dua digit sesuai dengan arahan dan arahan Politbiro, Sekretariat, Pemerintah, dan Perdana Menteri.
Pada tahun 2024, Vietnam telah mencapai tujuan-tujuan penting, seperti PDB per kapita yang mencapai hampir 5.000 dolar AS, melampaui rata-rata terendah. Terkait infrastruktur, 80 proyek nasional utama baru saja diresmikan dan mulai dibangun. Jika hingga akhir tahun tidak ada kendala khusus seperti Topan Yagi tahun lalu, kita pasti akan mencapai tujuan infrastruktur strategis yang berkaitan dengan jaminan sosial dan pertahanan nasional.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh
Upacara peletakan batu pertama untuk kawasan super urban perambahan laut Can Gio
Proyek pariwisata perkotaan pesisir Can Gio terletak di komune Long Hoa dan kota Can Thanh (distrik Can Gio, Kota Ho Chi Minh), dengan total luas 2.870 hektar, dikembangkan menurut model perkotaan paling progresif di dunia saat ini - ESG (lingkungan, masyarakat, dan tata kelola).
Boston Consulting Group (BCG), grup konsultan manajemen terkemuka dunia di AS, akan berpartisipasi dalam konsultasi strategis untuk proyek ini. Kedua belah pihak akan bekerja sama secara erat untuk memenuhi kriteria lingkungan yang paling ketat, mengoptimalkan energi dan air, memprioritaskan penggunaan material daur ulang, dan membangun sistem manajemen perkotaan yang cerdas. Khususnya, dengan tujuan mengembangkan kawasan perkotaan menggunakan energi terbarukan yang terklasifikasi, Vingroup akan berinvestasi dalam pengembangan sistem tenaga angin 10 km lepas pantai untuk menyediakan listrik bersih bagi kota besar tersebut dan membuka masa depan yang hijau bagi seluruh wilayah.
Selain memelopori terciptanya kawasan perkotaan ESG terkemuka di dunia, Vingroup bertujuan untuk mengembangkan Vinhomes Green Paradise menjadi simbol kemakmuran baru dengan serangkaian proyek kelas atas yang belum pernah terjadi sebelumnya di Vietnam.
Puncaknya adalah "Blue Waves Theatre" dengan arsitektur paling unik di dunia yang dirancang oleh perusahaan konsultan desain ternama Gensler. Selain itu, terdapat danau buatan terbesar di dunia, Paradise Lagoon (443 hektar); pelabuhan internasional bintang 5, Landmark Harbour, yang mampu menampung kapal pesiar mewah; jaringan hotel kelas atas; 2 lapangan golf, masing-masing dengan 18 lubang yang dirancang oleh legenda Tiger Woods (Barat - Lapangan Sunset) dan Robert Trent Jones II (Timur - Lapangan Sunrise)...
Khususnya, kompleks hiburan dan pariwisata seluas 122 hektar, termasuk Safari, sebuah taman hiburan yang meniru Disneyland dan Universal; taman hiburan rumah es dan salju Winter Wonderland seluas 30.000 m². Vinhomes Green Paradise juga berorientasi untuk menjadi pusat ekonomi dan keuangan kawasan ini dengan gaya hidup yang dinamis dan infrastruktur sosial berkualitas tinggi. Termasuk menara 108 lantai—10 teratas di dunia—sebuah simbol baru dari inti sari Vietnam, yang mengintegrasikan multifungsi dengan basis komersial yang dinamis, perkantoran kelas atas, dan hotel-hotel super mewah.
Perspektif wilayah perkotaan pesisir Can Gio
Foto: VG
Thanhnien.vn
Sumber: https://thanhnien.vn/khoi-dong-nhung-cong-trinh-cho-khat-vong-vuon-minh-cua-dan-toc-185250419231302054.htm
Komentar (0)