
Kedua proyek pengerukan tersebut belum selesai.
Karena berbagai alasan, sebagian besar kegiatan terkait pengerukan Sungai Co Co belum selesai selama lebih dari setahun. Proyek ini dibagi menjadi dua bagian utama: dari Km0 - Km14 (dari Hoi An hingga Jembatan Nghia Tu, Kelurahan Dien Duong, Distrik Dien Ban) dan dari Km14 - Km19+456 (dari Jembatan Nghia Tu hingga perbatasan Kota Da Nang ).
Pengerukan bagian sungai dari Km0 hingga Km14 terhenti karena masalah pembebasan lahan; area penyimpanan material hasil pengerukan sudah penuh tetapi tidak dapat digunakan…
Sampai saat ini, hanya sekitar 778.000 meter kubik bagian jalur air yang telah dikeruk (sekitar 55% dari total volume). Proyek jalan akses jembatan Nghia Tu masih kekurangan lahan relokasi, sehingga tidak memungkinkan untuk mengembangkan rencana kompensasi atas penggusuran lahan.
Bapak Nguyen Thanh Tam, Direktur Badan Manajemen Proyek Provinsi untuk Investasi dan Pembangunan Pekerjaan Transportasi, mengusulkan agar, untuk mempercepat pengerukan bagian ini, instansi terkait perlu berupaya mempercepat proses kompensasi dan pembebasan lahan, serta menyerahkan lokasi konstruksi pada kuartal kedua dan ketiga tahun 2024.
Terlepas dari masalah penghentian proyek, keterlambatan dalam pelaksanaannya sudah merupakan pemborosan. Setiap hari keterlambatan berarti satu hari uang terbuang untuk pembayaran bunga dan kebutuhan untuk mereklamasi dasar sungai di bagian yang telah dikeruk. Komite Rakyat Provinsi perlu secara proaktif menangani permintaan dan kendala dari daerah, departemen, dan unit, serta mengalokasikan sumber daya untuk memastikan kemajuan proyek. Jika perlu, Komite Rakyat Provinsi harus melakukan inspeksi terhadap pekerjaan pembebasan lahan untuk proyek ini hingga tingkat kecamatan untuk mengidentifikasi hambatan dan menyelesaikannya dengan segera.
Sekretaris Partai Provinsi Luong Nguyen Minh Triet
Selain itu, perlu dipercepat relokasi rumah tangga yang terdampak proyek jembatan Nghia Tu sebelum tanggal 30 Oktober 2024, agar unit konstruksi dapat membangun jalan akses di kedua ujung jembatan.
Kontrak pengerukan HA/W3-2 untuk Sungai Co Co (dari Km14 hingga Km19+456) secara teknis telah dihentikan meskipun jadwal telah diperpanjang dua kali. Tanpa pengerukan bagian ini, bahkan jika bagian dari Km0 hingga Km14 selesai, seluruh rute tidak akan dibuka untuk lalu lintas.
Badan Pengelola Proyek Investasi dan Pembangunan Pekerjaan Transportasi Provinsi telah mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk menambahkan proyek ini ke dalam daftar pekerjaan yang akan dilaksanakan menggunakan dana anggaran daerah untuk periode 2026-2030 dan menugaskan Komite Rakyat Kota Dien Ban untuk melaksanakannya dan memaksimalkan efisiensi pemanfaatannya. Menurut perhitungan Badan Pengelola Proyek Investasi dan Pembangunan Pekerjaan Transportasi Provinsi, total perkiraan investasi untuk menyelesaikan ruas jalan ini sekitar 168 miliar VND.
Ini harus dilanjutkan.
Sampai saat ini, total investasi untuk proyek dan hal-hal terkait Sungai Co Co telah mencapai sekitar 1.100 miliar VND.
Menurut Le Van Dung, Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Provinsi dan Kepala Delegasi Majelis Nasional Provinsi, pengerukan Sungai Co Co harus dilanjutkan dengan segala cara, karena sumber daya yang diinvestasikan sangat besar, dan menghentikan proyek tersebut akan menjadi pemborosan besar dan menyebabkan kerusakan yang signifikan.

Secara khusus, perlu untuk fokus dan terus-menerus mengatasi kesulitan dalam pekerjaan pembebasan lahan. Kita tidak boleh menyerah hanya karena sulit; karena beberapa kasus bahkan lebih sulit dan telah berlangsung selama bertahun-tahun dalam proyek-proyek penting lainnya di provinsi ini, tetapi baru-baru ini telah diselesaikan.
Dapat disimpulkan bahwa proyek pengerukan Sungai Co Co telah melewati tenggat waktu, karena proyek ini termasuk dalam target penyelesaian sebelum Maret 2025, dalam rangka perayaan 50 tahun pembebasan Quang Nam - Da Nang.
Anggota alternatif Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Provinsi Luong Nguyen Minh Triet meminta agar semua instansi dan unit terkait memiliki tekad politik yang tinggi untuk menyelesaikan proyek tersebut, dan khususnya, proyek pengerukan bagian Sungai Co Co dari Km14 - Km19+456 harus dimasukkan dalam kelompok proyek utama dan penggerak utama untuk periode 2020-2025 di provinsi tersebut untuk dipantau dan dipromosikan pelaksanaannya.
"Jika memungkinkan, proyek pengerukan untuk ruas dari Km14 hingga Km19+456 harus segera dimasukkan ke dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021-2025. Jika perlu, periode pelaksanaan proyek dapat diperpanjang, dan ini termasuk dalam kewenangan provinsi."
"Pertama dan terpenting, kita harus menyelesaikan pengerukan bagian dari Km0 hingga Km14 sebelum Kongres Partai Provinsi berikutnya, dan berupaya menyelesaikan seluruh rute pada awal periode 2026-2030," kata Sekretaris Partai Provinsi Luong Nguyen Minh Triet.
Sumber






Komentar (0)