Menciptakan "landasan pacu" untuk pembangunan.

Provinsi Lam Dong telah menetapkan tanggal peletakan batu pertama proyek jalan tol Tan Phu-Bao Loc pada tanggal 19 Desember. Bersama dengan proyek jalan tol Bao Loc-Lien Khuong, yang dimulai pada Juni 2025, ini adalah "bagian-bagian" yang akan melengkapi keseluruhan jalan tol Dau Giay-Lien Khuong, membentuk poros transportasi utama yang terintegrasi.

Seiring dengan pelaksanaan proyek jalan tol, peningkatan kualitas Bandara Internasional Lien Khuong, dan sinkronisasi jalur konektivitas regional, Lam Dong secara bertahap menyelesaikan "landasan pacu" untuk pembangunan yang kuat dan berkelanjutan di masa depan.

Mewujudkan mimpi jalan raya menjadi kenyataan.

Proyek Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc merupakan proyek nasional penting yang menandai peringatan Kongres Nasional Partai Komunis Vietnam ke-14. Dalam pertemuan dengan instansi, unit, dan daerah terkait mengenai rencana dimulainya proyek jalan tol ini, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, Nguyen Hong Hai, menekankan: Jalan Tol Tan Phu-Bao Loc adalah proyek yang sangat penting bagi daerah ini khususnya dan seluruh negeri pada umumnya. Proyek ini tidak hanya memiliki signifikansi ekonomi tetapi juga merupakan tonggak politik penting, yang menunjukkan tekad provinsi untuk meningkatkan konektivitas regional dan menciptakan dorongan baru untuk pembangunan.

Jalan Tol Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong) adalah proyek Grup A, memenuhi standar jalan Kelas I, yang diimplementasikan di bawah kontrak Kemitraan Publik-Swasta (PPP) - BOT. Panjang total rute hampir 66 km, di mana hampir 54 km terletak di provinsi Lam Dong. Konstruksi bertahap akan memiliki 4 lajur, lebar badan jalan 17 m, dan area pemberhentian darurat yang berselang-seling; fase selesai akan memiliki lebar badan jalan 22 m dan kecepatan desain 80 km/jam. Pada awal Desember 2025, Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Lam Dong No. 1 menyetujui Son Hai Group Co., Ltd. sebagai investor untuk proyek tersebut; total investasi yang diusulkan oleh investor lebih dari 14.400 miliar VND, dengan konstruksi diperkirakan selesai pada Desember 2027; periode operasi dan bisnis adalah 23 tahun 9 bulan.

Bapak Le Van Son, dari komune Da Huoai 2, provinsi Lam Dong, menyampaikan: “Kami percaya bahwa jalan tol Tan Phu-Bao Loc, bagian dari jalan tol Dau Giay-Lien Khuong, ketika selesai dibangun, akan menciptakan dorongan baru bagi pembangunan di Lam Dong dan wilayah sekitarnya; berkontribusi pada pengurangan waktu perjalanan dan peningkatan konektivitas dengan pusat-pusat ekonomi di selatan.”

Saat ini, Provinsi Lam Dong memiliki tiga proyek transportasi utama yang sedang berjalan: proyek jalan tol Tan Phu-Bao Loc, proyek jalan tol Bao Loc-Lien Khuong, dan bagian barat jalan tol Utara-Selatan, Gia Nghia-Chon Thanh. Pada Juli 2025, Kementerian Konstruksi mengeluarkan dokumen yang mendukung prinsip penelitian dan penambahan jalan tol Phan Thiet-Bao Loc-Gia Nghia, jalan tol penghubung antar provinsi, ke dalam rencana infrastruktur jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050.

Dapat dikatakan bahwa setiap proyek jalan tol ini memiliki signifikansi strategis; setelah beroperasi, proyek-proyek ini akan melengkapi jaringan transportasi antarwilayah dan intra-wilayah, berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi, pariwisata, dan logistik regional Provinsi Lam Dong. Selama inspeksi kemajuan pembebasan lahan untuk proyek jalan tol di provinsi tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, Ho Van Muoi, menekankan: Berinvestasi dalam pembangunan jalan tol bukan hanya tentang membangun jalan, tetapi tentang membuka peluang pembangunan baru bagi Lam Dong di masa depan.

