Nghe An: Situs peninggalan sejarah Truong Bon

Peninggalan Truong Bon menandai kejahatan biadab musuh dan prestasi gemilang kekuatan gabungan tentara dan rakyat kita, para kader dan relawan muda yang berani dan berdaya upaya, dengan keberanian "Jantung mungkin berhenti berdetak, tetapi jalan tak terblokir" untuk menjaga arus lalu lintas demi mendukung garis depan yang agung. Truong Bon telah tercatat dalam sejarah sebagai kisah epik dengan tekad baja "Semua untuk Selatan tercinta", "Untuk kemerdekaan, kebebasan, dan penyatuan Tanah Air", "Untuk tugas internasional yang mulia".

Terletak di garis api Zona IV, rute strategis 15A, sepanjang hampir 200 km, berlanjut dari Jalan Raya Nasional 1A yang berbatasan dengan Provinsi Thanh Hoa, melewati distrik Quynh Luu, Nghia Dan, Tan Ky, Do Luong hingga distrik Nam Dan: Satu belokan menuju persimpangan feri Linh Cam dan Dong Loc; satu belokan lagi menuju Kota Vinh, melalui feri Ben Thuy, menuju Ha Tinh . Ini merupakan jalur lalu lintas penting untuk mengangkut sumber daya manusia dan material guna mendukung medan perang di selatan ketika pesawat AS mengebom, menghancurkan, dan memblokir jalur kereta api, sungai, laut, serta Jalan Raya Nasional 1A yang melewati Nghe An. Di rute strategis ini, Truong Bon merupakan persimpangan lalu lintas yang sangat penting.

Titik kunci Truong Bon panjangnya 5 km, terletak di Jalan Raya 15A atau dikenal juga sebagai Jalan Raya 30. Selama perang perlawanan melawan AS, titik ini memiliki posisi strategis yang sangat penting, menjadi satu-satunya tempat yang menghubungkan arteri lalu lintas: Km 0 Jalan Ho Chi Minh, Jalan Raya 1A, Jalan Raya 7, Jalan Raya 46 untuk mendukung sumber daya manusia dan sumber daya material dari bagian belakang Utara yang luas ke garis depan Selatan. Jalan melalui Truong Bon memiliki medan yang sangat kompleks, berlumpur, sempit dan curam, harus melewati serangkaian gunung dan bukit yang saling terkait dengan lembah yang dalam. Dari jembatan Om hingga awal Truong adalah lereng U Bo, di tengahnya adalah sungai Vuc Chong dan akhir Truong adalah lereng Ky Lon. 1968 adalah tahun paling sengit dalam perang perlawanan melawan AS, setelah serangan umum dan pemberontakan Mau Than Tet dari tentara dan rakyat kita. Setelah menderita kekalahan telak di medan perang, musuh mengubah rencana mereka dari pengeboman tanpa batas menjadi pengeboman terbatas, dengan memusatkan angkatan udara dan angkatan laut mereka untuk menyerang 4 provinsi di Zona IV (dulu). Musuh menyadari bahwa Truong Bon adalah titik kunci transportasi di darat, sehingga mereka tidak menyisakan bom atau peluru untuk menghancurkannya. Pesawat-pesawat terbang hampir terus-menerus berputar-putar di langit Do Luong, dengan 5.000 pesawat AS lepas landas dari pangkalan militer Utapao dan Co Rat (Thailand) serta Pulau Wusam (Filipina) untuk menyerang, dengan puncak pengeboman angkatan udara AS mencapai 131 kali pada hari puncaknya. Siang dan malam, Truong Bon tak henti-hentinya dibom. Untuk menghancurkan rute dan membersihkan wilayah Truong Bon agar target terdeteksi, musuh menggunakan berbagai metode serangan. Terkadang mereka menggunakan pesawat pengintai untuk menandai serangan secara bergelombang, terkadang mereka memusatkan pasukan untuk menyerang secara besar-besaran dan terus-menerus. Siang hari, mereka fokus memblokir pintu masuk dan keluar, sementara malam harinya mereka menjatuhkan suar dan menyerang pasukan penyelamat jalan raya dan konvoi transportasi kami. Dari total 20 ribu bom, rudal, dan roket berbagai jenis yang dijatuhkan musuh di wilayah ini, sebagian besar dijatuhkan di titik kunci Truong Bon. Jumlah dan jenis bom serta amunisinya pun beragam. Mereka menggunakan bom penghancur, bom napalm, bom berpendar, dan juga menjatuhkan bom anti-personel, bom cluster yang dicampur dengan bom tunda, bom magnetik. Serangan ini menewaskan Pasukan Relawan Muda, tentara, dan milisi, serta menyebabkan kesulitan dan komplikasi bagi kami dalam melindungi dan memperbaiki rute. Bom dan peluru musuh mengubah daerah Truong Bon yang dulunya subur dan hijau menjadi tanah tandus yang tandus, ribuan hektar hutan hancur, 211 desa di sepanjang Jalan Raya 15A hancur lebur; ratusan truk kargo dan ratusan artileri tentara kita terkena bom dan terbakar, lebih dari 1.240 kader, prajurit, milisi, relawan muda, dan pekerja di industri transportasi terbunuh, termasuk 372 relawan muda.

