Dalam pidatonya kepada pasukan AS pada tanggal 27 November, Presiden Donald Trump mengumumkan bahwa pemerintahannya telah menyetujui pembelian tambahan pesawat pembom siluman antarbenua B-2 Spirit, dengan alasan efektivitasnya dalam serangan bulan Juni terhadap fasilitas nuklir Iran.
Sebelumnya, saat berbicara di hadapan Knesset Israel, ia juga mengumumkan pesanan untuk versi pesawat yang telah ditingkatkan, dengan mengatakan: “Saya tidak menyangka mereka mampu melakukan apa yang telah mereka lakukan. Sejujurnya, kami baru saja memesan 28 unit lagi — versi yang sedikit lebih baik. Kami memesan dalam jumlah besar.”

Pernyataan tersebut disampaikan setelah muncul gambar pertama yang menunjukkan China sedang menguji coba pesawat pembom antarbenua siluman berat dengan bentang sayap yang sebanding dengan B-2. Hanya 20 unit B-2 yang diproduksi massal yang pernah dibuat, dan mulai beroperasi antara tahun 1997 dan 2000. Program produksi tersebut dipersingkat secara signifikan dari rencana awal sebanyak 132 pesawat karena masalah desain.
Operasi Palu Tengah Malam
Dalam Operasi Midnight Hammer, tujuh pesawat B-2 lepas landas dari Pangkalan Angkatan Udara Whiteman pada malam 21 Juni dengan rencana penerbangan yang menunjukkan Guam sebagai tujuan – bertujuan untuk mengurangi kemampuan Iran dalam mempersiapkan pencegatan pertahanan. Ketua Kepala Staf Gabungan, Jenderal Dan Caine, menjelaskan bahwa militer AS menggunakan “berbagai taktik pengalihan, termasuk umpan, dengan pesawat generasi keempat dan kelima terbang di ketinggian dan kecepatan tinggi untuk menyingkirkan ancaman dari jet tempur dan rudal permukaan-ke-udara.”
Setiap pesawat B-2 dapat membawa hingga 18.000 kg senjata, termasuk dua bom GBU-57 Massive Ordnance Penetrator, sejenis bom penetrasi yang dirancang untuk menghancurkan fasilitas militer yang paling terlindungi tanpa melampaui ambang batas penggunaan senjata nuklir. Bom-bom ini telah dipastikan digunakan untuk menyerang fasilitas Iran, meskipun tingkat keberhasilan serangan tersebut masih belum jelas.

Kemungkinan untuk memproduksi kembali pesawat B-2.
Pembaruan jalur produksi Northrop Grumman untuk B-2 setelah lebih dari 25 tahun dianggap terlalu mahal, terutama karena hanya 28 pesawat yang akan diproduksi, seperti yang disebutkan oleh Presiden Trump. Masalah lain adalah desain B-2 semakin ketinggalan zaman, karena teknologi radar dan siluman telah meningkat secara signifikan sejak tahun 1980-an—masa ketika B-2 dikembangkan.
Ada kemungkinan bahwa Trump sebenarnya merujuk pada pesawat pembom B-21 Raider, versi B-2 yang disempurnakan, diperkecil, dan dimodernisasi yang dirancang untuk mengurangi biaya. B-21 diperkirakan akan mulai beroperasi pada awal tahun 2030-an, dengan kemampuan elektronik dan siluman sekitar 25 tahun lebih maju daripada B-2, meskipun memiliki muatan dan jangkauan yang jauh lebih kecil.
Dengan harga lebih dari $2 miliar per unit, B-2 adalah jet tempur termahal yang pernah dibuat. B-21 diperkirakan akan sekitar 70% lebih murah berkat produksi skala besar dan ukuran yang lebih kecil.
Pesawat B-2 juga menghadapi berbagai masalah operasional, seperti biaya perawatan yang sangat tinggi, jauh melebihi perkiraan awal; persyaratan untuk menyimpannya di hanggar ber-AC khusus, sehingga tidak cocok untuk penempatan reguler di luar Amerika Serikat, dan lain sebagainya.
Angkatan Udara AS saat ini berada di bawah tekanan anggaran yang sangat besar untuk secara bersamaan mendanai B-21, jet tempur F-47, pembelian F-35 yang berkelanjutan, dan kebutuhan mendesak akan pesawat pengisian bahan bakar dan pesawat peringatan/pengendalian dini. Hal ini membuat prospek peluncuran program bernilai miliaran dolar untuk melanjutkan produksi B-2 hampir mustahil.
Sumber: https://khoahocdoisong.vn/my-se-dua-oanh-tac-co-tang-hinh-b-2-tro-lai-day-chuyen-san-xuat-post2149074741.html






Komentar (0)