Setelah satu minggu penerapan Keputusan 168/2024, pelanggaran seperti menerobos lampu merah, mengemudi melawan arus lalu lintas, dan mengemudi di trotoar telah berkurang secara signifikan di jalan-jalan Kota Ho Chi Minh.
Masyarakat kini lebih sadar akan peraturan lalu lintas.
Menurut pengamatan wartawan dari surat kabar Giao Thong di persimpangan Dien Bien Phu - Cao Thang (Distrik 3, Kota Ho Chi Minh), meskipun lalu lintas sedang padat, tidak ada yang mengemudi di trotoar. Orang-orang berhenti dan menunggu lampu merah dengan tertib, hanya bergerak ketika lampu berubah hijau. Tempat-tempat orang berhenti juga sesuai dengan peraturan, dengan semua kendaraan berada di belakang garis yang ditandai.
Orang-orang berhenti dan menunggu dengan sabar di antrean yang telah ditentukan. Foto: My Quynh
Ini adalah gambaran yang sama sekali berbeda dari sebelumnya, ketika melintasi garis lajur, menerobos lampu merah, atau mengemudi di trotoar adalah hal biasa, terutama di Jalan Dien Bien Phu.
Demikian pula, ruas Jalan Cách Mạng Tháng Tám (dari Jalan Điện Biên Phủ hingga Jalan Nguyễn Thị Minh Khai, Distrik 3), yang seringkali padat saat jam sibuk dengan banyak orang berjalan kaki di trotoar, juga telah mengalami perubahan positif. Meskipun masih ada beberapa orang yang berkendara di trotoar, dibandingkan dengan sebelumnya, ini adalah sebuah "keajaiban".
Kendaraan dilarang melintas di trotoar pada persimpangan jalan Nguyen Thi Minh Khai dan Cach Mang Thang Tam. Foto: My Quynh
Pak Quang Hung, seorang pengemudi ojek yang sering menunggu pelanggan di persimpangan jalan Cach Mang Thang Tam dan Nguyen Dinh Chieu, mengatakan bahwa di masa lalu, ratusan sepeda motor melintas di trotoar setiap hari. Trotoar itu bobrok, tidak rata, dengan ubin yang pecah... Terkadang, Pak Hung memarkir sepeda motornya di trotoar untuk menunggu pelanggan dan dimarahi karena menghalangi jalan mereka.
"Saya perhatikan bahwa orang-orang jauh lebih patuh pada aturan. Lalu lintas sekarang lebih tertib, tidak sekacau sebelumnya. Tentu saja, setiap hal memiliki pro dan kontranya. Misalnya, sepeda motor tidak diperbolehkan berbelok kanan saat lampu merah, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas selama jam sibuk. Aspek positifnya adalah orang-orang bepergian dengan lebih aman dan terjadi lebih sedikit kecelakaan," kata Bapak Hung.
Belok kanan diperbolehkan saat lampu merah di beberapa persimpangan.
Pada pagi hari tanggal 8 Januari, wartawan melakukan survei di sejumlah persimpangan di beberapa jalan berbeda di Distrik 1, Distrik Binh Thanh, Kota Thu Duc, dan lain-lain, terkait kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas. Hasilnya menunjukkan bahwa masyarakat umumnya patuh dengan baik.
Sebagian orang masih berjalan di trotoar.
Sebagian orang masih menggunakan ponsel mereka, mendengarkan musik, mengemudi di trotoar, dan sebagainya, namun jumlahnya sangat sedikit. Banyak pengemudi pengiriman yang dulunya menggunakan ponsel mereka di jalan sekarang telah membatasi penggunaannya.
Sebagian besar pendapat mendukung denda berat sebagai efek jera yang cukup, sehingga mendorong kepatuhan yang lebih baik terhadap peraturan lalu lintas. Beberapa saran termasuk memasang rambu yang menunjukkan bahwa sepeda motor harus berbelok ke kanan di persimpangan sibuk di mana kemacetan lalu lintas sering terjadi. Ini akan membantu mengurangi tingkat keparahan kemacetan lalu lintas.
Selain itu, waktu tunggu di banyak persimpangan terlalu lama (misalnya, persimpangan My Thuy memiliki lampu merah selama sekitar 130 detik dan lampu hijau selama 20 detik), sehingga kendaraan tidak memiliki cukup waktu untuk bergerak, yang menyebabkan kemacetan dan kepadatan lalu lintas.
Lamanya waktu tunggu di lampu merah dan singkatnya waktu tunggu di lampu hijau membuat orang kesulitan untuk bepergian.
Berbicara dengan seorang reporter dari surat kabar Giao Thong, Bapak Nguyen Xuan Vinh, Direktur Pusat Manajemen Lalu Lintas Jalan (Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh), mengatakan bahwa unit tersebut telah mencatat kekurangan dan kekhawatiran masyarakat saat bepergian di jalan raya akhir-akhir ini.
Terkait masalah orang yang ragu-ragu untuk berbelok kanan saat lampu merah, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas, pusat tersebut sedang meninjau semua persimpangan dan pertemuan jalan untuk menilai kondisi dan pengaturan lalu lintas. Untuk persimpangan dengan keselamatan lalu lintas yang relatif stabil, unit tersebut akan mengusulkan kepada Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh untuk mengizinkan pemasangan rambu tambahan yang memperbolehkan belok kanan saat lampu merah. Diharapkan unit tersebut akan menyerahkan proposal tersebut kepada Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh minggu ini dan segera memasang rambu tambahan tersebut.
Demikian pula, terkait masukan bahwa sinyal lampu merah terlalu lama sementara lampu hijau terlalu singkat, Pusat juga akan meninjau masalah tersebut. Namun, penyesuaian fase lampu lalu lintas di area khusus yang berkaitan dengan keselamatan lalu lintas memerlukan konsultasi dengan beberapa unit terkait. Unit tersebut akan segera mengumpulkan masukan dan melakukan penyesuaian yang sesuai.
Menerobos lampu merah, mengemudi melawan arus, dan mengerem mendadak.Sumber: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm
Komentar (0)