Nghe An: Usulan untuk sementara membatasi perputaran kendaraan pengangkut pasir basah melalui area konstruksi proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 7.

Baru-baru ini, di Jalan Raya 7, banyak truk besar yang terus-menerus mengangkut pasir basah, menyebabkan air dan pasir tumpah ke permukaan jalan. Hal ini sangat memengaruhi konstruksi lapisan dasar batu pecah, rencana pengaspalan beton, dan berpotensi menimbulkan risiko terhadap keselamatan lalu lintas dan kebersihan lingkungan.

Badan Manajemen Proyek 4 (Administrasi Jalan Vietnam) telah mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat dan Departemen Kepolisian Provinsi Nghe An , yang melaporkan kemajuan pembangunan proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 7, bagian Km0 - Km36, dan penanganan tanah longsor akibat badai dan banjir di bagian Khe Thoi - Nam Can; dan sekaligus mengusulkan pembatasan sementara bagi kendaraan yang membawa pasir basah untuk melintas di area konstruksi.

Meskipun telah beberapa kali diperpanjang, proyek ini tetap tertunda dari jadwal, yang secara signifikan berdampak pada arus lalu lintas dan kehidupan warga di sepanjang rute.

Menurut Badan Manajemen Proyek 4, berkat bimbingan dan dukungan aktif dari Komite Rakyat Provinsi, Kepolisian Provinsi, dan pemerintah daerah, proses penyerahan lahan telah membuahkan hasil positif. Desa Hop Minh, Van Tu, dan Minh Chau telah menyelesaikan 100% penyerahan lahan; hanya dua keluarga di desa Dien Chau yang masih terlibat sengketa lahan, menunggu penyelesaian dari pengadilan.

Para kontraktor mempercepat kemajuan, mengorganisir beberapa tim konstruksi secara bersamaan, berupaya menyelesaikan pengaspalan beton pada Oktober 2025. Namun, menurut masukan dari Dewan Manajemen Proyek 4, baru-baru ini, banyak truk besar yang membawa pasir basah terus-menerus beredar di rute tersebut, menyebabkan air dan pasir tumpah ke permukaan jalan. Hal ini sangat memengaruhi pembangunan lapisan dasar batu pecah, rencana pengaspalan beton, dan menimbulkan potensi risiko terhadap keselamatan lalu lintas dan kebersihan lingkungan.

Sesuai rencana, mulai tanggal 14 hingga 25 Oktober 2025, kontraktor akan mulai melakukan pengaspalan ruas jalan dari Km21+00 hingga Km25+00 di komune Van Tu. Untuk memastikan kualitas proyek, permukaan jalan harus tetap kering dan bebas debu sebelum pengaplikasian bahan pengikat aspal. Dengan kondisi truk yang membawa pasir basah saat ini, persyaratan teknis ini tidak dapat dipenuhi.

Berdasarkan situasi ini, Dewan Manajemen Proyek 4 merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi Nghe An dan Kepolisian Provinsi mengarahkan pihak berwenang terkait untuk sementara melarang kendaraan pengangkut pasir basah melintas di ruas jalan di komune Van Tu mulai tanggal 14 hingga 30 Oktober 2025, guna mempermudah unit konstruksi dalam menyelesaikan pekerjaan pengaspalan beton tepat waktu, serta menjamin kualitas dan estetika proyek.

Tidak hanya ada truk yang mengangkut pasir, tetapi jalan raya nasional ini juga sangat padat dengan kendaraan berukuran besar dan kelebihan muatan. Ini telah menjadi masalah yang terus-menerus dan menimbulkan kemarahan publik karena risiko kecelakaan lalu lintas yang selalu tinggi.

Badan Pengelola Proyek 4 menyatakan keinginannya untuk terus menerima perhatian dan bimbingan yang erat dari para pemimpin Komite Rakyat dan Departemen Kepolisian Provinsi Nghe An agar Proyek Jalan Raya Nasional 7 dapat segera diselesaikan, memaksimalkan efisiensi investasi dan memenuhi persyaratan pengembangan infrastruktur transportasi di wilayah barat Nghe An.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html