Pada tanggal 19 Agustus, menurut informasi dari Dewan Manajemen Proyek 85, rute dan pekerjaan pada rute (Km 0+000 - Km 7+150 dan Km 10+180 - Km 15+140) jembatan Dai Ngai pada dasarnya telah menyelesaikan penggalian organik dan pembangunan jalan layanan umum (10,43 km), kemajuan telah selesai lebih dari 35% dari nilai kontrak.
Jembatan Dai Ngai 8% lebih cepat dari jadwal, kontraktor segera melaksanakan konstruksi dengan semangat "mengalahkan matahari, mengalahkan hujan".
Jembatan Dai Ngai 2 lebih cepat dari jadwal
Menurut Tn. Dinh Le Thong, Direktur Eksekutif proyek Jembatan Dai Ngai, hingga saat ini, hasil konstruksi Jembatan Dai Ngai 2 telah mencapai 50% (8% lebih cepat dari jadwal).
"Diperkirakan pemasangan girder akan dimulai pada November 2024, dengan target penyelesaian struktur bentang pada Mei 2025, dan penyelesaian keseluruhan Jembatan Dai Ngai 2 pada tahun 2025," ujar Bapak Thong.
Saat ini, total volume pasir yang terkumpul di lokasi konstruksi telah mencapai 32%; tanggul jalan utama telah mencapai 32%, dan pembangunan jalan layanan telah mencapai 3,95/9,77km (41%).
Saat ini sedang musim hujan, sehingga sulit bagi kemajuan konstruksi di lokasi konstruksi. Namun, dengan semangat "mengalahkan terik matahari dan mengatasi hujan", unit konstruksi telah menerapkan berbagai langkah untuk menghindari keterlambatan.
Khususnya, seperti pembuatan atap untuk barang-barang beton (kantilever) agar konstruksi dapat terus berlanjut saat cuaca hujan, dan siap bekerja lembur, tak peduli siang atau malam, untuk melaksanakan pembangunan jalan," ungkap Bapak Thong.
Menurut Bapak Thong, proyek jembatan Dai Ngai 1 (yang menghubungkan distrik Cu Lao Dung di provinsi Soc Trang dengan provinsi Tra Vinh ) diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal keempat tahun 2024.
Baru-baru ini, karena kondisi cuaca yang sulit dan kelangkaan material pasir untuk tanggul, kemajuan pembangunan rute tersebut agak tertunda.
Hingga saat ini, situasi sulit tersebut pada dasarnya telah teratasi, tim konstruksi di rute tersebut telah diarahkan oleh Dewan Manajemen Proyek 85 untuk mempercepat kemajuan pelaksanaan.
Selesainya Jembatan Dai Ngai membantu warga Cu Lao Dung tidak perlu lagi bergantung pada feri, menghubungkan seluruh Jalan Raya Nasional 60, mempersingkat waktu dari Soc Trang ke Kota Ho Chi Minh sekitar 80 km.
Menanggapi harapan masyarakat
Melihat Jembatan Dai Ngai 2 mulai terbentuk, Bapak Nguyen Van Nhieu (warga Kelurahan An Thanh Tay, Kecamatan Cu Lao Dung) mengungkapkan kegembiraannya. Warga Kecamatan Cu Lao Dung sangat gembira dengan kehadiran Jembatan Dai Ngai, karena sebentar lagi mereka tidak perlu lagi bergantung pada feri, impian banyak generasi telah terwujud.
"Saya yakin setelah Jembatan Dai Ngai selesai, hal ini akan menciptakan momentum bagi khususnya Kecamatan An Thanh Tay, khususnya Kecamatan Cu Lao Dung, dan Provinsi Soc Trang, dalam hal pembangunan ekonomi dan pariwisata yang kuat, serta menjanjikan masa depan cerah bagi masyarakat setempat," ujar Bapak Nhieu.
Menurut Bapak Huynh Thanh An, Wakil Ketua Komite Rakyat distrik Cu Lao Dung (provinsi Soc Trang), proyek jembatan Dai Ngai yang melewati distrik Cu Lao Dung panjangnya lebih dari 5 km.
"Setelah selesai, Jembatan Dai Ngai akan menghubungkan Cu Lao Dung dengan provinsi-provinsi di wilayah Delta Mekong, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perdagangan dan pembangunan ekonomi.
"Selain itu, membangkitkan potensi perdagangan, jasa, pariwisata, pengembangan ekonomi di bidang pertanian, perikanan budidaya, perdagangan dan jasa di kabupaten ini", ujar Bapak An bersemangat.
Proyek pembangunan Jembatan Dai Ngai (menyeberangi Sungai Hau) memiliki panjang total 15,14 km, dimulai di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 54 (di Komune Hung Hoa, Distrik Tieu Can, Provinsi Tra Vinh) dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional Nam Song Hau (Komune Long Duc, Distrik Long Phu, Provinsi Soc Trang).
Rute ini dirancang sebagai jalan datar kelas III, dengan kecepatan rencana 80 km/jam, empat lajur, dan total investasi hampir VND8.000 miliar. Proyek ini dimulai pada 15 Oktober 2023 dan diperkirakan selesai pada tahun 2026.
Proyek pembangunan Jembatan Dai Ngai mencakup dua proyek jembatan utama (jembatan Dai Ngai 1 dan Dai Ngai 2) yang telah diinvestasikan penuh dengan empat lajur. Ruas investasi dibagi menjadi fase 1 dengan dua lajur dengan lebar penampang 12 m, kecepatan rencana 80 km/jam, dan permukaan jalan A1 berkualitas tinggi.
Selesainya Jembatan Dai Ngai membantu menghubungkan seluruh Jalan Raya Nasional 60, meningkatkan kapasitas transportasi untuk wilayah Delta Mekong, menciptakan sabuk yang menghubungkan provinsi pesisir Barat dengan Kota Ho Chi Minh.
Pada saat yang sama, hal ini membantu mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1, memperpendek jarak dari Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu ke Kota Ho Chi Minh dan sebaliknya sekitar 80 km dibandingkan dengan Jalan Raya Nasional 1 yang ada.
[iklan_2]
Source: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-dua-cau-dai-ngai-2-ve-dich-trong-nam-2025-192240819115015681.htm
Komentar (0)