Penundaan waktu operasi jalur metro stasiun Nhon

[iklan_1]

Pada tanggal 13 Maret, Komite Rakyat Hanoi mengirimkan dokumen kepada Perdana Menteri yang meminta penyesuaian waktu pengoperasian jalur layang proyek kereta api perkotaan Stasiun Kereta Nhon-Hanoi menjadi bulan Agustus tahun ini, bukan akhir tahun 2022 seperti yang direncanakan.

Oleh karena itu, untuk memanfaatkan secara komersial bagian layang dari proyek metro Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi, kota tersebut berencana untuk menyelesaikan paket CP5 di area Depo pada bulan Mei 2023 dan kelompok kerja untuk penerimaan, serah terima, dan sertifikasi keselamatan sistem pada bulan Agustus 2023.

Bersamaan dengan itu, unit terkait juga menyelenggarakan tahap uji coba operasi sebanyak 57 skenario operasi dan pemeliharaan sesuai jadwal kereta api 3 shift/hari, 7 hari/minggu, periode ini diperkirakan berlangsung selama 8 minggu, yakni mulai Mei 2023 sampai dengan Juni 2023.

Sebelumnya, pada bulan Agustus 2022, dalam rapat kerja dengan Pemerintah Kota Hanoi dan instansi terkait, Perdana Menteri meminta agar pembangunan jalur layang Stasiun Kereta Api Nhon-Hanoi dapat diselesaikan paling lambat akhir tahun 2022. Selain itu, juga dilakukan kajian dan pencarian solusi untuk mempersingkat waktu penyelesaian jalur bawah tanah, minimal separuhnya, jika dibandingkan dengan usulan konsultan pada tahun 2027.

Diketahui bahwa jalur metro Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi mulai dibangun pada September 2010 dengan total investasi sebesar 18,408 miliar VND dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2016. Panjang jalur kereta api perkotaan ini adalah 12,5 km; termasuk 8,5 km di atas tanah dan 4 km di bawah tanah. Jalur ini melewati distrik-distrik berikut: Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh, Dong Da, dan Hoan Kiem. Depot kereta api ini terletak di Nhon dengan luas 15 hektar.

Namun, setelah 13 tahun pelaksanaan, kemajuan proyek hanya mencapai sekitar 75% dan total investasi telah meningkat dari lebih dari 18.000 miliar VND menjadi lebih dari 34.000 miliar VND.

Menurut Rencana Induk Konstruksi Modal hingga 2030 dan visi hingga 2050, jaringan kereta api perkotaan mencakup 8 jalur dengan total panjang 318 km.

- Rute 1: Ngoc Hoi - Yen Vien - Nhu Quynh, panjangnya sekitar 38,7 km.

- Jalur 2: Noi Bai - Pusat Kota - Thuong Dinh, panjangnya 35,2 km, merupakan tulang punggung wilayah perkotaan saat ini dan masa depan, terhubung dengan jalur 2A.

Jalur 3: Stasiun Nhon - Hanoi - Hoang Mai memiliki panjang 21 km. Setelah tahun 2020, Jalur 3 akan dikembangkan hingga Sơn Tây, dengan total panjang yang diperkirakan mencapai 48 km.

- Rute No. 4: Dong Anh - Sai Dong - Vinh Tuy/Hoang Mai - Thanh Xuan - Bac Tu Liem - Thuong Cat - Me Linh. Panjang rute 53,1 km, berbentuk lingkaran, menghubungkan dengan rute No. 1, 2, 3 dan 5.

- Jalur 5: Danau Barat Daya - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac, panjang 34,5 km.

- Jalur 6: Noi Bai - Kawasan perkotaan baru di sebelah barat Ngoc Hoi, terhubung dengan jalur 4 di Co Nhue dan jalur 7 di Duong Noi, panjangnya 43 km.

- Jalur 7: Me Linh - Kawasan perkotaan baru di sebelah Barat Nhon - Van Canh - Duong Noi, terhubung dengan jalur 4 di bagian Dai Mach dan Tay Tuu, dengan jalur 6 di bagian Duong Noi, panjangnya sekitar 35 km.

Komentar (0)