Kota Ho Chi Minh: Detail persimpangan 4 tingkat senilai 12.441 miliar VND di Ring Road 3

Proyek persimpangan Go Cong dan jalur cabang sepanjang 5,9 km yang menghubungkan Jalan Raya Hanoi akan mulai dibangun pada kuartal pertama tahun 2027, yang diharapkan dapat mengatasi tekanan lalu lintas di wilayah timur.

Ikhtisar proyek-proyek utama

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menyetujui rencana penyelenggaraan kompetisi desain arsitektur untuk persimpangan Go Cong, bagian dari proyek komponen investasi untuk melengkapi persimpangan ini dan cabang yang menghubungkannya dari Jalan Raya Hanoi di Jalan Lingkar 3. Dengan total investasi sebesar VND12.441 miliar, proyek ini merupakan kelompok A, yang diperkirakan akan terlaksana dari tahun 2025 hingga 2029.

Rute proyek ditunjukkan pada peta satelit Google.

Proyek ini dilaksanakan di distrik Tang Nhon Phu, Long Binh, dan Long Phuoc, Kota Ho Chi Minh. Tujuan utamanya adalah menghubungkan Jalan Lingkar 3 dan Jalan Lingkar 2, meningkatkan efisiensi operasional, mengatasi kemacetan lalu lintas, dan berkontribusi pada pembenahan kota, serta mendorong pembangunan sosial -ekonomi di wilayah timur kota.

Skala dan desain teknis

Proyek ini mencakup pembangunan jalan cabang baru sepanjang kurang lebih 5,9 km dan simpang susun Go Cong. Titik awal jalan cabang berpotongan dengan simpang susun Stasiun 2 di Jalan Raya Hanoi dan titik akhirnya berada di simpang susun Go Cong, tempat Jalan Lingkar 3 dan Jalan Nguyen Xien berpotongan.

Persimpangan Stasiun 2 di Jalan Raya Hanoi, titik awal proyek.

Persimpangan 4 lantai Go Cong

Persimpangan lalu lintas Go Cong dirancang sebagai persimpangan 4 tingkat, dikombinasikan dengan bundaran dan jalan layang 4 jalur di Jalan Lingkar 3. Ini akan menjadi titik penghubung sumbu lalu lintas penting termasuk Jalan Raya Hanoi, Jalan Lingkar 3, Jalan Nguyen Xien dan di masa mendatang Jembatan Dong Nai 2 yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Dong Nai.

Area di mana persimpangan Go Cong akan dibangun juga merupakan titik awal proyek jembatan Dong Nai 2.

Kategori utama lainnya

Selain persimpangan utama, proyek ini juga mencakup banyak pekerjaan penting lainnya untuk memastikan sinkronisasi:

• Potongan melintang rute: Bagian dari persimpangan Trem 2 hingga jembatan Go Cong lebarnya 107 m; bagian dari jembatan Go Cong hingga persimpangan Go Cong lebarnya 120 m.
• Jalan layang: Bangun jalan layang di persimpangan Jalan Le Van Viet - Jalan D1, jalan layang Kanal Go Cong dan jalan layang Kanal Trau Trau.
• Infrastruktur teknis: Investasi sinkron dalam sistem drainase, parit teknis, dan pekerjaan tambahan di sepanjang rute.

Peta jalan implementasi proyek

Proyek ini memiliki peta jalan implementasi yang spesifik melalui tahapan-tahapannya. Pekerjaan kompensasi dan pembersihan lahan diperkirakan akan berlangsung dari kuartal keempat tahun 2025 hingga kuartal keempat tahun 2026. Setelah pembersihan lahan selesai, proyek akan mulai dibangun pada kuartal pertama tahun 2027 dan diperkirakan akan selesai serta dapat digunakan pada kuartal keempat tahun 2028.

Bagian jalan yang terletak pada poros yang menghubungkan Jalan Raya Hanoi - Jalan Lingkar 3.

Dalam konteks tersebut, Jalan Lingkar 3 sepanjang hampir 15 km yang melintasi Kota Thu Duc (lama) juga sedang dipercepat. Ruas ini diharapkan akan dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada akhir tahun 2025 dan resmi beroperasi mulai April 2026, sehingga menciptakan konektivitas yang sinkron di seluruh rute setelah proyek-proyek komponen seperti persimpangan Go Cong selesai.

Sumber: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-tiet-nut-giao-4-tang-12441-ty-tren-vanh-dai-3-406906.html