Jalan Raya Nasional 51 melarang sepeda motor berbelok kiri secara langsung untuk memastikan keselamatan.

Untuk berbelok ke kiri, sepeda motor harus berbelok ke kanan lalu berputar balik untuk menghindari titik buta, mengurangi konflik dengan truk kontainer, dan memastikan keselamatan lalu lintas.

Rambu larangan belok kiri baru untuk sepeda motor dan rambu petunjuk dipasang di persimpangan di Jalan Raya Nasional 51.

Sejak 11 Juli, ketika pihak berwenang mulai mengatur arus lalu lintas baru di Jalan Raya Nasional 51 (QL51), kendaraan secara umum bergerak di jalur yang benar sesuai peraturan. Lalu lintas di rute tersebut stabil, tanpa kemacetan di persimpangan utama.

Rambu larangan belok kiri di persimpangan Jalan Tol 51 bikin pengendara motor bingung

Sebagian besar pengemudi truk dan truk kontainer menyatakan dukungan kuat terhadap rencana pemisahan jalur baru, yang lebih aman karena ada median keras antara sepeda motor dan mobil di persimpangan.

Namun, baru-baru ini, pihak berwenang telah memasang rambu-rambu yang melarang sepeda motor berbelok kiri di persimpangan, dan di bawahnya terdapat rambu yang menginstruksikan sepeda motor yang ingin berbelok kiri untuk berbelok kanan di persimpangan, lalu putar balik dan lurus. Rambu larangan ini membuat banyak pengendara sepeda motor kebingungan setiap kali harus berbelok kiri di persimpangan.

Lampu hijau memungkinkan belok kiri dan kanan secara sefase

Reporter SGGP berbincang dengan perwakilan Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Kota Ho Chi Minh dan mengetahui bahwa lampu hijau memungkinkan belok kiri dan kanan secara bersamaan. Oleh karena itu, di persimpangan, jika truk kontainer dan truk berat berbelok ke kanan dan sepeda motor berbelok ke kiri, akan terjadi konflik, sepeda motor dapat dengan mudah masuk ke titik buta dan bertabrakan dengan mobil. Oleh karena itu, pemasangan rambu larangan sepeda motor belok kiri di persimpangan Jalan Raya 51 dan penambahan rambu yang menunjukkan belok kanan, putar balik, dan jalan lurus bertujuan untuk memastikan keselamatan dan menghindari tabrakan bagi sepeda motor.

"Meskipun membutuhkan waktu dan harus menunggu lampu merah tambahan agar lurus, hal ini menjamin keselamatan sepeda motor dan menghindari konflik dengan truk gandeng dan truk kontainer yang berbelok ke kanan, terutama di persimpangan menuju kawasan industri dan pelabuhan," ujar seorang perwakilan dari Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Kota Ho Chi Minh.

THANH HUY

Sumber: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-51-cam-xe-may-re-trai-truc-tiep-de-dam-bao-an-toan-post824524.html