Delegasi tersebut melakukan survei lapangan di sepanjang rute dari persimpangan Jalan Raya Nasional 28B dan Jalan Raya Nasional 20 di komune Ta Hine hingga komune Luong Son dan bekerja sama dengan otoritas lokal dan unit terkait.

Menurut laporan Departemen Konstruksi, per tanggal 8 September 2025, proyek tersebut telah menyelesaikan 94% area lahan, setara dengan 64,4/68,49 hektar. Sepanjang jalur konstruksi, 62km/68km (91,1%) lahan telah diserahkan kepada investor, dengan sisa 6km yang belum diserahkan. Di lokasi konstruksi, kontraktor telah melaksanakan 41/68km lapisan dasar batu pecah dan 33/68km pengaspalan beton padat.
Namun, kemajuan konstruksi masih lambat dibandingkan dengan kebutuhan. Relokasi infrastruktur teknis masih menghadapi banyak kendala; hanya 7.676 dari 12.021 meter pipa air dan 30 dari 81 lokasi jalur listrik tegangan menengah, 3 tiang tegangan rendah, dan 42 tiang listrik perumahan yang telah direlokasi. Sementara itu, beberapa bagian rute memiliki lahan yang tersedia tetapi konstruksi belum dilakukan tepat waktu.

Pihak berwenang setempat di wilayah yang dilalui proyek tersebut menyatakan bahwa kesulitan terbesar saat ini adalah lambatnya pembayaran kompensasi, dengan beberapa rumah tangga belum setuju untuk menyerahkan tanah mereka. Selain itu, penentuan batas lahan yang terkait dengan proyek PLTA Dai Ninh belum diselesaikan secara definitif, sehingga menimbulkan hambatan dalam proses penyusunan berkas kompensasi.
Pihak berwenang setempat juga melaporkan kurangnya koordinasi yang erat antara unit konstruksi dan pemerintah daerah. Rencana konstruksi tidak jelas, sehingga menyebabkan kesulitan dalam menyebarkan informasi, memobilisasi masyarakat, dan mendukung upaya pembersihan lahan.

Dalam pertemuan tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Ngoc Hiep menilai bahwa, dibandingkan bulan sebelumnya, proyek tersebut mengalami beberapa perkembangan positif tetapi belum memenuhi persyaratan. Wakil Ketua tersebut menekankan bahwa kemajuan komponen proyek "sangat lambat." Terdapat kekurangan peralatan dan personel, dan kontraktor belum mengorganisir pembangunan yang terkoordinasi di sepanjang seluruh rute.

Terkait pekerjaan pembebasan lahan, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Ngoc Hiep meminta agar hal ini menjadi tanggung jawab utama pemerintah daerah tempat proyek tersebut berada, tetapi harus dilakukan dengan koordinasi yang erat antara investor, unit konsultan, dan unit pengawas.
Proses penilaian dan persetujuan lahan telah selesai, dan unit terkait harus segera mengembangkan rencana kompensasi pada bulan September. Kompensasi harus dibayarkan kepada warga paling lambat tanggal 30 Oktober 2025, dengan setidaknya 30-40% rumah tangga menerima pembayaran sebelum tanggal 15 Oktober.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong , Vo Ngoc Hiep
Terkait investor dan kontraktor, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta agar kekurangan segera diperbaiki. Pembangunan harus segera dilakukan di area yang diserahkan, dengan pekerjaan diselesaikan dengan rapi setiap bagiannya, dan bagian yang telah selesai harus segera dioperasikan, tanpa mengganggu kehidupan masyarakat.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi mengarahkan peninjauan terhadap kemajuan setiap kontraktor, dengan menghubungkan tanggung jawab dengan kualitas dan keselamatan proyek. Pada saat yang sama, petugas pengatur lalu lintas ditugaskan ke lokasi konstruksi untuk memastikan keselamatan.
Sumber: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-vo-ngoc-hiep-kiem-tra-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-390784.html






Komentar (0)