Bertekad untuk menyelesaikan sekitar 1.200 km jalan raya untuk Delta Mekong

Melaporkan kepada Perdana Menteri, Tn. Nguyen Van Hoa, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Hau Giang , mengatakan bahwa proyek tersebut memiliki dua paket konstruksi, dengan hasil konstruksi hingga saat ini mencapai lebih dari 14%, 26% tertinggal dari jadwal.

Komite Rakyat Provinsi telah mengarahkan para investor dan kontraktor untuk memobilisasi peralatan dan sumber daya manusia untuk fokus pada konstruksi guna mengejar kemajuan segera setelah pasir tersedia.

Seluruh rute memiliki dua persimpangan, satu dengan Jalan Raya Nasional 61C dan satu lagi dengan jalan tol longitudinal. Provinsi telah berencana untuk berinvestasi dalam pembangunan kawasan industri di sepanjang rute dan persimpangan untuk memanfaatkan persimpangan ini.

Perdana Menteri menekankan bahwa jalan tol Chau Doc-Can Tho- Soc Trang sangat penting, karena menghubungkan jalur utama jalan tol tersebut. Jalan tol ini juga menciptakan ruang bagi daerah-daerah, termasuk Hau Giang, untuk berkembang.

"Provinsi mengusulkan untuk menambah persimpangan tambahan yang berdekatan dengan Can Tho dan sebelah utara kanal Xa No di wilayah jalan provinsi 929, yang berkontribusi terhadap pengembangan kanal Xa No, yang menghubungkan dengan Can Tho," usul Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Hau Giang.

Dalam keterangannya kepada Perdana Menteri, Bapak Nghiem Xuan Thanh, Sekretaris Komite Partai Provinsi Hau Giang, mengatakan bahwa lokasi yang diusulkan untuk investasi di persimpangan tersebut adalah distrik yang paling padat penduduknya (distrik Phung Hiep) di provinsi tersebut, di mana kehidupan masyarakatnya masih sulit.

Selain itu, persimpangan ini berjarak sekitar 10 km dari kawasan wisata Lung Ngoc Hoang. Oleh karena itu, berinvestasi di persimpangan tambahan sangatlah penting, yang berkontribusi pada pembangunan ekonomi distrik ini khususnya dan Provinsi Hau Giang pada umumnya.

Menanggapi rekomendasi tersebut, Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang menyatakan bahwa pada dasarnya beliau setuju dengan usulan provinsi tersebut. Pada saat yang sama, beliau menyarankan agar Hau Giang menambahkan pengaturan persimpangan yang menghubungkan jalan tol dengan jaringan transportasi lokal ke dalam perencanaan. Penelitian dan prioritaskan alokasi modal, serta mobilisasi sumber daya untuk investasi secara proaktif.

Perdana Menteri berbicara dengan pekerja di lokasi pembangunan persimpangan Lo Te - Rach Soi proyek komponen 2 - Foto: Nguyen Viet.

Jalan raya melintasi Can Tho memiliki cukup 7 juta meter kubik pasir.

Pagi itu juga, delegasi Perdana Menteri mengunjungi lokasi pembangunan persimpangan Lo Te - Rach Soi. Perdana Menteri berkunjung, memberikan bingkisan, dan menyemangati para pekerja sebelum mendengarkan laporan pembangunan jalan raya yang melintasi Can Tho.

Melaporkan kepada Perdana Menteri, Tn. Le Minh Cuong, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Kota Can Tho (investor proyek komponen 2) mengatakan bahwa proyek tersebut saat ini memiliki cukup pasir untuk pengisian pondasi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-quyet-tam-hoan-thanh-khoang-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-192240713001651717.htm