Zona perdagangan bebas menciptakan dorongan baru bagi terobosan Kota Ho Chi Minh.

Khu thương mại tự do tạo động lực mới cho TPHCM bứt phá- Ảnh 1. — Pembentukan Zona Perdagangan Bebas yang terhubung dengan pelabuhan di Cai Mep Ha menciptakan dorongan strategis, berkontribusi pada peningkatan posisi ekonomi maritim dan logistik Kota Ho Chi Minh.

Pada tanggal 11 Desember, Majelis Nasional mengesahkan Resolusi yang mengubah dan menambah beberapa pasal Resolusi 98/2023/QH15, yang mencakup kerangka hukum yang lebih unggul untuk model Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ) Kota Ho Chi Minh. Mekanisme yang lebih unggul ini diharapkan dapat menghilangkan hambatan dan membantu Kota Ho Chi Minh mengubah keunggulannya dalam pelabuhan laut, transportasi multimodal, dan skala perkotaan menjadi pendorong pertumbuhan baru.

Banyak insentif pajak dan lahan yang luar biasa untuk FTZ (Zona Perdagangan Bebas).

Berdasarkan resolusi tersebut, Zona Perdagangan Bebas Kota Ho Chi Minh didirikan untuk merintis mekanisme dan kebijakan unggul yang bertujuan menarik investasi, keuangan, perdagangan, jasa, dan sumber daya manusia berkualitas tinggi.

Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh berwenang untuk memutuskan prosedur pembentukan dan perluasan batas-batas zona perdagangan bebas. Sementara itu, Komite Rakyat Kota berhak untuk memutuskan hal-hal terkait zona perdagangan bebas yang berhubungan dengan kawasan pelabuhan Cai Mep Ha.

Badan Pengelola Zona Pengolahan Ekspor dan Kawasan Industri adalah unit yang secara langsung mengelola zona perdagangan bebas. Saat ini, pendirian kawasan industri dan zona ekonomi berada di bawah wewenang Perdana Menteri .

Terkait pajak, bisnis yang melakukan proyek investasi baru di Zona Perdagangan Bebas Kota Ho Chi Minh akan menikmati tarif pajak penghasilan perusahaan sebesar 10% selama 20 tahun (termasuk pembebasan pajak selama 4 tahun dan pengurangan pajak sebesar 50% untuk 9 tahun berikutnya).

Pengurangan pajak penghasilan pribadi sebesar 50% selama 10 tahun akan diberikan kepada para ahli, ilmuwan, individu berbakat, manajer, dan pekerja berketerampilan tinggi yang memperoleh penghasilan dari gaji dan upah untuk pekerjaan yang dilakukan di Zona Perdagangan Bebas.

Kota Ho Chi Minh memiliki otonomi untuk memilih investor strategis berdasarkan prinsip keterbukaan dan transparansi, serta kriteria seperti modal, pengalaman, dan komitmen teknologi.

Mengenai lahan, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh berwenang untuk mengalokasikan dan menyewakan lahan tanpa melelang hak penggunaan lahan atau melakukan tender untuk memilih investor bagi proyek-proyek yang menggunakan lahan di dalam Zona Perdagangan Bebas (kecuali proyek pembangunan perumahan komersial). Kota Ho Chi Minh berwenang untuk menentukan kerangka harga untuk penyewaan infrastruktur di dalam Zona Perdagangan Bebas.

Menurut banyak ahli, memberikan otonomi kepada Kota Ho Chi Minh dalam pengelolaan lahan merupakan faktor penting. Mengizinkan alokasi dan penyewaan lahan tanpa lelang atau penawaran akan mempermudah menarik investor strategis, perusahaan global besar, dan konglomerat besar.

Resolusi ini juga memperkenalkan mekanisme untuk menyederhanakan prosedur khusus secara signifikan. Barang impor dan ekspor di dalam zona perdagangan bebas dibebaskan dari inspeksi khusus jika telah disertifikasi sesuai dengan standar atau peraturan, atau memiliki hasil penilaian kesesuaian yang diakui berdasarkan perjanjian internasional. Bisnis di zona fungsional yang memenuhi syarat zona bebas bea diperbolehkan untuk membeli dan menjual barang dengan wilayah luar melalui transaksi impor dan ekspor; dan diizinkan untuk mencantumkan, menentukan harga, dan menyelesaikan pembayaran dalam mata uang asing satu sama lain.

Zona Perdagangan Bebas Cai Mep Ha menciptakan momentum untuk pembangunan terobosan, membantu kawasan Tenggara.

Menurut para ahli, Zona Jalan Bebas Cai Mep Ha, jika dihubungkan dengan pelabuhan air dalam, dapat membentuk "kota layanan pelabuhan" yang terdiri dari pusat perbelanjaan bebas bea, area hiburan, acara internasional, wisata pelabuhan, dan layanan MICE berskala besar.

Banyak bisnis besar di Kota Ho Chi Minh telah menyatakan kesediaan mereka untuk merangkul Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ), melihatnya sebagai peluang besar untuk merestrukturisasi operasi mereka. Bapak Nguyen Quoc Ky, Ketua Dewan Direksi Vietravel, menilai bahwa ZZ tidak hanya menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi tetapi juga membuka jalan baru untuk pengembangan pariwisata. Pengalaman dari Singapura dan Busan (Korea Selatan) menunjukkan bahwa ZZ sering berfungsi sebagai "inti" untuk pembentukan kompleks hiburan, area belanja bebas bea, marina internasional, dan akomodasi kelas atas, menciptakan rantai nilai tambah yang unggul. Kota Ho Chi Minh memiliki potensi untuk bergabung dengan "arena permainan tingkat tinggi" ini jika mengembangkan ZZ ke arah yang "terbuka", menghubungkan perdagangan internasional dengan pengalaman pariwisata yang unik.

Kota Ho Chi Minh menilai bahwa pembangunan Zona Jalan Bebas Cai Mep Ha akan menciptakan dorongan pembangunan yang signifikan, membantu kawasan Asia Tenggara memaksimalkan keunggulan pelabuhan air dalam Cai Mep - Thi Vai dan Bandara Internasional Long Thanh, menjadikan kawasan Asia Tenggara sebagai pusat layanan maritim dan logistik terkemuka di Asia Tenggara.

Dalam beberapa tahun terakhir, sektor perdagangan, jasa, dan pariwisata secara konsisten menjadi salah satu pilar terpenting, mempertahankan tingkat pertumbuhan dua digit selama bertahun-tahun berturut-turut, sehingga memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan keseluruhan Kota Ho Chi Minh. Pada tahun 2025, total penjualan ritel barang dan pendapatan jasa konsumen diperkirakan meningkat sebesar 13,5% dari tahun ke tahun. Sementara itu, tahun ini, industri pariwisata diperkirakan akan menyambut sekitar 8,5 juta pengunjung internasional dan 45 juta pengunjung domestik, dengan total pendapatan tahunan mencapai sekitar 260.000 miliar VND, meningkat 36% dibandingkan tahun lalu. Hal ini memberikan landasan pasar yang cukup besar bagi FTZ untuk menjadi sorotan baru dalam strategi pembangunan Kota Ho Chi Minh khususnya, dan Vietnam pada umumnya.

Linh Anh

Sumber: https://baochinhphu.vn/khu-thuong-mai-tu-do-tao-dong-luc-moi-cho-tphcm-but-pha-101251211162748941.htm