Kehidupan di kereta api paling awal yang menghubungkan Hai Phong barat dan timur

Kereta HP15/HP16 berangkat pukul 06.20 di stasiun Hai Duong (berangkat) dan pukul 17.30 di stasiun Hai Phong (pulang).

Berangkat saat fajar

Di stasiun Hai Duong dan stasiun Hai Phong , kereta HP15/HP16 adalah kereta paling awal yang berangkat pada hari kerja dari Senin hingga Jumat.

Melayani kereta pertama hari itu juga merupakan pengalaman baru dan istimewa bagi staf layanan di kedua kereta HP15/HP16 ini. Untuk melayani kereta yang berangkat pukul 06.20, staf harus hadir di stasiun mulai pukul 05.00 untuk persiapan.

Agar siap menyambut penumpang, staf kereta api harus hadir dan bersiap beberapa jam sebelumnya. Dalam foto: Bapak Nguyen Thanh Minh dan Ibu Pham Thi Nguyet adalah kapten kereta dan petugas kereta HP15/HP16.

Bapak Nguyen Thanh Minh di Distrik Thanh Dong (Hai Phong) adalah kapten kereta. Sesuai jadwal, pada hari-hari beliau menjabat sebagai kapten kereta HP15/HP16, Bapak Minh harus bangun lebih pagi dari biasanya agar tiba di stasiun tepat waktu dan siap bertugas.

"Sebelumnya, ketika tidak ada kereta dari Stasiun Hai Duong ke Stasiun Hai Phong, kereta lain memiliki jadwal keberangkatan yang lebih lambat. Sejak bergabung dengan layanan kereta ini, kami perlahan-lahan terbiasa dan beradaptasi. Ini adalah perjalanan kereta yang istimewa dan juga sangat menyenangkan," ujar Minh.

Saat ini, terdapat 11 orang yang melayani setiap perjalanan kereta api, meliputi nakhoda kereta, staf, teknisi listrik, inspektur (teknisi gerbong)... Pada pagi hari, petugas pelayanan hadir lebih awal untuk melakukan rapat guna mengerahkan pekerjaan pelayanan penumpang, mengecek kesiapan peralatan pelayanan penumpang, material, alat produksi, serta sanitasi dalam kereta api.

Di atas rel kereta api yang berguncang, langkah para petugas kereta api masih mantap dan gesit menjalankan tugasnya.

Pada sore hari, sekitar pukul 15.00 setiap hari, petugas layanan membersihkan bagian luar gerbong kereta setelah perjalanan dari barat ke timur Hai Phong dan memompa air ke area penyimpanan kereta untuk melayani penumpang, membersihkan bagian dalam kereta. Setelah itu, traktor memindahkan gerbong kereta ke rel, siap untuk perjalanan pulang pukul 17.30 dari Stasiun Hai Phong.

Kereta tiba di Stasiun Hai Duong. Staf kereta membersihkan, merapikan buku dan dokumen, lalu meninggalkan tempat kerja sekitar pukul 19.30. Bersama para kader, pegawai negeri sipil, karyawan, pekerja, dan masyarakat yang bekerja keras setiap hari untuk menempuh perjalanan dari barat ke timur menuju Hai Phong, staf kereta api juga berangkat pagi-pagi dan pulang larut malam, mendampingi para kader dan masyarakat setelah kereta api disambung.

Demi perjalanan aman bagi pejabat dan masyarakat

Kereta kembali setelah gelap di musim dingin, dan pramugari juga pulang kerja cukup larut.

Ibu Pham Thi Nguyet adalah salah satu pramugari yang familiar di kereta HP15/HP16. Melayani kereta sejak hari pertama, Ibu Nguyet merasakan pengalaman istimewa di kereta.

"Bicara soal hal-hal istimewa, kereta ini punya banyak hal. Penumpangnya sebagian besar adalah pegawai negeri sipil dan pegawai negeri sipil yang bepergian setiap hari, sehingga para petugas layanan saling mengenal dan menjadi teman dekat ketika mereka bepergian bersama setiap hari ke tempat kerja. Para penumpang yang merupakan pegawai negeri sipil dan pegawai negeri sipil juga saling berbagi, saling menyemangati, menjaga kebersihan, dan bersikap sopan saat bepergian dengan kereta api," ujar Ibu Nguyet.

Baik pagi-pagi sekali maupun larut malam, di atas rel kereta api yang kadang mulus atau kadang bergelombang, Ibu Nguyet beserta pramugari dan staf layanan masih membawakan botol air, handuk, dan makanan hangat di kereta untuk para pejabat dan masyarakat.

Kereta HP15/HP16 melayani lebih dari 400 penumpang/perjalanan.

Saat ini, setiap kereta HP15/HP16 melayani lebih dari 400 penumpang. Tersedianya moda transportasi yang stabil dan aman bagi para pejabat dan masyarakat yang bepergian dari Stasiun Hai Duong ke Stasiun Hai Phong seperti saat ini merupakan hasil dedikasi dan upaya besar banyak pihak dalam membangun, meningkatkan, memelihara, dan melayani kereta ini.

Di dalamnya, ada perhatian, dukungan dan arahan kuat dari para pemimpin kota Hai Phong dengan keprihatinan terhadap sarana transportasi jangka panjang bagi para pejabat dan masyarakat untuk bepergian dan bekerja di kota Hai Phong baru setelah penggabungan Hai Duong dan Hai Phong.

Industri perkeretaapian juga terus meningkatkan dan menyesuaikan jadwal agar dapat melayani para pejabat dan masyarakat secara optimal, tepat, dan sesuai. Karyawan perkeretaapian seperti Bapak Minh dan Ibu Nguyet juga telah berkontribusi signifikan terhadap keberhasilan kereta api, sehingga para pejabat, pegawai negeri sipil, karyawan, pekerja, dan masyarakat Hai Phong dapat menikmati perjalanan yang aman dan menyenangkan setiap hari.

Komentar (0)