Pelajaran 1: Menyumbangkan “tanah emas” untuk membuka “jalan emas” baru di daerah pedesaan
"Donasikan tanah untuk membuka jalan, tanah Anda juga akan berada di depan"
Mari kita mulai dengan kisah keluarga La Van Sanh (suku Nung, yang tinggal di dusun Dong Xe, komune Tan Hoa, distrik Dong Phu, provinsi Binh Phuoc ). Sejak tahun 2021, ketika provinsi Binh Phuoc mengusulkan pembangunan jalan utama melintasi lahan pertanian keluarga Sanh, pada saat yang sama provinsi juga meluncurkan gerakan "Urusan Kota dan Desa; Sumbangkan Tanah Emas"; pejabat komune dan distrik memobilisasi Sanh untuk menyumbangkan tanah guna pembangunan jalan.
Setelah bekerja sebagai kepala dusun selama beberapa waktu, Bapak Sanh sangat memahami manfaat pembukaan jalan bagi masyarakat. Tanpa ragu, keluarga Bapak Sanh secara sukarela menyumbangkan lebih dari 1,4 hektar (senilai 13 miliar VND) lahan pertanian untuk membuka Jalan No. 4. Pada awal tahun 2023, keluarganya kembali menyumbangkan 2.400 m² (senilai 2 miliar VND) untuk memperluas jalan antar-kelurahan dari kelurahan Tan Hoa ke kelurahan Tan Loi.
Kawasan Pedesaan Baru Binh Phuoc: Bapak La Van Sanh, Kelurahan Tan Hoa, Kecamatan Dong Phu, Provinsi Binh Phuoc) di samping jalan yang dibuka dari sumbangan lahan keluarganya seluas 1,4 hektar. Foto: TG
Kebaikan keluarga petani ini juga terletak pada kenyataan bahwa keluarganya saat ini sedang membuka agen pembelian produk pertanian, menghasilkan keuntungan lebih dari 1 miliar VND setiap tahun. Dengan demikian, ia menciptakan lapangan kerja bagi 12 pekerja tetap dan 15 pekerja musiman. Setiap tahun, ia menyediakan fasilitas bagi keluarga kurang mampu untuk meminjam pinjaman tanpa bunga, membantu rumah tangga yang kekurangan modal produksi antara 200-250 juta VND.
Demikian pula di Kota Dong Xoai, penyebaran gerakan "Urusan kota dan desa; sumbangkan lahan prima" telah meningkat dua kali lipat, seiring dengan meningkatnya tingkat urbanisasi di pusat administrasi provinsi. Lebih dari sebelumnya, Kota Dong Xoai perlu memperluas ruang kota dan memperbaiki ratusan jalan seperti yang terjadi saat ini.
Menanggapi upaya pemerintah, petani Vuong Van Trong (tinggal di distrik Tien Thanh, kota Dong Xoai) secara sukarela menyumbangkan 3.500 meter persegi tanah dan merobohkan rumah tingkat 4 di lokasi utama untuk diserahkan kepada pemerintah guna membangun jalan nomor 34.
Bapak Trong berkata: "Saya mendengar para pemimpin pemerintah mengatakan bahwa proyek ini hanya memiliki dana yang cukup untuk membangun jalan, tetapi tidak ada dana untuk mengganti rugi lahan kepada masyarakat. Oleh karena itu, kami sangat berharap masyarakat mau menyumbangkan lahan untuk membangun jalan tersebut. Jika masyarakat tidak menyumbangkan lahan, daerah ini akan mengalami kesulitan besar."
Petani Nguyen Huu Day (berdiri di tengah) menerima Sertifikat Penghargaan dari Perdana Menteri setelah menyumbangkan lahan untuk membuka Jalan Phan Boi Chau (Kota Dong Xoai, Provinsi Binh Phuoc). Foto: TG
Properti yang kami sumbangkan sangat berharga, jadi salah jika kami mengatakan tidak menyesalinya. Namun, saya pikir pembangunan jalan baru, selain melayani masyarakat, juga akan memberikan manfaat langsung bagi orang-orang seperti kami. Apalagi setelah jalan selesai, tanah saya akan berada di depan jalan, dan nilai tanahnya akan meningkat. Oleh karena itu, setelah berdiskusi dengan kerabat, kami sepakat untuk menyumbangkan tanah dan semua pekerjaan di atasnya.
Bapak Nguyen Huu Day (69 tahun, tinggal di Kelurahan Tan Binh, Kota Dong Xoai) juga menyumbangkan lebih dari 7.000 m2 tanah, menyerahkan 3 rumah beserta berbagai objek arsitektur dan tanaman, dengan total nilai lebih dari 20 miliar VND, agar negara dapat membuka Jalan Phan Boi Chau. Mengikuti jejak Bapak Day, 38 rumah tangga lain yang lahannya berada dalam rencana pembangunan jalan sepakat untuk menyumbangkan hampir 3,8 hektar lahan. Total biaya investasi jalan tersebut sekitar 60 miliar VND, di mana lebih dari 3,8 hektar lahan di antaranya merupakan sumbangan masyarakat, senilai sekitar 40 miliar VND. Dari jumlah tersebut, petani Nguyen Huu Day menyumbangkan lahan yang paling berharga (20 miliar VND).
