Perusahaan Kereta Api Jepang Timur mengumumkan pada tanggal 3 Januari bahwa mereka sedang meningkatkan sistem deteksi dini gempa bumi untuk kereta peluru Shinkansen, yang akan memungkinkan kereta untuk menerapkan lebih banyak rem darurat saat gempa bumi terjadi.
East Japan Railway Co. akan memasang sistem baru pada Maret 2025 di semua 135 kereta Tohoku, Joetsu, dan Hokuriku Shinkansen, menurut pengumuman pada 3 Januari.
Sistem ini, yang dikembangkan bersama oleh East Japan Railway Company dan Institut Penelitian Teknis Perkeretaapian, akan mempersingkat waktu reaksi antara mendeteksi gempa bumi dan menerapkan rem darurat dari rata-rata saat ini 3,9 detik menjadi hanya 1,3 detik.
Rem darurat akan aktif ketika gempa bumi berkekuatan 5,5 atau lebih tinggi terjadi. Dalam sistem ini, kereta peluru yang melaju dengan kecepatan 320 km/jam akan langsung berhenti setelah sekitar 230 m dari pengereman, jarak yang lebih pendek dibandingkan teknologi yang ada saat ini.
Perusahaan Kereta Api Jepang Timur mengatakan akan mengevaluasi secara menyeluruh prediksi besarnya gempa bumi menggunakan gelombang P, atau gelombang primer yang bergerak lebih cepat dari gelombang S dan menyebabkan pergerakan tanah, untuk mencapai akurasi yang lebih tinggi.
Kereta peluru Shinkansen saat ini melakukan pemberhentian darurat sekitar 20 kali setahun akibat gempa bumi. Dengan sistem baru, jumlah tersebut dapat meningkat empat kali lipat karena penyempurnaan sistem sensor.
Presiden Perusahaan Yuji Fukasawa menyebut penerapan sistem baru ini sebagai keputusan untuk memprioritaskan keselamatan. Menurut Mainichi , sistem keselamatan gempa Shinkansen telah terus ditingkatkan sejak beroperasi pada tahun 1982.
Minh Hoa (t/h menurut VTV, Thanh Nien)
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)