Meninjau area bebas hambatan jalan tol Gia Nghia - Chon Thanh

Proyek Jalan Tol Gia Nghia-Chon Thanh merupakan salah satu proyek utama dan strategis negara ini.

Kamerad Nguyen Hong Hai, Anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi memimpin rapat.

Pada pagi hari tanggal 28 Agustus, kawan Nguyen Hong Hai, anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong memimpin rapat kerja untuk mendengarkan laporan tentang status pelaksanaan, serta pekerjaan pembersihan lokasi Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Barat, bagian Gia Nghia - Chon Thanh (Lam Dong).

Para pemimpin komune Kien Duc melaporkan sejumlah masalah terkait pekerjaan pembersihan lokasi.

Jalan Tol Gia Nghia - Chon Thanh memiliki panjang total 124,13 km, melintasi Provinsi Lam Dong dan Dong Nai. Proyek ini bukan hanya proyek lalu lintas sederhana, tetapi juga merupakan jalur strategis yang menciptakan rute penghubung tercepat dan terefektif, serta mendorong pembangunan sosial -ekonomi.

Delegasi melaporkan kemajuan dan pekerjaan pembersihan lokasi.

Proyek ini dibagi menjadi 5 proyek komponen, dengan skala 4 lajur dan kecepatan rencana 100-120 km/jam. Dari proyek-proyek tersebut, Provinsi Dak Nong (lama) bertanggung jawab atas dua proyek komponen, yaitu: Proyek Komponen 2 - Investasi pembangunan jalan layanan dan jalan layang di seluruh provinsi, dengan investasi awal sekitar 338 miliar VND dari APBD; Proyek Komponen 4 - Kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali, dengan total investasi sekitar 662 miliar VND.

Peta rute Gia Nghia - Jalan Tol Chon Thanh

Menurut laporan Dewan Manajemen Proyek 3, kemajuan pelaksanaan proyek komponen di bawah tanggung jawab provinsi Dak Nong (sebelumnya) masih menghadapi banyak tantangan.

Secara spesifik, Proyek Komponen 2 telah dialokasikan 32,5 miliar VND, namun hingga saat ini baru tersalurkan 6,217 miliar VND atau mencapai 19,13%; Proyek Komponen 4 memiliki rencana tata guna lahan dan telah dialokasikan 217,5 miliar VND.

Salah satu masalah terbesar yang ditunjukkan oleh Dewan Manajemen Proyek 3 adalah tumpang tindih antara area pelaksanaan proyek jalan tol dan perencanaan bauksit, yang menyebabkan kesulitan dalam pembersihan lokasi.

Selain itu, menentukan total investasi juga sulit karena biaya pembersihan lokasi yang berfluktuasi.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong Nguyen Hong Hai menyampaikan pidato penutup pada pertemuan tersebut.

Menghadapi kesulitan-kesulitan tersebut, Kamerad Nguyen Hong Hai, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, memberikan instruksi tegas untuk menyelesaikannya. Beliau meminta Dewan Manajemen Proyek 3 dan komune-komune untuk mengadakan pertemuan dengan warga setempat, mengumpulkan pendapat untuk membuat perhitungan yang wajar terkait investasi jalan umum dan jalan layang bagi masyarakat, serta memastikan manfaat bagi warga di kedua sisi jalan.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta Dewan Manajemen Proyek 3 untuk meninjau seluruh area pembebasan lahan. Departemen, cabang, dan unit konsultasi harus segera menyelesaikan dokumen dan prosedur hukum. Pada saat yang sama, menilai dampak proyek terhadap perencanaan mineral dan melaksanakan pekerjaan dengan baik dalam membangun area pemukiman kembali.

Mengenai Proyek Komponen 4, ia meminta Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk segera meneliti dan memberikan instruksi khusus agar Dewan Manajemen Proyek 3 memiliki dasar untuk implementasi yang efektif.

Sumber: https://baolamdong.vn/ra-soat-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html