Pak Day berkata: "Properti itu terlalu luas, istri saya sudah meninggal dunia, jadi ketika saya mendengar penjelasan dari pihak berwenang, saya pun meminta waktu untuk berpikir karena masih ragu. Saya memanggil kelima anak, mertua, dan cucu saya ke meja perundingan, dan menjelaskannya kepada mereka. Untungnya, semua orang setuju, jadi saya memutuskan untuk menyumbangkan dan segera menyerahkan tanah itu kepada negara untuk membangun jalan."
Jalan Phan Boi Chau dibangun di atas tanah sumbangan warga Kota Dong Xoai. Foto: TG
Kawasan Pedesaan Baru Binh Phuoc: "Mobilisasi massa yang terampil, untuk masyarakat, dukungan langsung dari masyarakat"
Proyek Jalan Lingkar Selatan Kota Dong Xoai merupakan proyek penting di Provinsi Binh Phuoc. Proyek ini memiliki panjang total 6.029 m, dengan lebar jalan 32 m; berkat mobilisasi, 43 bidang tanah luas dari 188 bidang tanah di Distrik Tien Thanh yang dilalui jalan tersebut telah disumbangkan oleh masyarakat untuk pelaksanaan proyek. Total lahan yang disumbangkan oleh masyarakat untuk pembangunan jalan mencapai hampir 43.000 m², senilai hampir 50 miliar VND, setara dengan panjang jalan sekitar 1,9 km.
Proyek pembangunan jalan yang menghubungkan kawasan industri di barat dan selatan Kota Dong Xoai memiliki total panjang 15,4 km; total area reklamasi adalah 37 hektar dengan 428 bidang tanah terdampak (48 bidang tanah milik organisasi, 380 bidang tanah milik rumah tangga dan individu). Dari jumlah tersebut, kebijakan yang berlaku adalah memobilisasi 286 bidang tanah hibah, sementara 94 bidang tanah belum dimobilisasi. Saat ini, terdapat 128 bidang tanah yang telah disetujui untuk dihibahkan oleh masyarakat dengan luas 16,7 hektar, dan 68 bidang tanah telah dibebaskan.
Setelah masyarakat menghibahkan tanah, pemerintah segera membangun Jalan Lingkar Selatan Kota Dong Xoai. Foto: TG
Demikian pula pada proyek jalan Dong Tien-Tan Phu, total panjang rute adalah 11,8 km; total luas lahan yang akan dibebaskan adalah 31,1 ha, dengan 448 bidang tanah terdampak. Dari kebijakan mobilisasi hibah lahan untuk pembangunan jalan, masyarakat telah menghibahkan 338 bidang tanah. Hingga saat ini, telah terdapat 216 bidang tanah, dengan luas 11,5 ha, dan 5,6 km lahan yang telah dibebaskan.
Bapak Nguyen Minh Binh, Ketua Komite Rakyat Kota Dong Xoai, mengatakan: "Agar masyarakat menyetujui kebijakan hibah tanah untuk pembangunan jalan, pemerintah kota telah mengerahkan seluruh sistem politik untuk menyebarluaskan, memobilisasi, dan mempublikasikan proyek perencanaan, serta memasang penanda di lapangan... Khususnya: lokasi jalan, tanah hibah, dan tanah yang bersebelahan dengan jalan agar masyarakat dapat melihat dengan jelas manfaat yang akan mereka terima."
Sejak gerakan "Mobilisasi Massa Cerdik, Urusan Kota dan Desa, Tanah Emas pun Disumbangkan" menyebar, mayoritas rumah tangga terdampak di jalur tersebut sepakat untuk menyumbangkan tanah demi konektivitas lalu lintas, pembangunan ekonomi, dan demi memastikan keselarasan kepentingan antara negara dan rakyat. Hal ini menunjukkan bahwa jika para kader terampil dalam "mobilisasi massa", rakyat pun akan menyumbangkan "tanah emas".
Saat ini, Kota Dong Xoai telah memobilisasi masyarakat untuk menyumbangkan 45,2 hektar lahan, setara dengan sekitar 542,5 miliar VND (rata-rata, 1 hektar harus dikompensasi dan didukung sekitar 12 miliar VND) untuk membangun proyek-proyek (terutama jalur lalu lintas arteri yang diibaratkan "jalan emas"). Hingga saat ini, setidaknya 21 "jalan emas" di Kota Dong Xoai telah terbentuk dari kebijakan di atas.
(bersambung)...
[iklan_2]
Source: https://danviet.vn/nong-thon-moi-binh-phuoc-lam-cach-nao-de-viec-pho-viec-lang-thong-suot-dat-vang-dan-cung-hien-20240905090929999.htm
Komentar (0)