Dana Global Denmark berinvestasi dalam logistik penerbangan Vietnam

Perusahaan manajemen dana global AP Moller Capital (Denmark) baru saja mengumumkan kerja sama dengan VinaCapital Group untuk melakukan investasi strategis di ALS Cargo Terminal Joint Stock Company (ALSC) - perusahaan besar di bidang logistik penerbangan di Vietnam.

Modal tersebut diinvestasikan melalui Dana Infrastruktur Pasar Berkembang II milik AP Moller Capital dan Dana Logistik milik VinaCapital. Ini merupakan investasi pertama oleh dana internasional di sektor logistik penerbangan di Vietnam.

Menurut Bapak Le Viet Hai, Direktur Dana Logistik (VinaCapital), Vietnam tengah berkembang menjadi salah satu negara dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di dunia, berkat dorongan dari sektor manufaktur dan ekspor. Barang-barang bernilai tinggi seperti elektronik dan barang konsumsi semakin mendominasi.

Quỹ toàn cầu Đan Mạch rót vốn vào logistics hàng không Việt Nam - 1 — 20 ekonomi dengan pertumbuhan tercepat di dunia (Foto: Visual Capitalist/Sumber: Dana Moneter Internasional (IMF).

Data yang dirilis oleh Dana Moneter Internasional (IMF) pada Januari 2025 menunjukkan bahwa Vietnam termasuk dalam 20 negara dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di dunia. Ekspor elektronik sendiri tumbuh rata-rata 25% per tahun selama periode 2010-2024, yang saat ini menyumbang 1/3 dari total omzet ekspor negara tersebut.

Namun, transportasi angkutan udara – mata rantai penting dalam rantai logistik – belum berkembang secara proporsional. Jika dihitung berdasarkan rata-rata volume angkutan udara per kapita, Vietnam masih sangat rendah dibandingkan dengan pusat-pusat komersial regional seperti Singapura, Hong Kong (Tiongkok), Taiwan (Tiongkok), atau Korea Selatan.

“Perbedaan ini menunjukkan potensi pertumbuhan logistik penerbangan Vietnam yang sangat besar di tahun-tahun mendatang,” tegas Bapak Hai.

ALSC saat ini merupakan salah satu perusahaan paling bergengsi di bidang operasi kargo udara di Bandara Internasional Noi Bai ( Hanoi ). Perusahaan ini bekerja sama dengan banyak maskapai internasional besar, menangani sekitar 250.000 ton kargo per tahun.

Menurut perwakilan AP Moller Capital, suntikan modal ke ALSC bukan sekadar kesepakatan finansial tetapi merupakan awal dari strategi jangka panjang, memperluas kehadiran dana di Vietnam dalam bidang transportasi dan logistik.

Investasi di ALSC menunjukkan komitmen kami: tidak hanya untuk berpartisipasi secara langsung, tetapi juga bertindak sebagai jembatan untuk menarik aliran modal internasional berkualitas tinggi ke Vietnam. Kami yakin Resolusi 68 akan mendorong persaingan yang sehat di antara para penyedia modal, sehingga menciptakan lebih banyak peluang pengembangan bagi bisnis,” ujar Bapak Hai.

Tiga kekuatan pendorong logistik Vietnam

Bapak Le Viet Hai mengemukakan tiga kekuatan pendorong utama yang akan mempercepat industri logistik Vietnam:

Ekonomi berorientasi ekspor: Total perdagangan sekarang dua kali lipat PDB, menjadikan logistik sebagai mata rantai utama dalam mendorong perdagangan dan produksi.

Pergeseran rantai pasokan global: Ketegangan perdagangan AS-Tiongkok dan kebijakan tarif telah menyebabkan banyak perusahaan internasional memilih Vietnam sebagai basis produksi, sehingga meningkatkan “kandungan Vietnam” dalam produk mereka.

Terobosan infrastruktur: Bandara Long Thanh akan segera beroperasi, bersama dengan investasi di jalan tol Utara-Selatan, jalur kereta api, pelabuhan laut dan zona perdagangan bebas, yang akan meningkatkan infrastruktur dan memperkuat posisi logistik global Vietnam.

Selain itu, Resolusi 68 tentang pengembangan ekonomi swasta diharapkan dapat membuka lebih banyak aliran modal investasi, menciptakan momentum baru untuk logistik - sektor yang membutuhkan sumber daya jangka panjang tetapi membawa stabilitas yang serupa dengan aset infrastruktur di negara maju.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/quy-toan-cau-dan-mach-rot-von-vao-logistics-hang-khong-viet-nam-20250925150523801.htm