Prosedur pemeriksaan kendaraan ketika mobil belum dialihkan ke pemilik baru.
Saluran telepon khusus surat kabar Traffic menerima pertanyaan dari seorang pembaca mengenai prosedur pendaftaran mobil bekas yang belum dialihkan kepemilikannya.
Prosedur pemeriksaan kendaraan untuk mobil yang belum dialihkan kepemilikannya tidak berbeda dengan peraturan umum untuk pemeriksaan kendaraan bermotor.
Terkait masalah ini, Bapak Tran Quoc Hoan, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Pusat Inspeksi Kendaraan 2903V ( Hanoi ), mengatakan bahwa peraturan saat ini tidak mengharuskan pemilik kendaraan untuk membawa mobil mereka ke pusat inspeksi untuk diperiksa.
Oleh karena itu, pusat inspeksi kendaraan tidak memverifikasi apakah mobil tersebut telah dialihkan kepemilikannya selama inspeksi, dan hal ini tidak memengaruhi keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan kendaraan bermotor. Dengan demikian, prosedur inspeksi mobil yang belum dialihkan kepemilikannya tetap tidak berubah dan masih sesuai dengan peraturan umum tentang inspeksi kendaraan bermotor.
Bapak Hoan lebih lanjut menjelaskan bahwa untuk kendaraan yang menjalani inspeksi berkala, ketika membawa kendaraan untuk inspeksi, pemilik atau pengemudi membutuhkan dua jenis dokumen: sertifikat registrasi kendaraan (salinan asli, bukti pembayaran hipotek asli dari lembaga kredit, atau slip janji temu registrasi kendaraan) dan, dalam kasus kendaraan yang baru dimodifikasi, pemilik juga harus menyerahkan sertifikat inspeksi modifikasi kendaraan asli.
Untuk kendaraan yang menjalani inspeksi pertama atau yang dikecualikan dari inspeksi awal, pemilik atau perwakilan yang diberi kuasa hanya perlu menyiapkan dokumen-dokumen berikut: Surat registrasi kendaraan (asli atau tanda terima yang menyatakan bahwa dokumen asli dipegang sebagai jaminan oleh lembaga kredit, atau slip janji temu registrasi); salinan sertifikat inspeksi kualitas pabrik untuk kendaraan yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri (tidak termasuk kendaraan bermotor yang dilikuidasi) untuk menyelesaikan proses registrasi kendaraan.
Dalam kasus kendaraan bermotor yang baru dimodifikasi, pemilik kendaraan wajib menyerahkan sertifikat pemeriksaan modifikasi asli.
Saat ini, kendaraan angkutan komersial yang lolos inspeksi mutu ditempelkan stiker inspeksi dengan bagian atas berwarna kuning dan bagian bawah berwarna hijau. Sementara itu, kendaraan angkutan non-komersial memiliki bagian atas berwarna biru dan bagian bawah berwarna hijau untuk membedakan kedua jenis kendaraan tersebut.
Pemilik kendaraan harus menyiapkan semua dokumen yang diperlukan dan melakukan servis kendaraan mereka sebelum melakukan inspeksi untuk menghindari pemborosan waktu.
Apa saja yang perlu diperhatikan pemilik mobil saat membawa kendaraan mereka untuk diperiksa?
Saat melakukan inspeksi kendaraan, selain biaya jasa inspeksi, biaya sertifikat inspeksi, dan biaya stiker inspeksi, pemilik kendaraan juga harus membayar biaya pemeliharaan jalan.
Pada umumnya, untuk menghindari pemborosan waktu, pemilik kendaraan harus membayar biaya pemeliharaan jalan sesuai dengan siklus inspeksi kendaraan. Misalnya, kendaraan dengan kurang dari 9 tempat duduk yang menjalani inspeksi pertama memiliki siklus inspeksi 36 bulan, sehingga pemilik harus membayar biaya pemeliharaan jalan selama 36 bulan.
Lebih lanjut, Bapak Hoan menyatakan bahwa ketika melakukan inspeksi kendaraan, pemilik mobil (pengemudi) harus menyiapkan semua dokumen yang diperlukan untuk menghindari pemborosan waktu. Selain itu, sebelum melakukan inspeksi, pemilik mobil sebaiknya melakukan servis kendaraan terlebih dahulu untuk menghindari situasi di mana komponen yang belum diperbaiki atau dirawat dalam waktu lama menyebabkan kendaraan gagal inspeksi, sehingga mereka harus kembali untuk perbaikan dan inspeksi ulang.
Sesuai peraturan, pemilik kendaraan bertanggung jawab untuk menjaga kondisi teknis kendaraan sesuai standar yang ditetapkan saat berpartisipasi dalam lalu lintas jalan raya antara dua periode pemeriksaan.
Menurut pusat inspeksi kendaraan, kesalahan teknis paling umum yang menyebabkan kendaraan gagal inspeksi saat ini terkait dengan sistem pengereman dan kemudi. Selain itu, pemilik dan pengemudi kendaraan dapat secara proaktif mengidentifikasi dan memperbaiki kerusakan yang terlihat seperti ban yang aus atau sobek, lampu depan, lampu sein, wiper kaca depan, sabuk pengaman, dan jendela.
Selain itu, pemilik kendaraan harus memeriksa pelanggaran lalu lintas dan memperbaikinya sebelum membawa kendaraan mereka untuk diperiksa agar tidak perlu kembali lagi di kemudian hari.
Menurut Badan Registrasi dan Inspeksi Vietnam, inspeksi kualitas kendaraan merupakan persyaratan wajib untuk semua jenis kendaraan bermotor yang beroperasi di jalan raya guna menjamin keselamatan pengemudi dan pengguna jalan lainnya.
Sumber
Komentar (0)