Mengoptimalkan infrastruktur penerbangan

Selain memfokuskan investasi pada pengembangan sistem jalan raya, platform penting lainnya untuk mendorong pembangunan sosial-ekonomi di provinsi Lam Dong sedang diimplementasikan: peningkatan Bandara Internasional Lien Khuong. Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) mengumumkan dimulainya proyek peningkatan landasan pacu, sebagai bagian dari penyesuaian keseluruhan rencana induk Bandara Lien Khuong untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Proyek ini bertujuan untuk meningkatkan Bandara Lien Khuong menjadi bandara internasional yang lebih modern dan terstandarisasi, yang berfungsi sebagai gerbang transportasi vital yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan pusat-pusat ekonomi dan pariwisata domestik dan internasional.

Menurut Ketua ACV Vu The Phiệt, di Bandara Lien Khuong, setelah periode operasi yang berkelanjutan, infrastruktur seperti landasan pacu, jalur taksi, sistem drainase, dan penerangan mulai mengalami kerusakan, yang memengaruhi efisiensi operasional dan keselamatan penerbangan. Hal ini memerlukan peningkatan komprehensif untuk memastikan keselamatan, mengoptimalkan kapasitas, dan mempersiapkan tampilan pengembangan baru setelah diakui sebagai bandara internasional pada Juni 2024. Proyek peningkatan Bandara Lien Khuong diharapkan akan dimulai pada awal Maret 2026 dan selesai pada Agustus 2026.

ACV mengumumkan akan menginvestasikan lebih dari 966 miliar VND untuk mengganti seluruh permukaan landasan pacu; meningkatkan dan merenovasi sistem drainase, infrastruktur teknis, dan peralatan untuk memastikan kelancaran operasional penerbangan. Secara bersamaan, mereka akan menginvestasikan sekitar 3.700 miliar VND untuk membangun terminal penumpang T2 yang baru, modern, dan lengkap beserta fasilitas pendukung lainnya untuk meningkatkan kapasitas layanan.

Lien Khuong adalah bandara internasional pertama di wilayah Dataran Tinggi Tengah. Sesuai rencana, pada tahun 2030, bandara ini akan ditingkatkan ke level 4E, mampu menangani pesawat berbadan lebar seperti Boeing 787 dan Airbus A350, meningkatkan daya saing dan prestisenya di peta penerbangan internasional. Menurut perwakilan ACV, dari rata-rata 2,5 juta penumpang per tahun saat ini, kapasitas bandara diperkirakan akan meningkat menjadi 5 juta penumpang dan 20.000 ton kargo per tahun pada tahun 2030. Pada tahun 2050, bandara ini dapat melayani 7 juta penumpang dan 30.000 ton kargo, siap mengakomodasi tingkat pertumbuhan yang diharapkan sebesar 10% per tahun.

Bapak Vu The Phiệt menyatakan: “Lien Khuong adalah salah satu bandara yang direncanakan akan memiliki solusi komprehensif yang diterapkan untuk meningkatkan infrastrukturnya dan mengembangkan kebijakan pembangunan jangka panjang. Hal ini akan mempermudah perjalanan bagi masyarakat, mendorong kerja sama internasional, mengembangkan pariwisata, menciptakan momentum bagi pembangunan sosial ekonomi, dan menjamin pertahanan dan keamanan nasional.”

Pada September 2025, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha pada prinsipnya menyetujui untuk mengizinkan provinsi Lam Dong mengakhiri kontrak BOT dan menyesuaikan rencana investasi untuk proyek bandara Phan Thiet, khususnya komponen penerbangan sipil, sesuai dengan peraturan. Investasi dan penyelesaian infrastruktur penerbangan dan sistem jalan raya akan menciptakan "landasan pacu" bagi Lam Dong untuk menerobos, menjadi titik terang yang menarik investasi dan kutub pertumbuhan dinamis di wilayah tersebut selama fase pembangunan baru ini.

MAI VAN BAO

Sumber: https://baolamdong.vn/kien-tao-nhung-duong-bang-phat-trien-409698.html