Menurut Kementerian Konstruksi , berbagai unit sedang segera mengatasi konsekuensi bencana alam, memulihkan produksi, menstabilkan kehidupan masyarakat, dan sekaligus mempersiapkan rencana tanggap terhadap badai Kalmaegi, yang diperkirakan akan melanda daratan Vietnam tengah dalam 3-4 hari ke depan.
Akibat curah hujan yang sangat tinggi dan mengakibatkan banjir, tanah longsor, dan kemacetan lalu lintas di ratusan lokasi, berbagai instansi dan unit di tingkat pusat dan daerah telah mengerahkan berbagai upaya penyelesaian secara cepat dan terpadu guna menanggulangi dampaknya.

Hingga saat ini, masih terdapat 39 kemacetan lalu lintas, 28 di antaranya berada di jalur yang dikelola pusat dan 11 di jalan raya nasional yang dikelola daerah. Dari jumlah tersebut, terdapat 28 kemacetan lalu lintas di jalan raya nasional yang dikelola pusat, termasuk 10 di Wilayah Pengelolaan Jalan II dan 18 di Wilayah Pengelolaan Jalan III. Di Kota Hue, terdapat 10 kemacetan lalu lintas, di antaranya cabang Barat Jalan Raya Ho Chi Minh mengalami 10 kemacetan (8 baru terbentuk) akibat tanah longsor di lereng positif, yang diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 4 November jika cuaca mendukung.
Saat ini, pihak berwenang telah mengalihkan lalu lintas dari kedua ujung kemacetan ke Jalan Raya Nasional 1. Jembatan di Km 396+050 rusak, dan keadaan darurat bencana alam telah diumumkan. Di Kota Da Nang , terdapat 18 kemacetan lalu lintas, di antaranya Jalan Truong Son Dong (di Kota Da Nang) yang mengalami 10 kemacetan dan 9 lainnya belum dibuka untuk lalu lintas. Diperkirakan satu lajur akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 5 November. Longsor di Km 126+350 telah menutup jalan sepenuhnya, dan sisi positifnya saat ini sedang diperbaiki untuk membuka satu lajur. Diperkirakan satu lajur akan dibuka untuk lalu lintas pada pukul 17.00 tanggal 4 November.
Jalan Tol La Son - Hoa Lien masih memiliki 2 lokasi yang sepenuhnya diblokir di Km 41+400(P) dan Km 42+800(P), diharapkan untuk membuka satu jalur pada pukul 14.00 pada tanggal 5 November. Masih ada lokasi dengan retakan memanjang, saat ini ditutup untuk lalu lintas. Bagian Jalan Ho Chi Minh melalui Lo Xo Pass telah membuka satu jalur di semua titik longsor. Namun, karena cuaca hujan yang berkepanjangan, risiko tanah longsor terus tinggi, kendaraan disarankan untuk melakukan perjalanan ke arah Jalan Raya Nasional 19 dan Jalan Raya Nasional 24 untuk menghubungkan Jalan Ho Chi Minh di Dataran Tinggi Tengah dengan Jalan Raya Nasional 1. Cabang Jalan Ho Chi Minh Barat masih memiliki 5 lokasi yang diblokir, diharapkan untuk membuka satu jalur pada pukul 17.00 pada tanggal 4 November. Jalan Raya Nasional 1 telah dibuka untuk lalu lintas, kendaraan bergerak normal.
Pada hari yang sama, Kementerian Konstruksi mengeluarkan surat perintah yang meminta unit-unit afiliasinya dan Departemen Konstruksi setempat untuk fokus dan secara proaktif menanggapi hujan lebat dan banjir di wilayah Tengah, terutama menanggapi badai Kalmaegi (badai No. 13) yang beroperasi di dekat Laut Timur.
Menurut Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional, mulai sore hari tanggal 4 November, wilayah laut di Laut Timur akan meningkat secara bertahap ke level 6-7, kemudian meningkat ke level 8-9; wilayah di dekat pusat badai akan mengalami angin kencang berkekuatan 10-12, hembusan berkekuatan 14-15, dan gelombang setinggi 5-7 m. Selama tanggal 5-6 November, wilayah di Laut Timur (termasuk Kepulauan Truong Sa) dan wilayah laut lepas pantai dari Da Nang hingga Khanh Hoa kemungkinan akan terdampak angin kencang berkekuatan 12-14, hembusan di atas level 17, gelombang setinggi 8-10 m, dan gelombang tinggi. Semua kapal dan bangunan yang beroperasi di zona bahaya kemungkinan akan terdampak parah oleh badai, pusaran angin, angin kencang, dan gelombang tinggi.

Bahasa Indonesia: Untuk secara proaktif menanggapi badai Kalmaegi (badai No. 13) dan melaksanakan Surat Perintah Resmi Perdana Menteri No. 206/CD-TTg tertanggal 2 November 2025 tentang fokus pada penanggulangan cepat dampak banjir di wilayah Tengah, Kementerian Konstruksi meminta badan dan unit berdasarkan fungsi dan tugas yang ditugaskan untuk terus mengarahkan, membimbing, dan mendukung daerah-daerah untuk segera mengatasi tanah longsor dan persimpangan lalu lintas, memastikan kelancaran lalu lintas, terutama pada sumbu dan rute lalu lintas utama yang melayani pekerjaan penyelamatan dan bantuan.
Badan dan satuan harus siap siaga untuk segera mengerahkan langkah-langkah tanggap darurat terhadap Topan Kalmaegi dengan semangat yang paling dahsyat, proaktif sejak dini, dari jauh, untuk menjamin keselamatan jiwa masyarakat, meminimalkan kerusakan harta benda rakyat dan negara, serta tidak boleh bersikap pasif dan terkejut dalam situasi apa pun. Jaga kesiagaan pelayaran dengan ketat, dan jaga komunikasi rutin dengan semua kapal di wilayah terdampak.
Mengenai aktivitas transportasi laut dari Quang Ninh ke Khanh Hoa, Kementerian Konstruksi meminta Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam untuk mengarahkan otoritas pelabuhan laut dan otoritas pelabuhan perairan pedalaman untuk terus memantau perkembangan dan pergerakan badai untuk memberi tahu dan memandu kapal saat memberikan izin untuk meninggalkan pelabuhan.
Satuan harus menghitung dan mengatur pelayaran dengan ketat, menjaga kontak rutin dengan semua kapal yang beroperasi di wilayah terdampak badai, termasuk kapal pengangkut dan kapal wisata, untuk segera menangani situasi buruk; pada saat yang sama, memeriksa dan mengarahkan penjangkaran di pelabuhan, terutama di wilayah sekitar pulau...
Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-tuyen-duong-huet-mach-da-luu-thong-tro-lai-39-vi-tri-un-tac-dang-duoc-xu-ly-i786943/






Komentar (0)