(CLO) Pada Hari Natal, penerbangan Azerbaijan Airlines 8243 yang berangkat dari Baku mengalami tragedi, yang membahayakan awak pesawat dan penumpang di dalam pesawat Embraer 190 tersebut.
Dalam situasi ini, Kapten Igor Kshnyakin dan kopilot Aleksandr Kalyaninov mengemudikan pesawat yang mengalami kerusakan tersebut melintasi Laut Kaspia, menuju Aktau, Kazakhstan, dengan harapan dapat melakukan pendaratan darurat.
Kecelakaan itu menewaskan 38 orang, termasuk pilot, tetapi 29 penumpang, termasuk 3 anak-anak, selamat. Hal ini disambut oleh banyak orang sebagai "mukjizat Natal." Selamatnya 29 penumpang sebagian disebabkan oleh upaya luar biasa dari awak penerbangan.
Bagian ekor pesawat Embraer 190 yang relatif utuh menyelamatkan nyawa puluhan penumpang. Foto: Otoritas Regional Mangystau.
Mantan pilot dan profesor Dan Bubb di Universitas Nevada – Las Vegas memuji keterampilan dan ketenangan para pilot dalam menangani situasi tersebut: "Mereka tidak hanya menerbangkan pesawat, mereka juga berjuang melawan pesawat itu di setiap langkahnya," katanya.
Pak Bubb membandingkan insiden tersebut dengan penerbangan United Airlines Flight 232 pada tahun 1989, ketika awak pesawat menyelamatkan 184 dari 296 orang di dalamnya meskipun sistem hidrolik mengalami kerusakan total. Ia menekankan bahwa kedua insiden tersebut menunjukkan kekuatan pelatihan dan pengalaman pilot dalam kondisi yang sangat sulit.
Para penyintas mengenang ketenangan awak pesawat dalam mengendalikan pesawat, meskipun kekurangan daya dan sepenuhnya mengandalkan prinsip-prinsip aerodinamika dasar untuk menjaga pesawat tetap terbang sejauh sekitar 290 km.
Seorang juru bicara dari Baku European Lyceum, tempat kopilot Aleksandr Kalyaninov pernah belajar, menyebutnya sebagai pahlawan yang mengorbankan diri untuk menyelamatkan nyawa puluhan penumpang. Presiden Azerbaijan Airlines, Samir Rzayev, juga memuji keberanian dan dedikasi awak penerbangan.
Penerbangan 8243, yang dijadwalkan dari Baku ke Grozny di Kaukasus Utara, tiba-tiba dialihkan karena alasan yang tidak diketahui. Pesawat tersebut jatuh sekitar 3 km dari Aktau, dengan rekaman video menunjukkan pesawat tersebut menukik sebelum meledak saat benturan.
Menurut data dari Flightradar24, sistem kendali pesawat berfluktuasi lebih dari 100 kali dalam 74 menit terakhir. Para ahli meyakini pesawat kehilangan kendali karena kerusakan parah pada sistem kelistrikan dan hidroliknya.
Segera setelah kecelakaan, gambar dari lokasi kejadian menunjukkan lubang besar di bagian ekor pesawat. Kotak hitam pesawat telah diambil untuk dianalisis. Azerbaijan Airlines mengumumkan penangguhan penerbangan antara Baku dan Grozny, serta Makhachkala, sambil menunggu hasil penyelidikan.
Ngoc Anh (menurut Newsweek, Reuters)
Sumber: https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html






Komentar (0)