Desentralisasi yang kuat terhadap pengelolaan perairan pedalaman di tingkat lokal

Komite Rakyat tingkat Komune diberi wewenang tambahan dalam mengelola aktivitas lalu lintas perairan pedalaman.

Berdasarkan rancangan Peraturan Pemerintah yang merinci dan memandu pelaksanaan Undang-Undang Lalu Lintas Perairan Pedalaman dan Undang-Undang yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Undang-Undang Lalu Lintas Perairan Pedalaman (menggantikan Peraturan Pemerintah No. 08/2021/ND-CP) yang baru-baru ini dikirim oleh Kementerian Konstruksi kepada Kementerian Kehakiman untuk dinilai pada tanggal 4 Juli, kewenangan pengelolaan di bidang ini didesentralisasikan secara kuat kepada Komite Rakyat di semua tingkatan.

Subjek yang berlaku meliputi semua organisasi, individu, dan perahu yang terkait dengan aktivitas perairan pedalaman di Vietnam.

Secara khusus, Kementerian Konstruksi bertanggung jawab untuk menyebarluaskan regulasi teknis nasional tentang persinyalan jalur air pedalaman di Vietnam, menyelenggarakan pengelolaan dan pemeliharaan infrastruktur jalur air pedalaman di bawah pengelolaan Kementerian, mengatur klasifikasi tingkat teknis jalur air pedalaman, menerbitkan daftar jalur nasional, dan merinci banyak konten tentang pengelolaan, pemeliharaan, survei, dan pemberitahuan jalur.

Administrasi Maritim Vietnam dan Departemen Konstruksi (di tingkat provinsi) akan mengambil alih banyak tugas terkait perjanjian spesifikasi teknis, pengumuman pembukaan/penutupan alur, survei, pemberitahuan jalur perairan pedalaman, persetujuan rencana keselamatan lalu lintas, dan manajemen pemeliharaan.

Khususnya, Komite Rakyat di tingkat komune diberi wewenang tambahan dalam menyetujui spesifikasi teknis untuk pembangunan dermaga perairan pedalaman, dermaga penumpang lintas sungai, dan mengumumkan pembukaan/penutupan pekerjaan sementara, yang membantu menyederhanakan prosedur administratif dan memperkuat tanggung jawab manajemen di tingkat lokal.

Rancangan undang-undang ini menambahkan bagian terpisah tentang "pekerjaan sementara", yang mengatur persetujuan pendirian, kesepakatan parameter teknis, dan pengumuman pembukaan/penutupan pekerjaan sementara (seperti dermaga perumahan, dermaga sementara yang melayani konstruksi, dan pelabuhan kargo jangka pendek). Hal ini mengatasi kurangnya peraturan untuk pekerjaan dengan penggunaan jangka pendek atau yang tidak tunduk pada perencanaan berdasarkan Undang-Undang Perencanaan.

Rancangan tersebut juga memberikan peraturan dan panduan terperinci tentang pelaksanaan lebih banyak kegiatan seperti konstruksi, eksploitasi, pemeliharaan, perlindungan infrastruktur, memastikan keselamatan, keamanan, dan perlindungan lingkungan di perairan pedalaman, dan pengelolaan operasi kendaraan, kapal, pesawat amfibi, dan perahu asing di perairan pedalaman.

Hal baru yang penting lainnya adalah mendorong dan menetapkan penerapan prosedur elektronik melalui Portal Informasi Elektronik Nasional , meminimalkan penyampaian dokumen secara langsung, dalam rangka menyederhanakan prosedur administratif, menciptakan kemudahan dan menghemat biaya bagi masyarakat dan pelaku usaha.

Komentar (0)