Provinsi Nghe An telah berada di 3 wilayah teratas di negara ini untuk pembelian mobil pribadi terbanyak selama 3 tahun berturut-turut. Untuk mengurangi kemacetan lalu lintas, Kota Vinh terpaksa memperlebar jalan dengan mengurangi trotoar.
Menurut Departemen Kepolisian Lalu Lintas Provinsi Nghe An, Provinsi Nghe An akan memiliki 18.064 mobil baru yang terdaftar pada tahun 2024. Rata-rata, 50 mobil baru akan terdaftar setiap harinya, meningkat hampir 4.700 mobil dibandingkan tahun 2023, dengan mayoritas terkonsentrasi di Kota Vinh.
Dengan angka ini, Nghe An berada di peringkat ke-3 di negara ini dalam hal pembelian mobil, tepat di belakang Kota Ho Chi Minh dan Hanoi . Kenyataan bahwa semakin banyak orang membeli mobil sementara infrastrukturnya belum sinkron, seperti jalan raya, kurangnya lahan parkir..., telah meningkatkan kemacetan lalu lintas di Kota Vinh.
Menurut catatan, di jalan Phan Boi Chau, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong... kemacetan lalu lintas sering terjadi selama jam sibuk, akhir pekan dan pada hari hujan.
Bapak Nguyen Trong Nghia (warga di Kecamatan Hung Binh, Kota Vinh) mengatakan: "Jalan Le Hong Phong ramai dengan mobil, menyebabkan kemacetan, terutama pada jam sibuk. Selama berbulan-bulan, area ini telah direnovasi dan diperbaiki trotoarnya, sehingga kemacetan lalu lintas semakin parah. Jarak dari tempat kerja ke rumah memang tidak jauh, tetapi di banyak titik di jalan, pengguna jalan harus bergerak perlahan, sedikit demi sedikit," kata Bapak Nghia.
Bapak Nguyen Tam Ky, Ketua Komite Rakyat Kecamatan Hung Binh, mengatakan bahwa area tempat Jalan Le Hong Phong berpotongan dengan Jalan Nguyen Van Cu sedang mengalami perbaikan trotoar dan pelebaran jalan untuk mencegah kemacetan lalu lintas.
"Kami terpaksa memindahkan tiang-tiang listrik dan meletakkan seluruh jaringan di bawah tanah. Area ini awalnya direncanakan selesai sebelum Tet, tetapi hingga kini belum selesai," kata Bapak Ky.
Ketua Komite Rakyat Kecamatan Hung Binh mengatakan, kemacetan lalu lintas terjadi saat hari hujan dan akhir pekan. Namun, pada hari biasa, kemacetan hanya berlangsung sebentar, setelah itu arus lalu lintas kembali normal.
Selain memperlebar jalan, pihak berwenang juga harus mengerahkan pasukan untuk mengarahkan peserta lalu lintas agar tetap berada di jalur yang benar.
"Ada 6 gedung apartemen di lingkungan ini, tetapi tidak ada satu pun yang memiliki tempat parkir, sehingga penghuni gedung apartemen memarkir mobilnya dengan sangat berantakan," kata Bapak Nguyen Tam Ky.
Berbicara kepada wartawan VietNamNet, seorang perwakilan Komite Rakyat Kota Vinh mengatakan bahwa sebelumnya, Komite Rakyat Provinsi Nghe An tidak mengizinkan pembangunan apartemen tambahan di pusat Kota Vinh. Terkait kemacetan lalu lintas, Komite Rakyat Kota Vinh telah menerapkan berbagai solusi, seperti memperluas persimpangan dan jalan yang sudah ada.
Banyak proyek investasi renovasi, peningkatan, dan konstruksi baru telah dilaksanakan dan diselesaikan secara bertahap. Namun, saat ini, beberapa proyek transportasi utama masih dalam tahap persiapan investasi, dan sistem transportasi umum belum sinkron untuk mengimbangi laju urbanisasi.
Untuk mengatasi "masalah" kemacetan lalu lintas, Kota Vinh akan meninjau dan menyesuaikan perencanaan umum kota (sesuai dengan perluasan batas administratif), dengan fokus pada penyelesaian sistem infrastruktur kerangka kerja, transportasi umum yang selaras dengan orientasi pembangunan perkotaan; mengelola secara ketat indikator perencanaan kawasan perkotaan pusat.
Kota ini berfokus pada pembangunan rute lalu lintas utama yang menghubungkan pusat kota dan pinggiran kota, proyek-proyek utama untuk menciptakan momentum bagi pengembangan kawasan perkotaan baru. Tinjau dan sesuaikan rute, persimpangan, dan sistem pendukungnya dengan tepat.
Selain itu, kelola secara ketat pembangunan dan pengembangan kawasan perkotaan baru, kawasan fungsional dengan infrastruktur regional yang sinkron, lengkapi sistem transportasi umum, lalu lintas statis (tempat parkir, tempat parkir, tempat halte bus, dll.)", kata seorang perwakilan Komite Rakyat Kota Vinh.
Seorang wakil dari Komite Rakyat Kota Vinh mengatakan bahwa Komite Rakyat Provinsi Nghe An menugaskan Departemen Konstruksi untuk memimpin dan mengatur perencanaan guna menyesuaikan perencanaan umum Kota Vinh, memperluas pusat pelatihan dan sekolah di pusat kota ke daerah yang lebih terpencil untuk menyebarkan populasi dan mengurangi tekanan pada infrastruktur lalu lintas di pusat kota.
Dalam beberapa tahun terakhir, berdasarkan penilaian volume lalu lintas pada rute, tinjauan, penelitian, dan perkiraan kepadatan lalu lintas, membandingkan dengan status terkini dan perencanaan yang disetujui, Kota Vinh telah menyesuaikan ukuran trotoar dan jalan pada sejumlah rute (Jalan Le Hong Phong, Jalan Le Mao yang diperluas).
Menurut perwakilan Komite Rakyat Kota Vinh, belakangan ini, kota tersebut telah berinvestasi dan memperluas jalan dengan mempersempit trotoar dan memperlebar jalan untuk meningkatkan kualitas lingkungan perkotaan dan mengurangi kemacetan lalu lintas. Khususnya, pemerintah kota telah memperluas lajur di persimpangan jalan.
"Kota Vinh telah menerapkan pelebaran lajur di persimpangan seperti Nguyen Van Cu selama ratusan tahun. Namun, pelebaran lajur di persimpangan seperti Nguyen Van Cu baru akan selesai sekitar tahun 2024. Pelebaran jalan di persimpangan telah mengatasi kemacetan lalu lintas dan mengurangi kemacetan secara signifikan," tambah seorang perwakilan Komite Rakyat Kota Vinh.
[iklan_2]
Sumber: https://vietnamnet.vn/o-to-o-tp-vinh-tang-qua-nhanh-chinh-quyen-phai-xen-via-he-de-mo-rong-duong-2369524.html
![[Foto] Warga antusias mengantre untuk menerima terbitan khusus dari Surat Kabar Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
![[E-Magazine]: Tempat itu begitu bergairah hingga membuat jantungmu berdebar kencang](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/22/ac7c83ddf6dc43a49a177f8f8bc2262d)
Komentar (0)