Usulan penerapan mekanisme pengurangan pendapatan untuk Jalan Tol Tan Phu

Lam Dong mengusulkan penerapan mekanisme pengurangan pendapatan untuk jalan tol Tan Phu-Bao Loc

Lam Dong berpendapat bahwa Proyek Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc tidak menerapkan mekanisme pembagian hasil pendapatan yang berkurang, sehingga kelayakan Proyek tidak tinggi dan mengurangi daya tariknya bagi investor dan lembaga kredit.

Komite Rakyat Provinsi Lam Dong baru saja melaporkan kepada Perdana Menteri tentang beberapa kesulitan dan masalah dalam pelaksanaan Proyek Jalan Tol Tan Phu - Bao Loc.

Sehubungan dengan itu, Komite Rakyat Provinsi Lam Dong menyatakan bahwa sesuai dengan kebijakan investasi yang disetujui, modal negara yang berpartisipasi dalam Proyek Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc tidaklah tinggi (6.500 miliar VND, terhitung 37,79% dari total investasi awal).

Selain itu, Proyek Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc tidak menerapkan mekanisme pembagian hasil pendapatan yang berkurang, sehingga kelayakan Proyek tidak tinggi dan mengurangi daya tariknya bagi investor dan lembaga kredit untuk memberikan pinjaman.

Bahasa Indonesia: Terkait dengan kerangka kebijakan kompensasi dan dukungan pemukiman kembali Proyek sebagaimana disetujui oleh Perdana Menteri dalam Berita Resmi No. 1222/TTg-CN tanggal 25 November 2023, biaya kompensasi, dukungan pembersihan lokasi, dan dukungan pemukiman kembali meningkat sebesar VND 1,699 miliar dibandingkan dengan kebijakan investasi (dari VND 1,122 miliar menjadi VND 2,821 miliar), namun karena pengurangan biaya konstruksi dan biaya lainnya sekitar VND 779 miliar, total investasi Proyek pada tahap Laporan Studi Kelayakan meningkat menjadi VND 18,120 miliar.

Peningkatan total investasi tersebut di atas telah menurunkan proporsi modal negara yang berpartisipasi dalam Proyek (dari 37,79% menjadi 36%) dan meningkatkan masa pengembalian Proyek menjadi 28 tahun 7 bulan, yang cukup lama dibandingkan dengan proyek jalan tol lainnya (kurang dari 20 tahun), seperti: Dien Chau - Bai Vot (modal APBN sebesar 54%), Cam Lam - Vinh Hao (modal APBN sebesar 64%), Dong Dang - Tra Linh (modal APBN sebesar 68%)...

Terkait hal ini, Komite Rakyat Provinsi Lam Dong telah melaporkan dan mengusulkan kepada Perdana Menteri untuk mempertimbangkan penambahan anggaran pusat sekitar 2.410 miliar VND untuk Proyek tersebut (setara dengan anggaran negara yang berpartisipasi dalam Proyek sebesar 8/910 miliar VND, yang mencakup 49,56% dari total investasi); sekaligus memungkinkan Proyek untuk menerapkan mekanisme bagi hasil dari pengurangan pendapatan. Saat ini, Kementerian Perencanaan dan Investasi sedang berkonsultasi dengan kementerian dan lembaga pusat untuk menyusun laporan dan mengusulkan kepada Perdana Menteri.

Proyek Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc telah disetujui oleh Perdana Menteri melalui Keputusan No. 1386/QD-TTg tanggal 10 November 2022. Dengan demikian, panjang jalan tol ini adalah 66 km (dengan panjang 55 km yang melintasi Provinsi Lam Dong).

Sumber: https://baodautu.vn/lam-dong-kien-nghi-ap-dung-co-che-doanh-thu-giam-cho-cao-toc-tan-phu—bao-loc-d223983.html