Jalan Raya Nasional 1 melalui Can Tho terendam banjir sedalam hampir 1 meter: Petugas dikerahkan untuk mengatur lalu lintas

(Chinhphu.vn) - Dari tanggal 22 Oktober hingga 24 Oktober, di km 2061 + 150 hingga km 2061 + 300 Jalan Raya Nasional 1, kota Binh Minh, Vinh Long dan di kota Can Tho (sebelumnya provinsi Hau Giang dan Soc Trang), banjir dan pasang tinggi terus naik, menyebabkan kesulitan bagi kehidupan masyarakat dan memengaruhi kemajuan proyek lalu lintas utama di daerah ini.

Km2107+820 – Km2107+880 terendam banjir dengan kedalaman rata-rata 40cm - 55cm - Foto: Administrasi Jalan Raya Vietnam

Daerah Pengelolaan Jalan IV (Administrasi Jalan Raya Vietnam, Kementerian Konstruksi ) baru saja melaporkan situasi banjir di Jalan Raya Nasional melalui Can Tho akibat pengaruh pasang surut air laut.

Jalan raya nasional terendam banjir sedalam hampir 1 meter

Oleh karena itu, mulai 22 hingga 24 Oktober, di km 2061+150 hingga km 2061+300, Jalan Raya Nasional 1 (kiri dan kanan) di Kota Binh Minh, Vinh Long, dan Kota Can Tho (dahulu Provinsi Hau Giang dan Soc Trang ), banjir dan pasang tinggi terus meningkat. Selain menyulitkan kehidupan sehari-hari dan perjalanan masyarakat, banjir di jalan raya nasional secara langsung memengaruhi keselamatan pekerjaan konstruksi dan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1, seksi Km 2107+120 dan Km 2108+250 di Kota Can Tho (dahulu Provinsi Hau Giang dan Soc Trang).

Secara spesifik, pada Km2107+120 – Km2107+742 (di distrik Nga Bay, kota Can Tho ) di sisi kanan rute, rata-rata kedalaman permukaan air adalah 15-20 cm; Km2107+742 – Km2108+250 (komune Dai Hai, kota Can Tho) rata-rata kedalamannya 30 cm -35 cm; Km2107+820 – Km2107+880 rata-rata kedalamannya 40 cm -55 cm; Km2107+850 – Km2108+200 rata-rata kedalamannya 15 cm - 20 cm.

Panduan langsung, pasang rambu peringatan keselamatan lalu lintas

Saat air pasang, Unit Pengelola Jalan Wilayah IV mengerahkan personel untuk mengatur lalu lintas, memasang rambu peringatan, dll., guna memastikan keselamatan lalu lintas di jalur tersebut. Setelah air surut, unit-unit tersebut secara aktif memperbaiki kerusakan dan lubang jalan akibat banjir dan pasang surut untuk memastikan keselamatan lalu lintas di jalur tersebut.

Daerah Pengelolaan Jalan IV telah mengatur staf untuk mengatur lalu lintas, memasang rambu-rambu peringatan,... untuk memastikan keselamatan lalu lintas di rute tersebut.

Dalam beberapa hari terakhir, akibat dampak hujan lebat yang dikombinasikan dengan pasang surut, permukaan air di sungai dan kanal di Delta Mekong telah naik, yang mengakibatkan banjir di banyak daerah dan tanah longsor di tanggul, merusak properti dan memengaruhi kehidupan masyarakat.

Pada tanggal 23-24 Oktober, banyak jalan dan beberapa wilayah di Kota Can Tho terus terendam banjir parah, banyak ruas Jalan Raya Nasional 1A yang melintasi wilayah tersebut terendam banjir yang dalam, menyebabkan kendaraan harus "mengarungi" air.

Pasang tinggi juga memengaruhi sejumlah proyek transportasi utama yang sedang dilaksanakan di wilayah Delta Mekong, seperti jalan tol Chau Doc – Can Tho – Soc Trang. Komandan proyek ini mengatakan bahwa pasang tinggi menyebabkan banjir besar di banyak ruas jalan, sehingga sangat sulit untuk mengangkut material proyek dan terpaksa menghentikan sementara konstruksi.

Demikian pula, di Proyek Jembatan Dai Ngai 1, pasang surut air laut di Sungai Hau menyebabkan banyak kesulitan dalam pelaksanaan proyek. Area pengumpulan material dan peralatan terendam banjir, bahkan area perumahan prefabrikasi untuk para pekerja pun terendam.

Namun, untuk memastikan kemajuan, kontraktor telah mengatur jam kerja yang wajar untuk merespons, memulai pekerjaan segera setelah air surut, bahkan memanfaatkan air surut di malam hari.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/quoc-lo-1-qua-can-tho-ngap-sau-gan-1-met-bo-tri-nhan-su-truc-huong-dan-giao-thong-102251024191406091.htm