Bahasa Indonesia: Dalam menghadapi kejahatan musuh, untuk melindungi posisi strategis penting Truong Bon, Komite Partai Provinsi dan Komite Administratif provinsi Nghe An berfokus pada memimpin dan mengarahkan sektor dan daerah untuk memobilisasi pasukan untuk berkonsentrasi pada Truong Bon untuk mempertahankan arteri lalu lintas. Pasukan tempur termasuk: Stasiun 1 unit transportasi, Batalyon 1 pasukan zeni, pasukan zeni D30 dari Daerah Militer 4, Perusahaan Zeni 27; Batalyon Rudal 67 dari Resimen Rudal 278, Batalyon Rudal 72 dari Resimen 236, Resimen Pertahanan Udara 222; 4 batalyon artileri 37mm, artileri 12,7mm dari milisi dan pasukan bela diri, Resimen 224 dan Resimen 232 artileri antipesawat, Divisi Lalu Lintas 10, pasukan bela diri Kantor Pos Do Luong; Unit relawan muda: 303, 304, 307, 316, 317, 318, 327, 332, 340 dan milisi lokal dan pasukan rakyat; tim observasi, tim penghitung bom, tim penanam penanda, tim pembersihan ranjau, unit penyelamatan jalan, jaringan komunikasi, pasukan pengendali lalu lintas, dan pemeliharaan keamanan dan ketertiban di wilayah Truong Bon dibentuk. Kami menembak jatuh puluhan pesawat Amerika, menangkap 01 pilot; membersihkan ribuan bom peledak waktu dari semua jenis. Tentara dan rakyat menyumbangkan 2 juta hari kerja, menggali dan membangun jutaan meter kubik tanah dan batu, membawa 94.000 kendaraan bermotor dengan aman melalui Truong, mengangkut dan membersihkan lebih dari 1 juta ton barang; menggali dan membangun puluhan kilometer jalan menuju jembatan ponton, menggali ratusan terowongan berbentuk A, ribuan meter parit lalu lintas; menyediakan puluhan ribu pohon cemara, tiang bambu dan jenis kayu lainnya untuk mencegah lumpur, dan membangun jembatan untuk kendaraan untuk menyeberang; memobilisasi 4.500 sepeda, 4.500 kendaraan roda tiga, gerobak kerbau, dan 900 gerobak dorong.

Dalam perang yang sengit ini, semua pasukan bertempur dengan gigih, cerdas, dan berani. Truong Bon menjadi puncak perang rakyat, gabungan kekuatan berbagai kekuatan yang terlibat langsung dalam pertempuran, mengabdi pada pertempuran, di mana para Relawan Muda menjadi kekuatan utamanya, dengan tekad baja "Hidup untuk berpegang teguh pada jembatan dan jalan, mati dengan tabah dan berani" menggambarkan citra luar biasa pasukan Relawan Muda, yang berkontribusi signifikan dalam melindungi jalur vital menuju garis depan yang agung.