Kantor Perwakilan Dagang Amerika Serikat (USTR) mengumumkan pihaknya akan merevisi beberapa biaya maritim untuk pengangkut kendaraan buatan luar negeri dan pengangkut gas alam cair (LNG), sebelum biaya pelabuhan baru untuk kapal-kapal yang menuju China mulai berlaku minggu depan.
Biaya untuk kapal buatan luar negeri akan menjadi $46 per ton bersih, berlaku efektif 14 Oktober, menurut pemberitahuan tersebut. Meskipun jauh lebih rendah dari usulan $150 per ton bersih pada bulan April, biaya ini masih lebih tinggi dari usulan $14 pada bulan Juni.
Pemberitahuan yang direvisi juga menyatakan bahwa ketentuan yang mengizinkan penangguhan izin ekspor LNG jika pembatasan tertentu terkait penggunaan kapal buatan luar negeri tidak dipenuhi (berlaku surut sejak 17 April) akan dihapus. Selain itu, pembebasan biaya juga akan berlaku untuk beberapa kapal pengangkut etana dan gas minyak cair (LPG) berdasarkan perjanjian sewa jangka panjang.
Langkah ini diambil di hari yang sama ketika AS mengumumkan tarif tambahan 100% untuk barang-barang Tiongkok, termasuk derek gantry dari Tiongkok dan beberapa peralatan penanganan kargo lainnya, termasuk sasis intermodal untuk truk kontainer. USTR mengonfirmasi bahwa mereka tidak akan mengenakan tarif pada derek yang dipesan sebelum 17 April, maupun pada kontainer intermodal karena kekhawatiran akan potensi dampaknya terhadap operator domestik AS.
Sebelumnya, Kementerian Perhubungan Tiongkok mengumumkan bahwa mulai 14 Oktober, mereka akan menerapkan biaya pelabuhan khusus untuk kapal yang dimiliki atau dioperasikan oleh bisnis, organisasi, dan individu AS sebagai tanggapan terhadap biaya pelabuhan AS.
Sumber: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm
Komentar (0)